2011年4月21日，第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心開幕，廣汽豐田攜全系車型盛裝亮相。作為廣汽豐田的第四款新車，E'Z逸致于4月17日搶先發(fā)布產(chǎn)品信息和技術(shù)參數(shù)后，首次亮相上海車展，成為車展期間最受矚目的新車型之一。

　　廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，E'Z逸致作為一款按照中高級車標準打造的全新的多功能車，對于具有兼顧商務(wù)與休閑、工作與生活用車需求的消費者而言，是一款理想車型。

　　E'Z逸致的導入對廣汽豐田而言意義重大。至此，廣汽豐田實現(xiàn)了對小型車、中高級車、SUV、MPV、FUV(Fashionable Utility Vehicle)等多個細分市場的全面覆蓋，多元化的產(chǎn)品陣容更趨完善，企業(yè)的整體競爭力得到進一步提升。

　　據(jù)了解，廣汽豐田共有七款車型亮相本屆上海車展。除E'Z逸致之外，中高級車標桿凱美瑞及凱美瑞混合動力、豪華城市型SUV漢蘭達、精品小車雅力士等三款國產(chǎn)車型，以及豪華MPV旗艦ALPHARD埃爾法、時尚越野車FJ酷路澤、3月底上市的城市運動型雙門轎跑車ZELAS杰路馳等三款進口車型也都精彩亮相。

　　宜商宜家 E'Z逸致樹立多功能車新基準

　　繼4月17日正式發(fā)布相關(guān)技術(shù)參數(shù)后，E'Z逸致首次在上海車展公開亮相，便吸引了各方人士的高度關(guān)注。

　　隨著國家經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長及家庭收入的提高，國內(nèi)汽車消費觀念發(fā)生了極大的變化。在歷經(jīng)了“成功象征”階段、“汽車普及”階段之后，一車多能、一車多用的消費潮流興起，國內(nèi)汽車市場已進入“多元化消費時代”。

　　日前，在剛剛結(jié)束的中國汽車發(fā)展新趨勢研討會上，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明表示，隨著千人保有量的提升以及用戶階層的變化，換購、增購比例上升，汽車消費多元化趨勢越來越明顯。反映到產(chǎn)品上就是不斷被細分，未來10年，像FUV時尚多功能車這樣的CROSS跨界車型將持續(xù)看好。

　　作為今年廣汽豐田在多功能車領(lǐng)域的重頭力作，E'Z逸致是國內(nèi)首款融合了中高級轎車、MPV和SUV三種車型特征的新型多功能車。

　　尤其值得一提的是，E'Z逸致是廣汽豐田按照中高級車標準精心打造的多功能車，具備“時尚動感的外觀”、“寬敞多變的空間”、“充沛的動力和出色的燃油經(jīng)濟性”、“頂級的安全性能”等四大產(chǎn)品特性，確立了多功能車高價值的新基準。

　　從外觀內(nèi)飾上來看，E'Z逸致整體風格活力動感，兼具豪華轎車的高級感。

　　在實用性上，E'Z逸致充分體現(xiàn)了廠家對目標消費群體生活形態(tài)和使用需求的準確把握。比凱美瑞軸距還長的2780mm超長軸距，使E'Z逸致的空間利用達到中高級車的水準，寬敞舒適、靈活多變的空間，足以媲美商務(wù)MPV 。

　　憑借雙VVT-i+CVT“鉑金組合”，E'Z逸致在動力輸出的順暢性和燃油經(jīng)濟性上都擁有優(yōu)異的表現(xiàn)。E'Z逸致獨有“運動駕駛模式”，可以延遲升檔，利用發(fā)動機的高轉(zhuǎn)數(shù)來獲得更大的動力輸出，充分滿足駕駛者對動力的追求。尤為值得一提的是E'Z逸致卓越的燃油經(jīng)濟性，資料顯示，2.0L車型綜合工況油耗僅為7.7L/100km，在該排量車型中表現(xiàn)相當出色。

　　E'Z逸致在安全配備方面的高檔感也顯露無疑：全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)等豪華配置，180G以上車型的安全氣囊多達七個，為商務(wù)接待及家庭出行提供了周全可靠的保障。

