在社會壓力與日俱增的今天，自由生活變得彌足珍貴，其實不管普通大眾，還是名人志士，每個人深藏著一顆“追求自由生活，不斷向上、拼搏進取”的心。而一款兼顧越野性與舒適性的跨領域專業(yè)SUV，正是這些人的理想座駕。他們不僅需要城市駕馭的舒適，更向往野外馳騁的豪邁，這就對車輛的通過性提出了很高的要求，而縱觀國內市場上的SUV，卻鮮有表現(xiàn)卓越者，這方面，榮威W5做出了一個完美的榜樣。

　　通過性參數(shù)力壓老牌SUV

　　SUV在設計理念上就有別于轎車等其他車型，其發(fā)動機、底盤、驅動方式都有獨特的要求。對于SUV最重要的通過性，往往從接近角、離去角及離地間隙等數(shù)據(jù)上得到體現(xiàn)。只有這三項數(shù)值都達到一個較高的水平，SUV才能順利地上下坡而不會磕到前后保險杠或者卡住底盤，這就是SUV的通過性。

　　榮威W5的接近角有25.4度，力壓赫赫有名的吉普大切諾基；離去角24.5度勝過了三菱帕杰羅；193.5mm的離地間隙超過了大眾途銳；尤其值得一提的是，其35.72度的最大爬坡角度甚至超過了著名的牧馬人。榮威W5集合了這些特點于一身，為這款跨領域專業(yè)SUV提供了強悍的通過性。

　　P-4WD專業(yè)級全模式四驅系統(tǒng)助力

　　和通過性相輔相成的，還有榮威W5的四驅系統(tǒng)。作為真正意義上的跨領域專業(yè)SUV，榮威W5采用了P-4WD專業(yè)級全模式四驅系統(tǒng)。不同于普通的分時四驅，P-4WD專業(yè)級全模式四驅系統(tǒng)可以最大程度滿足各種復雜路況的駕馭需求。這套四驅系統(tǒng)提供了三種驅動模式。一種是兩輪驅動（2H）模式：此種模式通常用于普通公路或高速公路上的常規(guī)行駛或高速行駛。另兩種是高速度四輪驅動(4H)模式以及高動力四輪驅動(4L)模式，分別用來應對雨雪路況和崎嶇地形。榮威W5的全地形越野能力彰顯無遺。

　　五星安全保障駕馭旅程

　　在復雜的路況下，SUV高速行駛，如果操控不好，很容易出現(xiàn)安全事故。這就需要SUV具有另一特性——周到的主動安全配置。來看榮威W5，它配備了SCS全路況越野型智能主動安全控制系統(tǒng) ，高效集成ABS制動防抱死系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ARP電子防翻滾系統(tǒng)、ASR驅動防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助裝置及HDC陡坡緩降系統(tǒng)。

　　另外，榮威W5還采用了正面雙安全氣囊和側面安全氣簾結合的頂級防碰撞安全系統(tǒng)，包括前排雙SRS（Supplemental Restraint System）安全氣囊、前排側簾式安全氣囊、前排高度可調預緊限力式安全帶與載荷限制裝置，將使發(fā)生任何碰撞對乘員造成直接傷害的可能性降至最低。這一系列的智能安全設計貫穿于行車的每一種情況，時時刻刻為您的行車保駕護航，跋山涉水不再有任何顧慮。

　　總的來說，通過性的優(yōu)異決定了一款SUV是否專業(yè)，畢竟它的初衷是為自由而生。另外，給力的四驅系統(tǒng)和到位的安全保障也關系到駕駛的表現(xiàn)。對一款跨領域專業(yè)SUV來說，榮威W5已經(jīng)面面俱到。不論從參數(shù)上的接近角、離去角及離地間隙，還是起到關鍵作用的操控性、驅動系統(tǒng)、輪胎、等部件和技術都超乎了想象。