在中國(guó)汽車市場(chǎng)，細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者往往能夠獲得良好的銷量，但細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)辟需要先鋒營(yíng)銷來(lái)探索，而新的細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)辟，意味著又一輪競(jìng)爭(zhēng)的開(kāi)始。

　　東風(fēng)風(fēng)行一直是先鋒型細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)拓型企業(yè)，去年上市的景逸1.5XL便是代步家轎市場(chǎng)在2010年的一匹黑馬，憑借“城市家庭第一代步車”、“XL加大號(hào)舒適享受”的市場(chǎng)定位，景逸1.5XL業(yè)已成為細(xì)分市場(chǎng)冠軍車型，月均銷售超過(guò)6000臺(tái)。XL也成為景逸標(biāo)志性的符號(hào)。

 

　　從最為暢銷的景逸1.5XL，到景逸1.5XL-AMT、景逸TT，一直致力于打造高性價(jià)比產(chǎn)品的東風(fēng)風(fēng)行，將景逸系列產(chǎn)品的價(jià)格納入了大部分二三線城市國(guó)民都能承受的6-10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，在這一價(jià)格區(qū)間中，東風(fēng)風(fēng)行對(duì)于消費(fèi)者進(jìn)行了精準(zhǔn)的分類，由此而來(lái)的細(xì)分市場(chǎng)的精耕細(xì)作，為其在各個(gè)更加細(xì)分化的市場(chǎng)中帶來(lái)了穩(wěn)定的產(chǎn)品增量。

　　時(shí)隔一年之后，東風(fēng)風(fēng)行再接再厲，以“給XL加V，為生活加點(diǎn)活力”為名，推出景逸1.8VVT版本的“城市風(fēng)格家轎”。這款充滿活力外觀的車型，售價(jià)僅7.99萬(wàn)元。作為首款“城市風(fēng)格家轎”，景逸此款車型為那些“依舊懷有夢(mèng)想、想要為生活添加活力”的人群所打造，是一款定位為充滿“都市活力”的風(fēng)格轎車。多位汽車分析人士認(rèn)為，作為首款“城市風(fēng)格家轎”，景逸這款車型再次開(kāi)辟了新的細(xì)分市場(chǎng)，有望成為景逸系列最暢銷的車型之一。

　　給“XL”加“V”

　　景逸“城市風(fēng)格家轎”闡釋了一種明確的生活主張——“為城市生活注入活力元素，給城市生活加V(Vitality，意為活力)，生活從此改變”。“它代表了一種生活方式。對(duì)于那些即便生活在平凡軌道上，但內(nèi)心依然渴望保持著對(duì)生活的個(gè)性和夢(mèng)想的人們，向往著更多一些的自由、更寬廣一些的空間、有點(diǎn)‘野’、有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的生活方式。”東風(fēng)風(fēng)行銷售公司總經(jīng)理姚利文說(shuō)。

　　一直致力于先鋒營(yíng)銷嘗試的東風(fēng)風(fēng)行，為景逸“城市風(fēng)格家轎”打造的主張是在城市生活中加“V”，具體到這款車型，則是“XL加V”的概念，即在景逸系列的加大號(hào)空間、加大號(hào)舒適的基礎(chǔ)上，為“城市風(fēng)格家轎”這款車型加入“V”活力元素，使其成為倡導(dǎo)城市活力生活的代表性車型。

　　XL加大號(hào)的內(nèi)部空間依然是景逸“城市風(fēng)格家轎”最值得炫耀的資本之一，作為這一細(xì)分市場(chǎng)車型中的空間巨無(wú)霸，景逸“城市風(fēng)格家轎”幾乎能夠滿足日常個(gè)人和家庭使用的所有需求，“空間很給力”。這使其不僅能夠滿足城市生活的日常出行需求，同時(shí)也能滿足遠(yuǎn)足出行的承載量。

　　作為一款來(lái)自于德國(guó)最大的汽車設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)“愛(ài)達(dá)克”的杰作(愛(ài)達(dá)克曾經(jīng)設(shè)計(jì)了“途銳”、“保時(shí)捷卡宴”等經(jīng)典車型)，景逸“城市風(fēng)格家轎”的設(shè)計(jì)將“人能夠享受到的空間最大化”的設(shè)計(jì)理念發(fā)揮到了極致——其軸距長(zhǎng)達(dá)2685mm，車身尺寸為4347×1835×1677mm，長(zhǎng)寬高均比同級(jí)車型超出30厘米。

　　超大的空間帶來(lái)的是非凡的舒適感，駕乘者不管高矮胖瘦，都可以在車內(nèi)自在地舒展身體，獲得最舒適的坐姿。而后備箱最大容積更是高達(dá)1970升，幾乎能夠裝載日常出行與假日旅游的全部生活所需。有了“XL” 綽綽有余空間的“加V”家轎，無(wú)論城市中暢快淋漓的駕馭，還是郊區(qū)尋找“野”趣，皆可隨心所至。

