業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為：淺觀中國家轎市場(chǎng)，似乎風(fēng)起云涌、撲朔迷離，但技術(shù)和實(shí)力，一直是打拼該市場(chǎng)最銳利的武器。景逸家轎品牌創(chuàng)立僅4-5年，就連續(xù)斬獲細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍的事實(shí)，充分驗(yàn)證了這一理論。

　　去年上市的景逸1.5XL，憑借“城市家庭第一代步車”的市場(chǎng)定位和“XL加大號(hào)舒適享受”的傲人優(yōu)勢(shì)，業(yè)已成為細(xì)分市場(chǎng)冠軍車型，月均銷售超過6000臺(tái)。目前，東風(fēng)風(fēng)行憑借景逸“德系寬體車”的車型實(shí)力，又推出1.8VVT版本的景逸“城市風(fēng)格家轎”。該車針對(duì)80后年輕消費(fèi)群的獨(dú)特訴求，在景逸XL級(jí)別的空間和安全性上，加入了動(dòng)力、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面的“V”因子，為他們打造出“XL加V”的人車生活體驗(yàn)。

　　景逸“城市風(fēng)格家轎”，承襲了景逸家族的“XL”空間特色，其擁有B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的超大空間：軸距長(zhǎng)達(dá)2685mm，車身尺寸為4347×1835×1677mm，堪稱這一細(xì)分市場(chǎng)車型中的空間巨無霸。而這款車的車身，采用德系車最流行的3H車身結(jié)構(gòu)，總成扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)940KN/rad;其B柱采用4層鋼板，且為一次性沖壓成型，發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)折斷，只會(huì)變形，整車安全性比肩德系中級(jí)車水平。

　　而景逸“城市風(fēng)格家轎”的“V”活力元素的植入，則體現(xiàn)在其外觀(View)、內(nèi)飾視覺(Vision)，動(dòng)力(VVT)等各個(gè)方面。

　　在外觀(View)方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而個(gè)性凸顯，威猛的大嘴造型極具沖擊力，熏黑的鷹眼大燈、硬朗的前格柵，肌肉感整體式腰線，共同成就了其狂野的造型張力。而其車頂?shù)你y黑雙色行李架，及圍繞車身的動(dòng)感大包圍等，更形成了其獨(dú)樹一幟的城市運(yùn)動(dòng)活力風(fēng)格。

　　在內(nèi)飾視覺(Vision)方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”采用紅黑搭配的雙色座椅，紅與黑的激情碰撞，帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊，讓景逸“城市風(fēng)格家轎”的時(shí)尚活力再次彰顯，風(fēng)格獨(dú)樹。

　　在動(dòng)力方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”搭載“可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”發(fā)動(dòng)機(jī)——“三菱4G93M-1.8VVT發(fā)動(dòng)機(jī)”，這款 1.8L排量的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)高動(dòng)力與低油耗的完美平衡，最大輸出功率105kW/6500rpm，最大扭矩為170N.m/4800rpm，最高車速為180km/h，每百公里綜合油耗僅為7.9升，其動(dòng)力輸出與2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)、而油耗僅為1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

　　獨(dú)立分析師歐陽成認(rèn)為，景逸1.5XL的一炮而紅，是東風(fēng)風(fēng)行將“德系寬體”“好開又省油”等性能實(shí)力，普及到大眾家轎市場(chǎng)的結(jié)果。在實(shí)力雄厚的景逸車型基礎(chǔ)上，東風(fēng)風(fēng)行又加入了VVT三菱動(dòng)力等技術(shù)因子，并采用了符合80后審美的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，推出景逸“城市風(fēng)格家轎”，顯示東風(fēng)風(fēng)行對(duì)80后家轎市場(chǎng)的敏銳把控力，該車有望在小排量家轎市場(chǎng)上，再現(xiàn)景逸1.5XL的輝煌。