2011風(fēng)駿皮卡耐力長(zhǎng)征行—蘭州站至成都站
在蘭州站活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束后,風(fēng)駿車(chē)隊(duì)在4月9日繼續(xù)踏上征程,向下一個(gè)目的地成都站進(jìn)發(fā)
4月9日,景泰縣 行程:350公里
風(fēng)駿車(chē)隊(duì)從蘭州城關(guān)區(qū)出發(fā),在行駛了260公里后經(jīng)過(guò)白銀市景泰縣,一個(gè)個(gè)巨大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組映入眼簾,車(chē)隊(duì)穿過(guò)廠區(qū),繼續(xù)在公路上行駛。

公路兩旁的景物由連綿的山脈漸漸地變成了一望無(wú)際的戈壁荒漠,這里礫石遍地,黃沙漫天,路邊的一塊石碑很是顯眼。這是一塊清朝光緒年間設(shè)立的甘肅與內(nèi)蒙古的界碑,經(jīng)過(guò)百年時(shí)間的洗禮,雖然碑文早已模糊不清,但卻清晰地見(jiàn)證了風(fēng)駿車(chē)隊(duì)征途中國(guó)大地的痕跡。


4月10日,隴南市 行程:660公里
風(fēng)駿車(chē)隊(duì)向地處秦巴山區(qū),甘肅境內(nèi)唯一的長(zhǎng)江流域地區(qū)隴南市進(jìn)發(fā),經(jīng)過(guò)了四個(gè)小時(shí)的車(chē)程,我們到達(dá)了甘南地區(qū)地勢(shì)最高的分水嶺,海拔2950米。

經(jīng)過(guò)分水嶺后,風(fēng)駿車(chē)隊(duì)面對(duì)著崎嶇的盤(pán)山公路,向隴南市繼續(xù)前進(jìn)。

4月11日,九寨溝縣 行程:240公里
風(fēng)駿車(chē)隊(duì)上午成功翻越秦嶺,實(shí)現(xiàn)了對(duì)甘肅省南北縱向的大穿越。

駛出甘肅省以后,風(fēng)駿車(chē)隊(duì)進(jìn)入四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣。

4月12日,成都市 行程:530公里
經(jīng)過(guò)了前三天的艱苦跋涉,風(fēng)駿車(chē)隊(duì)從海拔3500米的九寨溝縣向成都疾馳。

在距離成都150公里處,一個(gè)醒目的路標(biāo)引起了車(chē)隊(duì)成員對(duì)當(dāng)年的回憶?!?/p>

傍晚時(shí)分,風(fēng)駿車(chē)隊(duì)終于抵達(dá)了耐力長(zhǎng)征行第二站成都!
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