　　在中國汽車消費日趨多元化之際，F(xiàn)UV時尚多功能車正成為汽車市場的消費熱潮。E'Z逸致作為國內(nèi)首款FUV，憑借可以媲美中高級車的四大優(yōu)勢，必將培育和引領(lǐng)這個細分市場的發(fā)展。

　　換擋加速 廣汽豐田發(fā)展?jié)u入佳境

　　近幾年，廣汽豐田在不斷完善產(chǎn)品陣容的同時，積極進行渠道拓展和服務(wù)升級，發(fā)展?jié)u入佳境。

　　自成立之初，廣汽豐田就通過不斷引入世界領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)備，在生產(chǎn)、管理和銷售各個環(huán)節(jié)徹底推行TPS豐田精益生產(chǎn)方式，并根據(jù)中國市場的具體情況進行現(xiàn)地化改善，獲得了“豐田21世紀海外模范工廠”和“TPS革新基地”的贊譽。

　　基于良好的品質(zhì)保障體系，廣汽豐田先后導入豐田全球暢銷車型凱美瑞、雅力士、漢蘭達等產(chǎn)品，憑借精準定位和卓越品質(zhì)以及尊貴、貼心的服務(wù)，目前均已成長為各自細分市場上的標桿車型之一。

　　被譽為“中高級車價值標桿”的凱美瑞根據(jù)顧客需求變化，持續(xù)強化產(chǎn)品力，不到5年時間累計銷量突破了70萬臺，目前已經(jīng)進入產(chǎn)品最成熟的時期。

　　上市剛滿一周年的凱美瑞混合動力，牢固樹立了低碳環(huán)保車代表的產(chǎn)品形象。去年廣州亞運會期間，96輛凱美瑞混合動力作為亞組委官方指定用車，獲得了高度評價。上市之初即被國家工信部認定為“成熟型新能源車”。

　　漢蘭達開辟了豪華城市型SUV市場藍海，為廣大消費者帶來了“無界限”的全新汽車生活價值理念。自2009年6月上市以來，漢蘭達累計銷量突破13萬輛，牢固占據(jù)細分市場50%以上的份額。

　　為中國顧客量身打造的新雅力士，改變了人們對小型車的固有印象，以“大氣、動感、實用”的產(chǎn)品價值使“精品小車”的概念深入人心。2011年新款雅力士啟動了“全國駕技挑戰(zhàn)賽”，為廣大消費者提供了親身體驗這款精品小車的機會。

　　此外，廣汽豐田還適時導入時尚越野車FJ酷路澤、豪華MPV旗艦ALPHARD埃爾法、城市運動型雙門轎跑車ZELAS杰路馳三款進口車型，以滿足不同細分市場消費者的購車需求。

　　專家指出，從近幾年的發(fā)展情況看，廣汽豐田開始呈現(xiàn)出“換擋加速”的趨勢。一方面，產(chǎn)品陣容不斷完善，除了將于年中上市的第四款新車E'Z逸致，還在半年時間內(nèi)相繼導入ALPHARD埃爾法和ZELAS杰路馳兩款進口車型。另一方面，積極進行網(wǎng)絡(luò)布局。針對正在崛起的二三線市場，廣汽豐田通過建設(shè)中小型銷售店以及鼓勵成熟銷售店開設(shè)分店的形式，加快了渠道拓展步伐。目前，廣州豐田的銷售店有276家，預計今年底將達到350家。與此同時，緊扣市場變化，廣汽豐田今年將加速向全國銷售店導入和開展二手車置換和零售業(yè)務(wù)，進一步完善渠道服務(wù)功能。

　　今年3月初，豐田發(fā)布了新十年全球發(fā)展戰(zhàn)略，提出加快開拓中國市場步伐，將中國市場銷量提升到其全球銷量15%的新目標。作為豐田在華事業(yè)體的重要組成部分，廣汽豐田無疑將迎來更好的發(fā)展機遇。

　　對此，廣汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理小椋邦彥表示，隨著E'Z逸致等優(yōu)秀車型的導入，渠道的拓展和服務(wù)的升級，廣汽豐田將邁入全新的發(fā)展階段。