專家認為，隨著中國經(jīng)濟的崛起，占市場99%以上的中小企業(yè)已成為商務車市場的主流用戶，在商務車市場競爭的關鍵，就是獲得廣大中小企業(yè)用戶的認可。例如，風行菱智就在中小企業(yè)面臨高油價、高通脹、資金匱乏的困境下，推出系列“親民惠商”的給力舉措，獲得廣大企業(yè)用戶的信賴，從而進一步鞏固了其商務MPV市場三甲的地位。

　　針對廣大中小企業(yè)目前的經(jīng)營困境，東風風行在全國范圍內(nèi)啟動了“老板向前沖——菱智惠商工程”，旨在幫助中小企業(yè)降低成本，助他們走出困境。此舉吸引了成千上萬中小企業(yè)老板的積極參與。東風風行在此次活動中為中小企業(yè)量身打造的菱智M5“惠商版”也成為此次活動中最受關注的車型，被廣大中小企業(yè)主們親切地稱為“節(jié)油惠商MPV第一車”。

 

　　據(jù)了解，該活動主要包括購車優(yōu)惠、產(chǎn)品體會、商務智匯三大部分。中小企業(yè)主在活動期間購車，可享受現(xiàn)金優(yōu)惠，還可獲得尊享大禮包。車主如果選擇貸款購車，還可享受“車貸順”——貸款利率按發(fā)放時貸款定價最優(yōu)惠利率執(zhí)行。這一優(yōu)惠舉措，直接降低了中小企業(yè)的購車成本，因而受到了老板們的廣泛歡迎。

　　在活動期間，老板們還可報名聽取專業(yè)的電子商務培訓等財智講座，以豐富自身的商業(yè)智慧。風行菱智的種種公益舉措，使其大受好評。而在“產(chǎn)品體會”的活動環(huán)節(jié)中，菱智M5更是憑借出色的節(jié)油性，贏得了老板們的一致贊譽。據(jù)了解，在近期結束的“菱智惠商工程”——菱智M5“惠商版”鄭州上市發(fā)布會的節(jié)油賽環(huán)節(jié)，冠軍再次創(chuàng)下了百公里油耗4.5升的優(yōu)異成績。為此，參與該活動的老板們都嘖嘖成贊。

　　菱智M5的前身就是MPV節(jié)油冠軍車型，該車曾經(jīng)連續(xù)兩屆蟬聯(lián)中國汽車工程學會主辦的“中國汽車節(jié)油群英會”MPV組的冠軍，百公里最低油耗為4.6升，這個記錄至今無車能及。而菱智M5“惠商版”又成為菱智M5系列的明星車型，廣受中小企業(yè)主追捧。該車型搭載的三菱4G94發(fā)動機，曾被裝載于三菱明星SUV車型帕杰羅IO上，在4500rpm時即可輸出170Nm的峰值扭矩，但百公里綜合油耗僅為8升，比同級車型省油3升以上，年節(jié)省油費達萬元以上，但售價僅為9.99萬元，堪稱當前性價比最高的大型商務MPV。

 

　　業(yè)內(nèi)人士分析，菱智M5“惠商版”集中體現(xiàn)了東風風行“親民惠商”經(jīng)營思路。東風風行在十年前，就將成熟可靠的三菱太空艙引入國內(nèi)，將其打造成風行菱智大型商務MPV系列車型。東風風行通過技術更新和國產(chǎn)化等手段，逐步調(diào)整菱智產(chǎn)品的性能和價位，以求適應國內(nèi)用車環(huán)境和需求。經(jīng)過十年的多次升級換代，東風風行將菱智“省油皮實耐用”的核心性能不斷提升，并將其產(chǎn)品設計及價位向中小企業(yè)傾斜，最終打造出能滿足主流用戶需求的菱智M5系列車型。同時，風行菱智“親民惠商”的核心服務思路，也進一步為其獲得了更多客戶的認可和青睞。