隨著中華民族傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)的臨近，選擇借“小長假“之機親近自然的人早已躍躍欲試。一家人或親朋好友自駕車外出旅游，最重要的是要把自己的愛車徹底檢測一番，以確保絕對安全。但大多數(shù)車主顧忌檢測耗時費力又擔心被“宰”，因而往往圖省事省卻此關(guān)鍵環(huán)節(jié)。深諳消費心理的天津一汽適時推出“貼心服務 自然關(guān)懷”服務活動，從即日起為天津一汽用戶實施18項免費車輛安全檢查。在各車企借市場回溫之際紛紛追逐利潤的當下，此舉深得人心。

　　據(jù)天津一汽銷售服務管理部相關(guān)負責人透露，此次活動共分2期，第一期4月25日起5月25日止，主要惠及華南、中南、江浙滬區(qū)域天津一汽客戶。第二期5月25日起6月25日止，主要惠及西南、魯豫、西北、京津、河北區(qū)域天津一汽客戶。

　　該負責人同時介紹到，為保證活動的順利開展并收到實效，在活動前期，服務商成立服務活動小組，制作整體活動計劃，對全體員工實施分工培訓，明確各崗位責任;活動期間，由服務商總經(jīng)理、服務總監(jiān)和天津一汽服務管理部服務管理室、服務總監(jiān)、服務經(jīng)理對服務活動進行檢查、監(jiān)督;活動結(jié)束，服務商組織活動小組人員對服務活動進行總結(jié)，并要在活動結(jié)束后一周內(nèi)將《服務活動結(jié)果報告書》寄回天津一汽服務管理部。

　　伴隨全球經(jīng)濟一體化進程的不斷推進及汽車制造技術(shù)的不斷提檔升級，汽車產(chǎn)品也逐漸成熟并豐富起來，價位相近的車型在技術(shù)含量和整車質(zhì)量上基本相差無幾。因此，廠家要在汽車市場上立足，服務就成為競爭的主打戰(zhàn)略和決定因素。

　　作為始終致力于經(jīng)濟型家庭轎車領(lǐng)域的天津一汽，對售后服務向來非常重視并將提升為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度。在經(jīng)濟型家轎這一級別市場，出于成本的考慮，許多廠商一味追求汽車本身性能，普遍對售后服務的重視程度不夠(國內(nèi)就有自主品牌因消費者反復投訴而導致大批經(jīng)銷商退網(wǎng)的先例)。然而隨著消費觀念的不斷升級，消費者在選購車型時也開始越發(fā)注重車輛本身的附加值。從今年公布的JD Power調(diào)查報告來看，天津一汽的顧客滿意度指數(shù)排名有所上升，與此形成對比的是同級市場的江淮以及比亞迪兩大品牌的顧客滿意度指數(shù)排名均出現(xiàn)了較大幅度的下滑?？梢?，對于售后服務體系的投入雖不比提升車輛本身性能來的立竿見影，但對于品牌形象的建立來說，是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。

　　除卻服務體系的日漸成熟以及服務水平的逐步提高，對于車輛品質(zhì)的把控同樣也是天津一汽能夠在此次調(diào)查中排名同級品牌前茅的重要因素。畢竟售后服務再出色，如果沒有過硬的品質(zhì)作為保障，售后服務也只是亡羊補牢的手段而已。

　　09年底，天津一汽推出了夏利品牌全新旗艦車型——夏利N5。這款車型一改往日入門級經(jīng)濟家轎給人的低質(zhì)低價印象。強勁的動力、時尚外觀以及精心打造的內(nèi)飾為經(jīng)濟型家轎樹立了全新標桿，憑借這款車型的優(yōu)異市場表現(xiàn)，夏利品牌以6.43萬輛的佳績一舉奪得了2011年第一季度小車銷量冠軍。

　　正在全國14個省市舉辦的“威行天下 志趣飛揚”2011威志V2駕駛技能挑戰(zhàn)賽的威志V2，是威志品牌在豐田NBC平臺基礎(chǔ)上，經(jīng)過平臺的優(yōu)化、升級，通過賦予產(chǎn)品時代和人文內(nèi)涵，兼具人性化的設計理念而推出的精品車型，天津一汽的目標是使威志成為自主A0級轎車的主流產(chǎn)品。

　　作為總產(chǎn)銷超過200萬輛、目標年產(chǎn)銷40萬輛、全面進入規(guī)模化經(jīng)營的中國自主經(jīng)濟型轎車領(lǐng)軍企業(yè)，天津一汽在潛心打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、堅持做“小車大師”的同時，不遺余力地組建龐大、完備的終端營銷網(wǎng)絡，并意欲憑借高標的品質(zhì)把控及日趨精湛的服務體系，成為200萬消費者最放心的自主品牌。

　　嚴密的組織、周到的服務、苛刻的考評推動天津一汽“貼心服務 自然關(guān)懷” 服務活動有條不紊地全面推進，而天津一汽的廣大客戶真真切切地享受到了超值服務。