日前，來自中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的最新國內(nèi)汽車上牌量數(shù)據(jù)顯示，繼4月份中國汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比出現(xiàn)27個月以來的首次雙降之后，5月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比延續(xù)雙降的態(tài)勢。唯一呈現(xiàn)增長的SUV市場，主要因其家庭第二輛車的屬性以及多功能的創(chuàng)新性和消費者的多重需求正形成正比，保持著強勁的增長勢頭。

　　在日漸成熟的中國汽車消費市場，面對眾多的SUV車型，消費者的功能訴求和審美需要也在逐步提升。據(jù)某媒體的一份調(diào)查報告統(tǒng)計，消費者對于SUV車型的要求越來越偏向技術(shù)化和專業(yè)化。在“是否會考慮開著SUV車型去越野”的問題上，50%以上的消費者選擇了是。在對于SUV車型的技術(shù)評價上，消費者也逐漸由前幾年的外形、內(nèi)飾等方面的考慮轉(zhuǎn)向了對懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)、動力等專業(yè)性能的關(guān)注。

　　調(diào)查報告還顯示，目前國內(nèi)SUV市場已經(jīng)開始向細分轉(zhuǎn)化，在現(xiàn)階段，人們非常需要一款有著時尚外觀并且可以兼顧越野性與經(jīng)濟性的SUV車型，這也是未來一段時間內(nèi)該市場的一個大趨勢。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會提供的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，五月份北京現(xiàn)代ix35創(chuàng)下了9680輛銷售量的佳績。自上市以來一直頗受消費者青睞的ix35，此次再獲接近萬輛的佳績，正是消費者對于將時尚設計和超凡品質(zhì)完美結(jié)合的ix35的最佳褒獎，也是SUV市場趨勢的最好佐證。

　　流體雕塑設計 成就時尚經(jīng)典

　　傳統(tǒng)上，SUV的外觀設計較為方正，多采用直線表現(xiàn)出SUV的力量感。隨著審美潮流的變化，SUV的外形設計朝著時尚的方向發(fā)展。ix35正是其中佼佼者，憑借前衛(wèi)的設計理念顛覆了人們對SUV外觀沉悶、刻板的傳統(tǒng)認識。

　　ix35由現(xiàn)代歐洲法蘭克福研發(fā)中心設計研發(fā)，融合了很多歐洲設計元素，濃郁的歐洲設計風格讓人眼前一亮。流體雕塑的設計理念注定ix35既沒有完全運用飽滿圓潤的流線型線條，也沒有刻意為增加硬朗風格運用過于生硬的直線，而是將兩種風格進行了巧妙的融合。整體外觀以行云流水般的豐富線條勾勒出凹凸有致的車身，飽滿而不顯臃腫，細節(jié)之處凸顯凌厲風格但毫不做作，在力量和柔美之間游走自如。

　　外觀細節(jié)方面，上寬下窄的六邊形前進氣格柵是ix35最鮮明的標志性設計之一。六個棱角設計圓潤，邊角間的過渡柔和。整個前臉營造出的進攻性在這里略有緩和，但是蓄勢待發(fā)的動感和力量感也得以體現(xiàn)。

　　ix35的投射式光感前大燈沿著鍍鉻裝飾條兩端挑起的線條向后延伸，強化了前臉動感。大燈整體輪廓屬于不規(guī)則形狀，上面線條平直微曲，下面曲線動感流緩。這樣的線條設計使得大燈整體與車身整體線條融為一體，如鷹眼般犀利。

　　“Z”字形腰線也是ix35外觀設計的一大亮點，單從側(cè)面腰線就能夠輕易將ix35與其他SUV分辨出來。這條側(cè)腰線分別在前門和后門處形成“Z”字，猶如一道閃電貫穿車身，干脆利落，賦予整個車身生命。

　　頂級操控感受 塑造品質(zhì)傳奇

　　ix35配備了現(xiàn)代汽車先進的2.0L/2.4L θ-II發(fā)動機，2.0L發(fā)動機的最大功率為120Kw/6200rpm(已接近很多2.4L發(fā)動機的水平)，最大扭矩194N·M/4600rpm;而2.4L發(fā)動機最大功率為128Kw/6000rpm，最大扭矩226N·M/4000rpm。無論是2.0L還是2.4L,在功率和扭矩上，ix35的θ-II發(fā)動機均高于同排量其他的城市SUV，出色的動力可見一斑。θ-II發(fā)動機之所以如此出色，原因便在于其頂級的雙CVVT技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動機的工作狀況，實時調(diào)整發(fā)動機氣門的開閉時間，改變進氣量，改善發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。

　　與先進的θ-II發(fā)動機相匹配的是現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的進口6速手自一體變速箱。該變速箱與θ-II發(fā)動機匹配完美，不但具有完美的平順性，還提升了燃油經(jīng)濟性，手動模式更增加了駕駛的樂趣。

　　ix35還采用電控適時四驅(qū)系統(tǒng)，在城市道路等較平坦的路面行駛時，車輛以前驅(qū)形式前進，保證車輛足夠的前進動力，并且具備良好的燃油經(jīng)濟性。經(jīng)過顛簸、多坡多彎等附著力低的路面時，車輛會分析各個車輪的附著力差異，自動轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動模式。在該模式下，四驅(qū)系統(tǒng)向后輪最大傳遞50%的動力。

　　在實際駕駛過程中，融合了眾多頂級配置的ix35帶來的操控體驗讓人驚艷。換擋過渡平穩(wěn)，油門反應靈敏，輕踩油門就能獲得SUV少有的推背感，動力輸出呈完美的線性，尤其是在起步和中段的加速感明顯。而在戶外路況下，ix35的θ-II發(fā)動機大扭矩的優(yōu)勢和電控適時四驅(qū)系統(tǒng)的卓越性能又得以充分發(fā)揮，尤其是在爬坡時，動力輸出延綿不絕。

　　時尚、品質(zhì)和享受駕馭完美結(jié)合的ix35，應市場需求而生，自誕生起就迅速成為城市SUV市場的領(lǐng)軍車型了，隨著消費者認知程度的提高，ix35將以獨特的魅力繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場。