隨著購(gòu)車(chē)消費(fèi)群體年輕化的趨勢(shì)，A0級(jí)車(chē)型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，消費(fèi)者對(duì)于A0級(jí)車(chē)的要求也開(kāi)始變得挑剔和嚴(yán)苛，安全則被當(dāng)成“頭等大事”來(lái)考慮。對(duì)此，集多重主、被動(dòng)安全措施于一身的炫麗CROSS再度升級(jí)，推出2011款炫麗CROSS，用更加安全并且更為環(huán)保的姿態(tài)，詮釋跨界小車(chē)的新風(fēng)尚，更以6萬(wàn)元的親民價(jià)格成為精品小車(chē)的標(biāo)桿。

　　安全典范 面面俱到

　　2011款炫麗CROSS在安全性能上進(jìn)行了全面提升。首先，2011款炫麗CROSS輪胎型號(hào)由“185/65 R15”變?yōu)?ldquo;195/55 R16”，加寬之后的輪胎增加了炫麗的抓地能力。同時(shí)，輪轂直徑的變大可以降低輪胎扁平度，這樣又可以提高炫麗行駛穩(wěn)定性。

　　此外，2011款炫麗CROSS一改老款車(chē)型“前盤(pán)后鼓”的制動(dòng)系統(tǒng)，全系升級(jí)為四輪盤(pán)剎，并且卡鉗噴為了紅色，看上去醒目富有運(yùn)動(dòng)感，制動(dòng)效果也有很大提升。對(duì)于那些常在擁擠市區(qū)行駛的人來(lái)說(shuō)，四輪盤(pán)剎絕對(duì)會(huì)讓他們更加從容。除了在硬件方面的提升，新款炫麗CROSS的后視鏡升級(jí)為“電動(dòng)調(diào)節(jié)”，不僅提升了檔次，而且操控更加便利。

　　除以上幾項(xiàng)升級(jí)之外，2011款炫麗CROSS保留了炫麗一貫的主、被動(dòng)安全配置。例如它配備了國(guó)際知名品牌奧托立夫安全氣囊和電子預(yù)緊式安全帶，可以在發(fā)生碰撞時(shí)保證車(chē)內(nèi)成員安全;獨(dú)特的“籠”式高剛性安全車(chē)身設(shè)計(jì)，可以提升整體車(chē)身的強(qiáng)度和剛度;發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了芯片式電子防盜系統(tǒng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)系數(shù)。

　　節(jié)能先鋒 高效環(huán)保

　　2011款炫麗CROSS上市后銷(xiāo)量持續(xù)攀升，成為A0級(jí)跨界車(chē)的代表，不僅因?yàn)闀r(shí)尚靚麗和卓越的安全性能，更在于超低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)。在眾多A0級(jí)車(chē)型中，炫麗CROSS在節(jié)能環(huán)保方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色，全系入選節(jié)能車(chē)型，樹(shù)立了跨界小車(chē)節(jié)能新典范。

　　據(jù)了解，2011款炫麗CROSS配備的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是目前最為高效、技術(shù)最為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款榮獲“全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的“心臟”的最大特點(diǎn)就是低速高扭——1.5L最大功率為78kW，峰值扭矩為138N•m，1.3L的最大功率為68kW，峰值扭矩為118 N•m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型。其中，VVT可變連續(xù)氣門(mén)可以根據(jù)速度或加速情況自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)啟合時(shí)間，在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性上都有了顯著提高。在工信部對(duì)節(jié)能車(chē)型進(jìn)行的抽檢中顯示，炫麗以5.8L/百公里的優(yōu)異成績(jī)成為節(jié)能車(chē)型冠軍，將A0級(jí)別車(chē)的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)提升到全新高度，堪稱(chēng)“節(jié)油先鋒”。

　　更為貼心的安全呵護(hù)、更為直接的環(huán)保理念體現(xiàn)，讓本就十分惹眼的2011款炫麗CROSS更加吸引那些注重生活品質(zhì)、重視駕駛感受的年輕消費(fèi)者。同時(shí)也給這款車(chē)的“超值”加分不少，讓其在A0兩廂車(chē)市更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相信對(duì)于朝陽(yáng)初生、追求多樣化生活樂(lè)趣的年輕一族來(lái)說(shuō)，品質(zhì)出眾、激情四射的2011款炫麗CROSS必將帶來(lái)更多不一樣的超值享受。