“要實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)的節(jié)能減排，現(xiàn)階段最重要的目標(biāo)就是減少汽車的油耗。油耗降低了，既減少了能源的消耗又降低了排放。”

　　——國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛?cè)缡钦f(shuō)。

　　“6月4日，作為國(guó)內(nèi)節(jié)油界的頂級(jí)賽事，“挑戰(zhàn)3升油華泰圣達(dá)菲全國(guó)節(jié)油爭(zhēng)霸賽”最后一站登陸臨沂。冠軍耿建兵以2.13L/百公里的成績(jī)延續(xù)了節(jié)油“魔術(shù)師”圣達(dá)菲王者的神話。”

　　——華泰圣達(dá)菲如是說(shuō)。

　　隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代先進(jìn)柴油機(jī)不僅完全能夠滿足現(xiàn)行的國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)，而且還分擔(dān)了全球燃油價(jià)格持續(xù)上漲給車主帶來(lái)的壓力，清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)被稱為汽車行業(yè)最現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排之路。目前，歐洲柴油機(jī)的普及率已經(jīng)達(dá)到了70%多，有些國(guó)家甚至達(dá)到了80%多。柴油機(jī)很明顯的一個(gè)特點(diǎn)就是油耗降低30%，功率增加50%，二氧化碳等排放指標(biāo)減少30%，甚至有的顆粒排放降低90%多。

　　在國(guó)外柴油車大踏步發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)汽車行業(yè)的柴油化卻一直進(jìn)展不大，華泰汽車可謂是清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的引領(lǐng)者。多年來(lái)，華泰汽車一直致力于發(fā)展清潔柴油技術(shù)，并在“十二五”規(guī)劃中，把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主導(dǎo)產(chǎn)品，各個(gè)系列的轎車都規(guī)劃了柴油版車型，華泰圣達(dá)菲2.0T柴油車型是其中的代表車型，在節(jié)能減排方面具有突出的代表性。

　　首先，華泰圣達(dá)菲2.0T柴油車型搭載了高壓共軌柴油直噴技術(shù)(CRDi)，這項(xiàng)技術(shù)將燃油噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開，通過(guò)對(duì)共軌管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，能夠有效地穩(wěn)定燃油噴射的壓力，提高燃油做功效率，減低發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音，并解決因柴油燃燒不充分冒黑煙的現(xiàn)象，其技術(shù)先進(jìn)性居所有先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之首。

　　其次， CRDi高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本無(wú)關(guān)，最大限度地降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲;電磁閥控制的噴油嘴，使燃油霧化更精細(xì)，并具有多次噴射的功能，預(yù)噴射少量燃油與高溫空氣混合預(yù)燃，二次噴射的大量燃油借勢(shì)迅速進(jìn)行充分燃燒，在大大降低油耗的同時(shí)，也使排放更加綠色清潔。

　　第三，華泰圣達(dá)菲2.0VGT發(fā)動(dòng)機(jī)還裝備了VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在任何的轉(zhuǎn)速下，維持穩(wěn)定的增壓值，VGT可變截面渦輪增壓器能夠消除了低轉(zhuǎn)速時(shí)的“渦輪遲滯”現(xiàn)象，提升了行駛的順暢性，同時(shí)也將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大幅提升——2.0VGT發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)就能輸出高達(dá)290NM的驚人扭矩，可靠性高，保證和提升了華泰圣達(dá)菲SUV車型的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

　　總之，圣達(dá)菲2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)之處在于實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油噴射壓力、噴射時(shí)機(jī)、噴射量的精確控制，極大地提升了動(dòng)力，降低了油耗與排放，從而成為一款具備高性價(jià)比的省市SUV車型。

　　目前，隨著國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的持續(xù)深入，清潔柴油動(dòng)力在節(jié)能環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)愈加突出，而華泰汽車力推清潔柴油車有很強(qiáng)的行業(yè)培育、引導(dǎo)和示范作用，車主對(duì)于華泰圣達(dá)菲2.0T的關(guān)注與良好口碑、“挑戰(zhàn)3升油華泰圣達(dá)菲全國(guó)節(jié)油爭(zhēng)霸賽”臨沂站冠軍選手百公里2.13升夢(mèng)幻節(jié)油成績(jī)或許正證明了這一點(diǎn)，清潔柴油動(dòng)力，前程無(wú)限。