政府對(duì)公務(wù)車的排量和價(jià)格不斷下調(diào)，企業(yè)消費(fèi)者也不再視豪華MPV為首選，更傾向于外形流暢時(shí)尚、省油、實(shí)用的高性價(jià)比MPV;商務(wù)MPV市場(chǎng)上，出現(xiàn)了省油性、實(shí)用性等性能向上，而價(jià)格向下的普及性發(fā)展趨勢(shì)。

　　新近上市的菱智M5“惠商版”，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)定位，就順應(yīng)了商務(wù)MPV市場(chǎng)上的這一大趨勢(shì)。東風(fēng)風(fēng)行將菱智M5中搭載三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，進(jìn)行了省油性、動(dòng)力性、配置和內(nèi)裝的四大升級(jí)，而將其價(jià)位僅定為9.99萬(wàn)元，這使菱智M5“惠商版”一舉成為大型商務(wù)MPV中的性價(jià)比標(biāo)桿車型。

 

　　配合這款車的上市，東風(fēng)風(fēng)行還舉行了“老板向前沖——菱智惠商工程”活動(dòng)，為客戶提供靈活購(gòu)車計(jì)劃，體驗(yàn)產(chǎn)品和商務(wù)培訓(xùn)等系列服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)一步促進(jìn)了菱智全系產(chǎn)品的熱銷;特別是菱智M5“惠商版”，已成中小企業(yè)客戶購(gòu)車首選車型之一。

　　據(jù)了解，菱智M5的前身為MPV節(jié)油冠軍車型，該車曾經(jīng)連續(xù)兩屆蟬聯(lián)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“中國(guó)汽車節(jié)油群英會(huì)”MPV組的冠軍，百公里最低油耗為4.6升，這個(gè)記錄至今無(wú)車能及。而菱智M5“惠商版”因其更進(jìn)一步的全面升級(jí)，倍受中小老板追捧，成為菱智M5系列的明星車型。該車型搭載的三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，曾被裝載于三菱明星SUV車型帕杰羅IO上，百公里綜合油耗僅為8升，比同級(jí)車型省油3升以上，年節(jié)省油費(fèi)達(dá)萬(wàn)元以上，堪稱“對(duì)抗高油價(jià)的大型商務(wù)MPV第一車”。

　　從外觀看，菱智M5修長(zhǎng)的略像雪茄型的車身，與流暢柔滑的傾斜式車頭，極大地降低了風(fēng)阻，寶馬大燈與雙翼式進(jìn)氣格柵使其看起來(lái)非常時(shí)尚。而這款大型MPV 的空間，無(wú)論在寬適程度還是新穎靈活的設(shè)計(jì)上，都勝過(guò)同級(jí)車型一籌。其長(zhǎng)款7座車型的整車參數(shù)為5115×1720×1960mm，軸距達(dá)到3000mm。其車內(nèi)座椅，采用的是2+2+3布置方式，第二排座椅可以做360度旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)可以形成一個(gè)中央通道，方便前后排交流。后排座椅按50：50比例收于行李箱兩側(cè)，可以擴(kuò)展行李箱容積，存放大件物品。

 

　　獨(dú)立分析師歐陽(yáng)成認(rèn)為，隨著中小企業(yè)用戶成為商務(wù)MPV的主流用戶群，東風(fēng)風(fēng)行將菱智產(chǎn)品的性能、市場(chǎng)定位和服務(wù)方向，不斷向中小企業(yè)用車市場(chǎng)傾斜，并推出了專為中小企業(yè)用戶打造的菱智M5“惠商版”車型。在客戶需求為導(dǎo)向的市場(chǎng)上，東風(fēng)風(fēng)行不斷根據(jù)主流客戶的需求，準(zhǔn)確及時(shí)地調(diào)整菱智的產(chǎn)品和服務(wù)，取得了菱智客戶的信賴和較高的品牌忠誠(chéng)度。