比亞迪G系亮劍 力戰(zhàn)車市組合陣營
定位數(shù)字智能且八萬以下標配Keyless無鑰匙系統(tǒng)的車型,目前市場上只有比亞迪的G系兄弟車型G3和G3R才能實現(xiàn)。得益于比亞迪在IT領(lǐng)域多年的精耕細作,其在車型的電子化配置和動力電動化方面是日臻成熟。而以數(shù)字智能著稱的G3和G3R就是其典型的代表作之一。
“智”高一籌

從G3和G3R兩款車型可以看出,比亞迪著意將G系打造成中高端車型的“數(shù)智標桿”,因此,在G系上我們可以看到很多高端智能配置,并且將智能概念模塊化,實現(xiàn)了智能進入、智能啟動、智能行駛、智能節(jié)油、智能安全等多項人性化服務(wù),使智能化伴隨著車主的每一個使用動作,從而形成了比亞迪G系列的“智能”基因。其中無論是三廂G3還是兩廂G3R,都配備了功能強大的Can-bus智能管家系統(tǒng),通過科技感十足的炫藍儀表盤,可以顯示諸如瞬時油耗、平均油耗、燃油消耗、續(xù)航里程、平均時速等行駛信息,直觀明了。各項電子配置中的Keyless無鑰匙一鍵啟動系統(tǒng),還能實現(xiàn)無鑰匙進入、啟動和鎖車等功能,尤其是當車主離開車后,Keyless無鑰匙系統(tǒng)能夠自動鎖定電路、油路,實現(xiàn)整車防盜、自動報警等,即使防盜器被非法拆除,車輛也照樣無法啟動,極高的安全度可見一斑。
眾所周知,比亞迪并非傳統(tǒng)的汽車企業(yè),其汽車制造得益于它在IT領(lǐng)域豐富的設(shè)計和制造經(jīng)驗沉淀,因此,許多在豪華車上才能看到的智能配置都能在比亞迪車型中得以標配。
節(jié)油“三板斧”

作為G系同門兄弟的G3和G3R,除了同時具備眾多智能配置外,他們出色的節(jié)油效果也是如出一轍。據(jù)悉,G3和G3R的發(fā)動機同樣來自于比亞迪自主研發(fā)的高效節(jié)能技術(shù)。其中,G3 1.5L搭載的BYD473QB全鋁合金發(fā)動機,在同等排量發(fā)動機中能耗可降低6%~8%,該發(fā)動機采用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)和輕量化設(shè)計,具有外形緊湊、動力強勁、油耗低、工作噪聲小等特點,最大功率可達79Kw/5800rpm,最大扭矩為144Nm/4800rpm,完全能夠滿足家庭用車需求。
而兩廂車G3R 1.5L則搭載了型號為BYD473QD的全新發(fā)動機,在5800轉(zhuǎn)/分鐘下可以爆發(fā)出80Kw的最大功率,最大扭矩與G3一樣同為144Nm。值得說明的是,該動力系統(tǒng)全部采用德國博世電噴管理,雙頂置凸輪軸16氣門機構(gòu)、無分電器單獨點火,能更加精確地操控點火時間,提高機器效率,減少污染排放并提升整車動力。
另外,G3與G3R還推出了搭載CVT無極變速器的1.8L車型,兩款所采用的BYD483發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為90kW/6000rpm、 160Nm/3700-4200rpm,表現(xiàn)同樣澎湃有力。特別是CVT無極變速器,與有級變速器相比,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續(xù)的值,從而實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛平順性,且降低了排放和耗沒成本,節(jié)油效果由此顯現(xiàn)。
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