今年的汽車(chē)市場(chǎng)從四月開(kāi)始出現(xiàn)了不景氣的現(xiàn)象，B級(jí)車(chē)市場(chǎng)更是風(fēng)起云涌，隨著幾款重點(diǎn)B級(jí)車(chē)型的加入，這一市場(chǎng)的廝殺越來(lái)越激烈。從地域上來(lái)說(shuō)，B級(jí)車(chē)市場(chǎng)可整體劃分為三大派系：北有北京現(xiàn)代的第八代索納塔、一汽大眾的全新邁騰;華東區(qū)有全新帕薩特以及上海通用新君越;南有中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)三甲車(chē)型天籟、雅閣、凱美瑞，三大派系都對(duì)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)虎視眈眈，眾車(chē)企對(duì)于這一市場(chǎng)的重視不僅僅是因?yàn)榱康脑?，霸占這一市場(chǎng)還能有質(zhì)的提升，一定程度上提高品牌知名度。

　　雖然日本的大地震對(duì)幾大車(chē)企造成了一定程度上的影響，但是畢竟是久經(jīng)市場(chǎng)追崇的B級(jí)車(chē)，從五月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，固有的影響和地位還是難以撼動(dòng)。此外據(jù)悉，雅閣、凱美瑞的產(chǎn)能將在不久恢復(fù)，而在5月銷(xiāo)量最好的新天籟，產(chǎn)能已經(jīng)全面恢復(fù)。“南北中”的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)初步形成，銷(xiāo)量桂冠新天籟又有何吸引人之處，在下面的文章將會(huì)從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力幾大方面對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)敘述。

　　外觀篇：

　　新天籟在車(chē)身整體設(shè)計(jì)上與上一代天籟相比幾乎是重新設(shè)計(jì)，運(yùn)用了更加現(xiàn)代的動(dòng)態(tài)線條貫穿整個(gè)外形，使車(chē)身線條飽滿流暢，充滿了優(yōu)美的肌肉感。而且突破了上一代沉穩(wěn)低調(diào)的總體風(fēng)格，在車(chē)身線條以及細(xì)節(jié)方面增加了許多時(shí)尚動(dòng)感元素。

　　特別是車(chē)燈的部分更是最明顯的地方，之前略顯簡(jiǎn)樸的六角形頭燈已經(jīng)由線條明朗的三角形大燈所取代，略顯侵略的造型讓前臉的感覺(jué)顯得更加醒目。尾燈保留了上代LED燈泡的設(shè)計(jì)，造型也與前大燈首尾呼應(yīng)。頭尾燈的改動(dòng)讓人對(duì)于新天籟的第一觀感有了徹底的改變，由原來(lái)的中庸低調(diào)的中年人一下改成銳利進(jìn)取的青年。之前很少聽(tīng)到人會(huì)被上一代天籟外型所吸引的，考慮上一代天籟的人都是著眼于其內(nèi)在的優(yōu)點(diǎn)。但新一代天籟的外型秀麗大方，相信很少人不會(huì)被它所吸引。

　　內(nèi)飾篇：

　　坐進(jìn)新天籟的車(chē)內(nèi)，幾乎每個(gè)人都有同樣的感覺(jué)：舒服，溫馨，漂亮。與上一代天籟相比，新天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥發(fā)出全新的魅力：造型上，新天籟吸收了日產(chǎn)Intima概念車(chē)的眾多元素，儀表臺(tái)布局與設(shè)計(jì)風(fēng)格和Intima概念車(chē)保持了一致，同時(shí)還融入了日產(chǎn)豪華車(chē)英菲尼迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，米色、淺褐、與銀色的搭配，輔以恰到好處的桃木飾，完美地體現(xiàn)出了家居式的溫馨，同時(shí)優(yōu)良的質(zhì)感又不失行政級(jí)別的高檔感覺(jué)。

　　鍍鉻包邊的多媒體顯示屏在儀表臺(tái)中間顯得十分醒目，可以提供導(dǎo)航和多媒體娛樂(lè)功能。多功能方向盤(pán)集成了音響、定速巡航、藍(lán)牙電話等快捷鍵，換擋手柄采用真皮包裹，提高了換擋時(shí)的舒適感。三層結(jié)構(gòu)新型人體工程學(xué)座椅，可以提供同級(jí)別車(chē)中最好的包裹性和避震性，能很好地減除長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。高配車(chē)型中，副駕駛座還設(shè)計(jì)了小腿支撐墊，后排座椅帶有航空倉(cāng)式頭枕設(shè)計(jì)，整體的舒適性堪比頭等倉(cāng)座椅。

　　動(dòng)力篇：

　　在動(dòng)力方面，日產(chǎn)配給天籟的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在高效和較低的油耗以及噪音控制方面很突出，配合CVT變速箱，使得動(dòng)力擁有了極大的優(yōu)勢(shì)。新一代天籟最受歡迎的是2.5L版，相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000rpm;最大扭矩232牛米/4400rpm，與之搭配的是(全系車(chē)型均有配備的)Xtronic CVT變速箱，這也是日產(chǎn)目前主推的裝備。

　　編者點(diǎn)評(píng)：新天籟在“南北中”B級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局中的地位不容小覷，成熟的技術(shù)以及內(nèi)飾做工使其擁有相當(dāng)比例的忠實(shí)用戶，成熟穩(wěn)重的外形也不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，盡管避震一定程度上影響了這款車(chē)的銷(xiāo)量，但是5月份數(shù)據(jù)顯示，影響已經(jīng)開(kāi)始減緩。