在雨中或者潮濕天氣駕車，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，向來(lái)就是一個(gè)難題。就連F1車壇里公認(rèn)濕地之王邁克爾·舒馬赫都說(shuō)：在雨天開(kāi)車，是一種挑戰(zhàn)，但是更要細(xì)心。確實(shí)如此，在潮濕天氣情況下，濕滑的地面，使車輛的控制更加困難，雨滴更是會(huì)影響駕駛員的視線，不斷地調(diào)節(jié)雨刮速度則變相給您的駕駛增加了不小的安全隱患。

　　所以，怎樣向潮濕說(shuō)不，怎樣才能在雨天中暢行，今天就讓我們一起來(lái)看一下上海大眾全新一代帕薩特給大家的答案吧!

　　在雨天中駕駛汽車，保持車身穩(wěn)定，避免打滑應(yīng)該是最重要的課題。此次全新一代帕薩特配以新版全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，來(lái)幫我們解決這一難題。系統(tǒng)內(nèi)集成了橫向縱向加速度、制動(dòng)壓力以及偏航率等多個(gè)傳感器。當(dāng)轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，可分別對(duì)各車輪單獨(dú)施加制動(dòng)來(lái)保持車輛的行駛穩(wěn)定性，避免打滑等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

　　同時(shí)，全新一代帕薩特還擁有同級(jí)別罕見(jiàn)的BSW制動(dòng)盤擦拭除水功能。此系統(tǒng)會(huì)在雨天或者惡劣天氣下由ESP系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)極其輕微的剎車，使摩擦片和制動(dòng)盤間的輕微貼合，在車內(nèi)人員完全感知不到的情況下，清除制動(dòng)盤上的水膜，保證雨天良好的制動(dòng)效果，使得您的駕乘更加安全。

　　除此之外，全新一代帕薩特配備雨量感應(yīng)式全自動(dòng)靜音無(wú)骨雨刮也為行車的安全提供了良好的保證。眾所周知，在行車時(shí)反復(fù)調(diào)節(jié)雨刮的快慢，勢(shì)必會(huì)影響駕駛員的操控，而此次全新一代帕薩特的智能雨量傳感器就很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。行車電腦會(huì)根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮頻率，讓駕駛員擺脫頻繁調(diào)節(jié)雨刮的煩惱，更加專注地操控方向盤。

　　有了以上幾個(gè)功能，相信在雨天行駛過(guò)程中有了更強(qiáng)大的安全保證。讓我們一起向潮濕說(shuō)不，駕駛著全新一代帕薩特暢行在雨季之中。