2011年8月10日，逾千名車主喜氣洋洋，在各地東風(fēng)標(biāo)致4S店現(xiàn)場接受首批508新車交付，與此同時，上市滿月的東風(fēng)標(biāo)致508也接獲訂單近5000個，取得開門紅，雙方可謂皆大歡喜。

　　從4月份上海車展亞洲首發(fā)亮相，東風(fēng)標(biāo)致508的造型魅力以及無可匹敵的品質(zhì)造詣就開始感染僵固已久的B級市場，簡約、純凈、豪華的設(shè)計特點以及豪華質(zhì)感的用料做工不僅在車展現(xiàn)場就頗受矚目，更讓許多潛在車主為之心動。相對于508“知行合一”的理性思路，來自于上海的車主張先生就是感官族群里的典型代表。張先生說，在車展現(xiàn)場首次邂逅508后，這款車以寥寥數(shù)筆線條演繹的華麗觀感就讓自己非常難忘，因此當(dāng)即就給現(xiàn)場銷售留名，而今天在交付現(xiàn)場，即使失去鎂光燈的絢麗照射，“素顏”的508照樣魅力逼人，從如鏡的漆面到細節(jié)刻畫，細心對比過許多B級產(chǎn)品張先生認為，“不愧為B級車市首屈一指的造型佳作”。

　　據(jù)大部分舉辦首批508交付儀式的東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商反饋，中級(自動豪華版)及最高級配置車型幾乎占據(jù)總訂單量和交付量的70%，某銷售經(jīng)理稱，在東風(fēng)標(biāo)致508上市當(dāng)天，獲悉價格后，自己就認為這是一套對市場極具親和力的價格體系，而目前的用戶選擇也證明了這一點。北京車主姜先生就喜氣洋洋的闡述了自己的完美思路，他說，像安全系數(shù)，造型設(shè)計，對于標(biāo)致品牌來說都屬于默認值，自己相當(dāng)放心和滿意，所以腦海里只計算價格和配置表。的確，售價22.97萬的自動旗艦版包含抬頭數(shù)字顯示、無鑰匙啟動、前后排加熱以及座椅按摩，還有大燈清洗(不能一一列舉)，和這個價位上其它品牌車型的“入門級配置表”相比，姜先生說，實在給不出不買508的理由。

　　當(dāng)然，在今天東風(fēng)標(biāo)致各地經(jīng)銷店中，也有一些熟悉的面孔。來自杭州的307車主陳小姐，就是專門到店接“大哥”回家的。有意思的是，陳小姐并沒有選擇時下流行的“換購”。對此她說，自己開的還是04年首款“小嘴”307，服役七年兢兢業(yè)業(yè)，幫助自己一雙“潮手”熟練成為現(xiàn)在的操控高手，況且現(xiàn)在車況良好，實在沒必要換購。陳小姐說，再買一輛東風(fēng)標(biāo)致品牌的產(chǎn)品，是全家的意見，到底是出于對品質(zhì)信賴的理性，還是出于對品牌的感情，陳小姐說不清，她只希望更多人能夠進入到508的團體中來，307的使用經(jīng)歷讓她篤信，508絕對不同凡響!