東南V3菱悅自上市以來(lái)，憑借高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，得到眾多消費(fèi)者的青睞,成為眾多初次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者的首選。近期，東南汽車(chē)推出V3菱悅幸福版，官方調(diào)價(jià)2000元，加上V3菱悅原有的3000元惠民補(bǔ)貼，，雙劍齊發(fā)，最終價(jià)格僅需5.48萬(wàn)，再度拉低V3菱悅的享有門(mén)檻，讓其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至極致。以V3菱悅一直以來(lái)的產(chǎn)品實(shí)力和市場(chǎng)口碑，V3菱悅幸福版必將成為入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)新的標(biāo)桿車(chē)型。5萬(wàn)元是很多購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)家轎的消費(fèi)者的心理價(jià)位，在這一價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，V3菱悅幸福版必會(huì)對(duì)5萬(wàn)元入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)造成不小的沖擊。

　　作為東南汽車(chē)高起點(diǎn)自主研發(fā)的首部緊湊型車(chē)，V3菱悅傾注了東南汽車(chē)的全部心血，傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國(guó)際品牌經(jīng)典技術(shù)，能夠帶給消費(fèi)者更愉悅的駕乘樂(lè)趣。V3菱悅外觀設(shè)計(jì)均衡，其操控性能與豐富配置在同級(jí)車(chē)中是最大的亮點(diǎn)。操控上，V3菱悅毫不吝嗇地采用三菱EVO賽車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，其經(jīng)典的五連桿式后獨(dú)立懸架，保證其操控性能超過(guò)眾多同級(jí)車(chē)型的拖曳式半獨(dú)立懸架，配合前麥弗遜懸掛，能夠提供家用轎車(chē)所需的舒適性。動(dòng)力上，V3菱悅幸福版搭載三菱技術(shù)4G15 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，配合低滾阻輪胎，有效降低了綜合油耗，實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放與高性能的完美結(jié)合，給家庭用車(chē)節(jié)省不少油耗開(kāi)支。

　　V3菱悅幸福版搭配四輪碟剎、ABS+EBD、BAS剎車(chē)輔助系統(tǒng)等，有效保證行駛安全。值得一提的是BAS剎車(chē)輔助系統(tǒng)，同級(jí)車(chē)都沒(méi)有該項(xiàng)配置，它可以自動(dòng)探知駕駛者的剎車(chē)意圖，瞬間增大制動(dòng)力，安全智能。而相比于其他同級(jí)別車(chē)型采用的前盤(pán)后鼓，V3菱悅幸福版的四輪碟剎有著其無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，如通風(fēng)更好，散熱快，摩擦表面溫度低，剎車(chē)失效率極低，可以說(shuō)安全又可靠。此類常用于10萬(wàn)以上車(chē)型的配置，顯示了V3菱悅幸福版以高性價(jià)比再次沖擊市場(chǎng)的決心。

　　東南汽車(chē)本次推出的V3菱悅幸福版，將性價(jià)比優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致， 5萬(wàn)元的市場(chǎng)價(jià)格顯然讓同配置車(chē)型和同價(jià)車(chē)型都望塵莫及。相信V3菱悅幸福版將在未來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)創(chuàng)下新的銷(xiāo)售高峰。