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東風(fēng)風(fēng)行打造中國(guó)式活力家轎

2011-07-26 11:04:57 作者:caining

  細(xì)數(shù)東風(fēng)風(fēng)行汽車這一年多以來(lái)推出的景逸系列家轎新品,無(wú)不收獲高訂單。以景逸1.5XL為例,其MT車型以“大空間 低油耗”的特點(diǎn)獲得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可;AMT車型則以“易省(更省油)易駕(更易操控)”的優(yōu)秀性能獲得更多新手或?qū)Σ倏匦阅苡懈咭蟮能囍鞯臍g迎,因此在今年也是數(shù)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。而隨著消費(fèi)者對(duì)家轎車需求的不斷提高,汽車市場(chǎng)的細(xì)分化也開始逐步加深,在這個(gè)背景下,東風(fēng)風(fēng)行再度推出景逸新款家轎,景逸“城市風(fēng)格家轎”,以滿足更年輕的消費(fèi)者群體對(duì)家轎車更運(yùn)動(dòng)更活力的需求,并給消費(fèi)者的有車生活提供更多的“想法”。

東風(fēng)風(fēng)行打造中國(guó)式活力家轎 

  景逸“城市風(fēng)格家轎”為“有車生活”賦予了新的定義,“給城市生活加V”,V在這里是Vitality(活力)的首字母,景逸“城市風(fēng)格家轎”希望能夠給車主帶來(lái)一種全新的生活方式,一種擁有更多自由、更寬廣空間、有點(diǎn)‘野’、有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的生活方式,以契合那些仍然充滿夢(mèng)想的年輕人的心理。

  景逸“城市風(fēng)格家轎”充滿運(yùn)動(dòng)活力,以及更具視覺沖擊力的外觀,很好的迎合了國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)群體的審美追求。熏黑的鷹眼大燈配合硬朗的前格柵,加上極具肌肉感的整體式腰線,使這款車型充滿了運(yùn)動(dòng)感的造型張力。而其車頂?shù)你y黑雙色行李架,及圍繞車身的動(dòng)感大包圍,再加上特別設(shè)計(jì)的動(dòng)感輪轂,則讓景逸“城市風(fēng)格家轎”實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚與城市審美的有機(jī)融合,這種獨(dú)樹一幟的城市運(yùn)動(dòng)活力風(fēng)格,也是設(shè)計(jì)公司愛達(dá)克充分借鑒德國(guó)大眾系設(shè)計(jì)風(fēng)格的結(jié)果。

東風(fēng)風(fēng)行打造中國(guó)式活力家轎 

  景逸“城市風(fēng)格家轎”依然繼承和發(fā)揚(yáng)景逸系列車型“大空間”的風(fēng)格。其軸距長(zhǎng)達(dá)2685mm,車身尺寸為4347×1835×1677mm,長(zhǎng)寬高均比同級(jí)車型超出30厘米,成就了同級(jí)別車型中最大的內(nèi)部空間,帶來(lái)非凡的駕乘舒適感。

  作為精品家轎,特別是迎合年輕消費(fèi)群體的產(chǎn)品,能夠?qū)崿F(xiàn)高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡就更顯的重要。景逸“城市風(fēng)格家轎”所搭載的“可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”發(fā)動(dòng)機(jī)——“三菱4G93M-1.8VVT發(fā)動(dòng)機(jī)”,可以實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力與低油耗的完美平衡,其最大輸出功率105kW/6500rpm,最大扭矩為170N.m/4800rpm,最高車速為180km/h,每百公里綜合油耗僅為7.9升。也就是說(shuō)景逸“城市風(fēng)格家轎”的動(dòng)力輸出與2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)、而油耗僅為1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

  中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)家轎車的需求以“大空間、省油、高性價(jià)比”最為突出,風(fēng)行景逸系列車型正是滿足了這類需求,才獲得消費(fèi)者的高度認(rèn)可。而針對(duì)中國(guó)更年輕化的消費(fèi)群體,東風(fēng)風(fēng)行也在“大空間、省油、高性價(jià)比”的基礎(chǔ)上,對(duì)車型進(jìn)行更多個(gè)性化的設(shè)計(jì),來(lái)滿足年輕消費(fèi)群體對(duì)“個(gè)性、夢(mèng)想、活力”的追求。從景逸“城市風(fēng)格家轎”在上海、青島、長(zhǎng)春等幾個(gè)城市上市的情況來(lái)看,其已經(jīng)初步獲得市場(chǎng)的肯定,這同時(shí)也表明風(fēng)行汽車在打造滿足中國(guó)消費(fèi)者的家轎產(chǎn)品上,已經(jīng)漸入佳境,擁有了比較成熟的產(chǎn)品思路。

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