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景逸1.5XL-AMT:技術(shù)領(lǐng)先 市場(chǎng)取勝

2011-08-16 11:15:21 作者:caining

  近期,在東風(fēng)風(fēng)行“好開又省油,媽媽向前沖”景逸城市任務(wù)全國(guó)挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽舉行之際,活動(dòng)專用車景逸1.5XL-AMT又一次成為了市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。

景逸1.5XL-AMT:技術(shù)領(lǐng)先 市場(chǎng)取勝 

 

  景逸1.5XL-AMT是東風(fēng)風(fēng)行旗下一款“城市代步家轎”,今年上半年,它成為了中國(guó)汽車市場(chǎng)中銷量最大的AMT車型,銷量一路沖高,也成為了大兩廂代步家轎市場(chǎng)銷量冠軍景逸系列的又一款重要車型。

  近日,在發(fā)改委等聯(lián)合公布的第六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中,景逸1.5XL-AMT榜上有名,以出色的動(dòng)力與節(jié)油性能,為消費(fèi)者提供了買車享受3000元的政府補(bǔ)貼。

  景逸1.5XL-AMT采用的是三菱 4A91發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88kw/6000rpm,最大扭矩143Nm/4000rpm,配合德國(guó)變速箱專家格特拉克的6擋手自一體變速器,不僅性能穩(wěn)定可靠,節(jié)油性也更出眾,還比配裝傳統(tǒng)AT變速器的車型省油15%,百公里油耗僅6.8升,達(dá)到了綠色環(huán)保和強(qiáng)勁動(dòng)力的完美結(jié)合。

  在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是第一種在國(guó)內(nèi)合作生產(chǎn)的,真正達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的21世紀(jì)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它是三菱最新一代的MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能上都達(dá)到了頂級(jí)水平。

  4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁缸體和大量樹脂零件,應(yīng)用了中空凸輪軸等等一系列簡(jiǎn)單化結(jié)構(gòu)等,比以往發(fā)動(dòng)機(jī)約輕25kg。同時(shí),它所采用的高效節(jié)油可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù),提高進(jìn)氣量,同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放與高性能。

  業(yè)內(nèi)人士稱,4A91在國(guó)內(nèi)的1.5-1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)中,性能處于領(lǐng)先地位。在2008年底美國(guó)環(huán)保局和能源部推薦的2009年度十大燃油經(jīng)濟(jì)性車型中,只有兩款純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型上榜,其中一款就是三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

景逸1.5XL-AMT:技術(shù)領(lǐng)先 市場(chǎng)取勝 

 

  作為國(guó)內(nèi)最早采用三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的車型之一,景逸可謂占盡了先機(jī)。三菱全球最新的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載,使景逸1.5XL-AMT憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了的動(dòng)力與環(huán)保的完美結(jié)合,皮實(shí)耐用,省油環(huán)保,成功躋身熱銷車型前列,也成為了小排量車型環(huán)保與舒適的典范案例。

  車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)源自德國(guó)最大的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——愛達(dá)克,有著純正歐洲血統(tǒng)也有著車型結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)的景逸1.5XL-AMT,正是憑借優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng),以及超大的駕乘空間和極高的性價(jià)比等優(yōu)勢(shì),成為了當(dāng)下小排量市場(chǎng)中最受歡迎的車型之一,贏得了消費(fèi)者的持續(xù)而廣泛喜愛。

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