受制于油價(jià)持續(xù)上漲、優(yōu)惠政策相繼退市、城市限購(gòu)令逐一出臺(tái)等因素，今年上半年，國(guó)內(nèi)車市產(chǎn)銷量增速明顯放緩。而定位城市代步家轎市場(chǎng)的景逸1.5XL銷量卻不斷沖高，成為8萬(wàn)以下家轎市場(chǎng)一道亮眼的風(fēng)景線。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，景逸系列的熱銷由來(lái)已久，而借助“好開又省油，媽媽向前沖”景逸城市任務(wù)全國(guó)挑戰(zhàn)賽等體驗(yàn)式營(yíng)銷活動(dòng)，銷量更是一路飄紅。尤其是活動(dòng)專用車景逸1.5XL-AMT上市以來(lái)銷量便一直處于攀升態(tài)勢(shì)，其不但帶來(lái)了景逸全系車的熱銷，甚至開始掀起一股AMT潮流。因?yàn)橄鄬?duì)于其它變速器，AMT更實(shí)用且實(shí)惠，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)也開始考慮使用AMT變速器。

 

　　AMT變速器是一種半自動(dòng)變速器，是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達(dá)到自動(dòng)切換擋位的目的。其主體仍是齒輪組的MT結(jié)構(gòu)，但集成了齒輪傳動(dòng)的效率高、機(jī)構(gòu)緊湊和工作可靠?jī)?yōu)勢(shì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、駕駛方便。同時(shí)，省油也是其最大的優(yōu)勢(shì)之一，因此景逸1.5XL-AMT百公里油耗僅為6.8升。

　　在駕駛中，AMT汽車不需要離合器踏板，駕駛者只需輕踩油門踏板，就可簡(jiǎn)單地啟動(dòng)和駕駛汽車，換擋也極為輕松自如。而且在換擋不易出錯(cuò)的情況下，行駛安全性也得到了提升。而其動(dòng)力傳遞效率高，也讓駕駛者的起步、倒車更為平順、便利，但操控樂(lè)趣絲毫不減。

 

　　景逸1.5XL-AMT的變速箱是德國(guó)變速箱專家格特拉克的合資公司制造，其離合器和換檔操作都通過(guò)系統(tǒng)自帶的電機(jī)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行。其中換檔通過(guò)雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)，提高了換檔的平順性，也縮減了換檔時(shí)間。雖然換檔動(dòng)作完全交給變速箱自動(dòng)進(jìn)行，但儀表盤實(shí)時(shí)顯示的運(yùn)行檔位，也能使駕駛者很方便地了解車輛狀況。而景逸1.5XL-AMT來(lái)自三菱 的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，正常駕駛時(shí)噪音控制也非常好。

　　節(jié)能減排是時(shí)下流行的趨勢(shì)，特別是在汽車行業(yè)。但要真正做到，還須下很多功夫，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)。AMT變速器的出現(xiàn)，無(wú)疑為汽車業(yè)的節(jié)能減排立了大功，指明了方向。而作為先行者，風(fēng)行景逸不僅將自身的產(chǎn)品和品牌影響力推上了一個(gè)新高度，也為未來(lái)綠色、低碳的城市生活做出了貢獻(xiàn)。