6月5日，李娜橫掃衛(wèi)冕冠軍，登頂法網(wǎng)，收獲首座大滿(mǎn)貫，“用運(yùn)動(dòng)改變一切”是對(duì)其歷史性突破的詮釋。

　　同期，東風(fēng)風(fēng)行銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出臺(tái)，5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)7777臺(tái)，較去年同期增長(zhǎng)133.89%。其中，大兩廂轎車(chē)景逸系列的銷(xiāo)量高達(dá)6188臺(tái)，繼4月份逆勢(shì)增長(zhǎng)，蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍后，再次高居銷(xiāo)量榜首。而與此相對(duì)應(yīng)的是，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量5月份同比下降0.11%，延續(xù)了4月份的頹勢(shì)。

　　2011年上半年以來(lái)，車(chē)市開(kāi)始整體下滑，景逸系列卻連奪細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量大滿(mǎn)貫。在其帶動(dòng)下，東風(fēng)風(fēng)行也穩(wěn)步于中國(guó)汽車(chē)“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。對(duì)此，東風(fēng)風(fēng)行相關(guān)負(fù)責(zé)人借用李娜“用運(yùn)動(dòng)改變一切”的詮釋?zhuān)赋?ldquo;用細(xì)分改變一切”是東風(fēng)風(fēng)行實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

　　在商務(wù)MPV細(xì)分市場(chǎng)中，東風(fēng)風(fēng)行一直是一支重要的力量。東風(fēng)風(fēng)行今年戰(zhàn)略性地改變了產(chǎn)品策略，將針對(duì)城市高端物流市場(chǎng)的菱智V5的最低價(jià)格下拉到7-8萬(wàn)元區(qū)間，針對(duì)城市小排量多功能用車(chē)市場(chǎng)的菱智M3價(jià)格下拉到8.38萬(wàn)元，以高端攪局者的身份強(qiáng)勢(shì)切入這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，成功擴(kuò)大了菱智的市場(chǎng)份額。

　　此外，搭載三菱2.0升、4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的菱智M5，是商務(wù)MPV市場(chǎng)中的“節(jié)油王”，兩次獲得由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦的節(jié)油賽“MPV組”冠軍車(chē)型，百公里最低油耗創(chuàng)下4.6升的記錄。外形時(shí)尚、配置豐富、乘坐舒適，作為中高端商務(wù)車(chē)代表的菱智M5，在東風(fēng)風(fēng)行做透市場(chǎng)的策略下，最低價(jià)格已經(jīng)下探到10萬(wàn)元區(qū)間，這在以前幾乎是不可想象的價(jià)格——這一策略同樣幫助菱智贏取了更多用戶(hù)。

　　對(duì)于家轎市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)行則依托景逸平臺(tái)，向小排量市場(chǎng)進(jìn)行了成功的拓展。景逸1.5XL在小排量市場(chǎng)中，以“空間之王”切入城市代步車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)成為二三線(xiàn)城市炙手可熱的家庭代步車(chē)型，作為“都市家庭代步第一車(chē)”，景逸1.5XL的銷(xiāo)量增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁，在同級(jí)別車(chē)型中，其性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)異常明顯。同時(shí)，“全能大兩廂”景逸1.8L，全球售價(jià)最低的渦輪增壓轎車(chē)、“高性能大兩廂”——搭載羅孚1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸TT，也在各自的細(xì)分市場(chǎng)有著不俗的表現(xiàn)。