　　對(duì)于那些即便生活在平凡軌道上，但內(nèi)心依然渴望保持著對(duì)生活的個(gè)性和夢(mèng)想的人們，景逸“城市風(fēng)格家轎”恰當(dāng)?shù)卦忈屃诉@一內(nèi)在訴求。“城市風(fēng)格，滿足的是生活與工作、休閑、旅行等生活方式的綜合，它闡釋了新時(shí)代生活方式對(duì)于‘V’的多種需求，景逸城市風(fēng)格家轎的‘風(fēng)格’，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是為‘XL’加‘V’。”姚利文說(shuō)。

　　性能均衡出色

　　景逸“城市風(fēng)格家轎”的“V”活力元素的植入，體現(xiàn)在其外觀(View)、內(nèi)飾視覺(jué)(Vision)，動(dòng)力(VVT)等各個(gè)方面，可以說(shuō)“夠V夠力”，給力非凡。

　　在外觀(View)方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”充滿運(yùn)動(dòng)活力，威猛的大嘴造型極具視覺(jué)沖擊力，這是愛(ài)達(dá)克借鑒德國(guó)大眾系設(shè)計(jì)風(fēng)格的結(jié)果，其熏黑的鷹眼大燈配合硬朗的前格柵，加上極具肌肉感的整體式腰線，使這款車型充滿了運(yùn)動(dòng)感的造型張力。而其車頂?shù)你y黑雙色行李架，及圍繞車身的動(dòng)感大包圍，再加上特別設(shè)計(jì)的動(dòng)感輪轂，則讓景逸“城市風(fēng)格家轎”實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚與城市審美的有機(jī)融合，形成了其獨(dú)樹(shù)一幟的城市運(yùn)動(dòng)活力風(fēng)格。

　　在內(nèi)飾視覺(jué)(Vision)方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”采用了極具沖擊力的紅黑搭配，這一顏色搭配形成了出色的碰撞效果。紅色，一般是女士的專屬魅影;黑色，又往往彰顯男人的沉穩(wěn)魅力。而當(dāng)紅與黑發(fā)生碰撞后，生命的活力才得以盡情釋放。在景逸城市風(fēng)格家轎上，我們看到了紅黑搭配的雙色座椅，紅與黑的激情碰撞，這種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，讓景逸城市風(fēng)格家轎的時(shí)尚活力再次彰顯，風(fēng)格獨(dú)樹(shù)。

　　在動(dòng)力方面，景逸“城市風(fēng)格家轎”搭載“可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”發(fā)動(dòng)機(jī)——“三菱4G93M-1.8VVT發(fā)動(dòng)機(jī)”，這款 1.8L排量的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)高動(dòng)力與低油耗的完美平衡，最大輸出功率105kW/6500rpm，最大扭矩為170N.m/4500rpm，最高車速為180km/h，每百公里綜合油耗僅為7.9升，其動(dòng)力輸出與2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)、而油耗僅為1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

　　景逸“城市風(fēng)格家轎”強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)活力的功能設(shè)計(jì)。其底盤離地間隙為150mm，不僅擁有了極佳的通過(guò)性，而且配合較高的坐姿設(shè)計(jì)，也形成了比普通轎車更為寬廣的視野。

　　此外，景逸“城市風(fēng)格家轎”還采用了先進(jìn)的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，這保證了其在高速路及盤山公路上的整車穩(wěn)定性。后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)賦予了車輛極佳的地面附著性能，可以大大減少車內(nèi)后排乘員的側(cè)傾力，車輛在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，后輪自動(dòng)隨前輪偏轉(zhuǎn)一個(gè)微小的角度，即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也非常平順，不易甩尾或側(cè)傾，確保車內(nèi)乘客的舒適和安全。

　　憑借均衡而出色的性能表現(xiàn)，景逸“城市風(fēng)格家轎”實(shí)現(xiàn)了舒適、活力和動(dòng)感的加“V”升級(jí)，顯然，東風(fēng)風(fēng)行試圖在“城市風(fēng)格家轎”這一細(xì)分市場(chǎng)再次獲得較大的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。分析人士普遍預(yù)計(jì)，在景逸1.5XL成為“城市家庭代步第一車”之后，操控與節(jié)油性能俱佳的景逸“城市風(fēng)格家轎”將再次帶來(lái)東風(fēng)風(fēng)行新的銷售高峰，作為東風(fēng)風(fēng)行主推的轎車品牌，景逸月銷過(guò)萬(wàn)后市可期。