今天，由大眾汽車品牌發(fā)起的“大眾自造”網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái)www.zaoche.cn在北京三里屯Village“大眾自造”體驗(yàn)館舉行了盛大的上線慶典活動(dòng)，這標(biāo)志著大眾汽車品牌在中國市場發(fā)起的“大眾自造”項(xiàng)目，圍繞該核心網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，全面正式開始運(yùn)行。

　　“大眾自造”項(xiàng)目是由大眾汽車品牌面向中國公眾打造的一個(gè)探索未來汽車設(shè)計(jì)與制造的對話平臺(tái)，以激發(fā)中國公眾的創(chuàng)意和靈感為目的，它將以互聯(lián)網(wǎng)和跨媒體渠道及形式多樣的活動(dòng)為溝通工具，以“設(shè)計(jì)”、“個(gè)性化”、“環(huán)境”和“汽車互連”等為溝通主題，將是大眾汽車與中國每一個(gè)有汽車夢想的人進(jìn)行溝通的創(chuàng)新渠道。

　　大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生表示，“自1938年創(chuàng)立之日起，大眾汽車就意味著“大眾之車”。從經(jīng)典的“甲殼蟲”到受人鐘愛的“高爾夫”，我們一直在傾聽消費(fèi)者的聲音，并以世界頂尖設(shè)計(jì)、科技和創(chuàng)新理念，為他們創(chuàng)造理想之車�，F(xiàn)在，我們借‘大眾自造’再次詮釋‘大眾之車’——以跨媒體的互動(dòng)平臺(tái)開啟一次全新對話：啟發(fā)大眾靈感、 進(jìn)行個(gè)性創(chuàng)造，提供互動(dòng)空間，讓大家共同打造屬于自己的“大眾之車”。‘大眾自造’的使命在于：大眾汽車品牌嘗試更加創(chuàng)新的思維模式、理念與實(shí)踐;嘗試著更加貼近每一位消費(fèi)者，傾聽他們對理想之車的訴求。”在當(dāng)晚的項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上，蘇偉銘先生還別開生面地以“網(wǎng)絡(luò)聊天”的方式與現(xiàn)場觀眾互動(dòng)。

　　大眾汽車集團(tuán)及大眾汽車品牌市場營銷負(fù)責(zé)人Luca de Meo先生介紹，“ ‘大眾自造’，正如它的名字所表達(dá)的，將開啟一段惠及未來汽車銷售的‘品牌 — 消費(fèi)者關(guān)系’。之前，我們是為大眾造車，但從現(xiàn)在開始，我們將和大家共同打造大眾之車。“大眾自造”正是我們推出的一個(gè)與消費(fèi)者對話的創(chuàng)新互動(dòng)平臺(tái)。我們希望消費(fèi)者能夠加入到創(chuàng)新的過程當(dāng)中。我們啟發(fā)他們的創(chuàng)作靈感，而他們關(guān)于汽車、甚至超越汽車的各種奇思妙想更將為大眾汽車品牌的創(chuàng)新注入新的靈感。我們堅(jiān)信，大眾汽車與消費(fèi)者之間的互動(dòng)、交流將會(huì)讓品牌變得更加強(qiáng)大 —— 在中國尤其如此。”

　　“大眾自造”網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái)www.zaoche.cn是一個(gè) WEB 2.0大型網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)社區(qū)，在5月19日以后正式上線。任何對汽車感興趣的公眾都可以登錄www.zaoche.cn,這一核心網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具有“靈感激發(fā)“、”知識(shí)分享“、“虛擬現(xiàn)實(shí)造車”、“互動(dòng)交流”、“創(chuàng)意主題競賽”、“投票評選”等多種功能于一身，為用戶帶來全新體驗(yàn)。

　　作為“大眾自造”網(wǎng)站上的第一個(gè)核心板塊，“靈感火花”呈現(xiàn)了無數(shù)個(gè)關(guān)于汽車設(shè)計(jì)的瘋狂創(chuàng)意，同時(shí)，網(wǎng)友也可以上傳類似的素材，與他人分享自己的靈感源泉。“創(chuàng)意引擎”板塊，同時(shí)也是“大眾自造”網(wǎng)站的核心功能區(qū)之一，將為每一個(gè)有汽車夢想的人提供一個(gè)成為汽車設(shè)計(jì)師的機(jī)會(huì)。對于普通網(wǎng)友而言，通過拉伸網(wǎng)站上已有的14輛原始車模型，即可創(chuàng)造出變幻無窮的整車外型，還可以個(gè)性化設(shè)置外表顏色、內(nèi)部裝飾風(fēng)格、愛車載客的數(shù)量、選擇車輛能隨意馳騁的地形，比如山路或是賽道，即可生成一輛專屬于自己的“創(chuàng)意車型”;對于那些想挑戰(zhàn)專業(yè)級設(shè)計(jì)水平的網(wǎng)友來說，則可以直接上傳自己的設(shè)計(jì)圖，自定義動(dòng)力系統(tǒng)、外觀、內(nèi)飾等元素，創(chuàng)造出更為復(fù)雜、更個(gè)性化的車型，親身體驗(yàn)一下當(dāng)汽車設(shè)計(jì)師和工程師的感覺。

　　除了“創(chuàng)意引擎”，“大眾自造”網(wǎng)站的另一核心功能區(qū)——“設(shè)計(jì)對抗”板塊將是網(wǎng)友創(chuàng)意較量的競技場，同時(shí)圍繞“設(shè)計(jì)”、“個(gè)性化”、“環(huán)境”以及“汽車互連”等核心主題將衍生出形式豐富的挑戰(zhàn)賽，由網(wǎng)友公開投票選擇最有競爭力的創(chuàng)意車型。

　　根據(jù)規(guī)劃，“大眾自造”項(xiàng)目將為期一年，在這一年中“大眾自造”將與中國公眾共同探討四個(gè)階段性話題：

　　“設(shè)計(jì)”：主要圍繞汽車的外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)意進(jìn)行討論。

　　“個(gè)性化”：隨著汽車市場的不斷發(fā)展，中國消費(fèi)者尤其是年輕消費(fèi)者對車輛個(gè)性化的要求越來越高，這一階段將圍繞包括內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力、改裝等個(gè)性化的需求進(jìn)行探討。

　　“環(huán)境”：主要探討汽車的發(fā)展與環(huán)境的關(guān)系，包括自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和交通環(huán)境。

　　“汽車互連”：隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，溝通變得越來越容易。該階段將主要探討車與車、車與人之間的溝通展開創(chuàng)想。

　　為實(shí)現(xiàn)真正的全民參與，在接下來近一年的時(shí)間里，“大眾自造”項(xiàng)目將邀請知名主持人李艾、性格色彩分析師樂嘉作為長期評審，并將根據(jù)溝通主題有針對性地邀請中國時(shí)尚、藝術(shù)、文化創(chuàng)意、科學(xué)技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的知名人士、意見領(lǐng)袖代表共同參與，組成專家評審團(tuán)，定期評審出最具創(chuàng)意的網(wǎng)友自創(chuàng)作作品。

　　在項(xiàng)目實(shí)施期間，“大眾自造”將以豐富多彩的線上、線下活動(dòng)，充分實(shí)現(xiàn)知識(shí)分享、樂趣體驗(yàn)、思想碰撞，鼓勵(lì)大眾以創(chuàng)新的思維，思考未來的出行方式，共同探索未來汽車設(shè)計(jì)與制造的無限可能。