平庸Pass激情OK 三款勁爆“小鋼炮”車型推

這家伙從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)快40年了,車型目前已發(fā)展至第六代,可我們看不出它有絲毫疲態(tài),絕對(duì)的車壇常青樹。這是大眾品牌最暢銷的車型之一,在全球汽車銷量排行榜也位居前列,歷經(jīng)多年的發(fā)展和改進(jìn),高爾夫已是兩廂轎車的代名詞。在整體外觀方面,高爾夫并無太多特點(diǎn)可言,可能因?yàn)樵诮稚咸R姷木壒,讓人不免有些審美疲勞,不過這也從側(cè)面證明了用戶對(duì)這種清晰簡(jiǎn)約風(fēng)格的接受度很高。
高爾夫力推中小排量發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L和1.4T車型是其市場(chǎng)主力。其中1.6L車型在動(dòng)力方面亮點(diǎn)不多,105馬力/77Kw的“硬件”參數(shù)比英朗1.6L車型的121馬力/89Kw明顯要弱一些。高爾夫的“精華”集中在其1.4T車型上,1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋雙離合變速箱,讓高爾夫非常適合城市道路,油耗表現(xiàn)比較突出。
高爾夫的做工延續(xù)了大眾一貫的高水準(zhǔn),例如采用大長(zhǎng)度的激光無縫焊接和雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板,保障了上佳的車體剛度和不俗的安全性能。相對(duì)來說,尺寸是高爾夫的“短板”,4199mm的車身長(zhǎng)度和2578mm的軸距是本文三款車型中最小的,前排沒問題,但后排乘客的感覺并不會(huì)太好,所以高爾夫更適合用戶自己去體驗(yàn)駕駛樂趣而不是經(jīng)常拖家?guī)Э诘赝獬鼋加巍?/p>
從近期對(duì)北京地區(qū)一汽大眾4S店的調(diào)查顯示,高爾夫現(xiàn)車緊張情況相比以往稍有所緩解,但仍然存在需做裝飾或加裝導(dǎo)航的問題。其中,裝飾價(jià)格為約為6000元,導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)原廠和副廠等型號(hào)區(qū)別,從8000元左右到萬元不等,導(dǎo)致實(shí)際提車價(jià)格高出報(bào)價(jià)不少。
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