4月19日開幕的第十四屆上海國際車展上，斯巴魯汽車(中國)有限公司攜旗下多款精品代表車型組成強大陣容隆重參展，并面向全球首發(fā)一款概念車型——XV CONCEPT。同時，斯巴魯還宣布了全新宣傳主題——“我行我路”。而前不久執(zhí)導并親自出鏡為斯巴魯拍攝新Forester森林人廣告的著名導演馮小剛先生也受邀出席了斯巴魯在媒體日召開的發(fā)布會。亮點紛呈的斯巴魯展區(qū)成為本屆展會引人矚目的焦點。

　　斯巴魯本次的參展主題是 “傳承·未來”，這一參展主題表現(xiàn)了斯巴魯在瞬息萬變的市場環(huán)境下，以斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)與左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)相結合這一獨特核心汽車技術為基礎，結合汽車創(chuàng)新設計理念，用具有獨一無二駕駛體驗的汽車產(chǎn)品去充分滿足消費者日益變化的使用需求的信心和決心。因此，在上海新國際博覽中心N5館700多平方米的斯巴魯展區(qū)內，無論是精品車型、技術模型，還是新發(fā)布的概念車型和全新宣傳主題，都體現(xiàn)出斯巴魯在新時期內對于汽車產(chǎn)品品質提升的執(zhí)著追求，以及在汽車技術和設計理念方面的創(chuàng)新和突破。

　　“我行我路”引領斯巴魯在新時期的發(fā)展方向

　　在車展首日的媒體發(fā)布會上，斯巴魯汽車(中國)有限公司董事·總經(jīng)理鈴木一成先生宣布了斯巴魯?shù)娜滦麄髦黝}——“我行我路”，并對這一主題進行了如下詮釋：斯巴魯，傳承獨具特色的核心技術與理念，不懈追求產(chǎn)品的高性能與高品質，努力創(chuàng)造豐富的生活方式與體驗，給您帶來獨一無二的樂趣與信賴感。斯巴魯，思索未來，自信前行。斯巴魯全新宣傳主題“我行我路”的內涵主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　傳承獨具特色的核心技術與理念。水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)與左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)是斯巴魯傳承已久的獨特核心汽車技術。誕生于1966年的斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)的獨特性在于將汽缸水平對向排列在曲軸兩側，這一設計的優(yōu)勢是結構緊湊，重量輕，振動小，運轉時具有完美的平衡性以及通過將發(fā)動機放置在汽車內較低的位置而獲得較低的汽車重心。斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)歷經(jīng)三代發(fā)展，在延續(xù)以往傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎上，第三代發(fā)動機增加了高燃油效率、低尾氣排放和強勁動力輸出等更多優(yōu)點，目前已經(jīng)配備于新款Forester森林人車型。斯巴魯在1972年研發(fā)出了左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)，并在此后使之不斷獲得改進和提升。這一驅動系統(tǒng)的重要特征是變速器、分動器、傳動軸、后差速器都在水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)后面呈直線型一一對稱排列。這就意味著相對于其它的全時四輪驅動系統(tǒng)而言，其獨特性在于它是兩側對稱平衡的，設計簡單，有較低的重心。此外，如果行駛中有車輪產(chǎn)生側滑，它還會自動控制前后輪之間的扭矩分配，可以給車輛帶來自然理想的平衡性和轉向穩(wěn)定性。這兩項核心汽車技術的完美結合，是成就斯巴魯汽車優(yōu)異操控性和可靠行駛性能的基礎。

　　不懈追求產(chǎn)品的高性能與品質。斯巴魯在堅持獨特核心技術的基礎上，仍不懈追求產(chǎn)品的高性能與品質。斯巴魯曾參加世界汽車拉力錦標賽(WRC)并堅持參加中國汽車拉力錦標賽(CRC)，在爭得榮譽的同時，更為重要的是在砂石、冰雪和崎嶇山路等嚴苛賽道上檢驗自己的汽車技術并將之應用于量產(chǎn)車型。此外，斯巴魯還執(zhí)著于汽車技術的創(chuàng)新，從可以控制發(fā)動機采用三種不同模式進行動力輸出的SI-DRIVE(斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng))，到換擋連續(xù)自然、響應敏捷的無級變速器Lineartronic，諸多新技術的應用，不斷提升斯巴魯汽車的行駛性能和操控性能。而通過提高車輛內飾品質和加強人性化設計，斯巴魯汽車的乘座舒適感和多功能性也逐步提高。

　　努力為使用者創(chuàng)造豐富的生活方式與體驗。斯巴魯通過對消費者使用需求的深刻把握，持續(xù)進行汽車設計理念的創(chuàng)新，使每一款斯巴魯汽車都具有高性能和多功能實用性，努力為每個使用者創(chuàng)造豐富的生活方式與體驗。

　　給駕駛者帶來獨一無二的樂趣與信賴感。斯巴魯憑借獨特的技術與以人為本的造車理念使其汽車產(chǎn)品具有了獨特的價值，這種價值就在于讓使用者感受到非凡的樂趣與信賴感。駕駛者們自信于自己的選擇，因為斯巴魯汽車給他們帶來了愉悅的駕駛樂趣和安心的駕駛感受——而這密不可分的兩個方面也正是斯巴魯汽車的精髓所在。通過對汽車本質特點的深刻理解，斯巴魯贏得了消費者的忠實追隨。與眾不同的自信心是斯巴魯汽車制造者和使用者們的共同特點，但斯巴魯并未因此而自滿，反而受此鼓舞去不斷提升和創(chuàng)新。同時，這種自信心還促使斯巴魯以極具前瞻性視角思索未來方向，從而能在“不斷變化”的環(huán)境中持續(xù)進化，去實現(xiàn)消費者的期許。

　　思索未來，自信前行。充滿自信的斯巴魯將繼續(xù)保持獨特個性，不斷發(fā)展。

　　XV CONCEPT重新定義跨界車型設計理念

　　斯巴魯在本屆車展上全球首發(fā)的概念車XV CONCEPT其設計目標是為使用者提供“愉悅與安心的駕駛感受”。它以時尚外觀結合斯巴魯汽車一貫的優(yōu)異性能和超強實用性，專為追求車輛的完美外觀、實用性以及超越現(xiàn)有跨界車型平凡形象的新銳人士度身打造。

　　在外觀上，通過六邊形的前格柵、流線型車身、貫穿前風擋和后窗的透明材質車頂，以及極具穿透力的黃綠啞光車身顏色和造型動感的鋁合金輪轂等創(chuàng)新性設計，XV CONCEPT具有了令人一見難忘的時尚動感氣質。在車內，乘坐感極佳的銀白色真皮座椅、與深色中央控制臺相得益彰的帶黃綠線條的淺色內飾、帶大尺寸觸摸顯示屏可便捷操作導航和音響系統(tǒng)的多信息顯示器，無一不顯示出XV CONCEPT在駕乘舒適感方面所達到的卓越水準。在操控方面，以斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)和左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)為基礎，結合斯巴魯先進的行車安全輔助系統(tǒng)“EyeSight”，XV CONCEPT出色的行駛性能和安全性能令人充滿信心。融駕駛舒適感、可靠性能與創(chuàng)新性時尚外觀為一體，XV CONCEPT成為新一代跨界車型的定義。

　　多款經(jīng)典代表車型盡現(xiàn)斯巴魯獨特品牌魅力

　　斯巴魯本次展出的車型很豐富，其中包括配備第三代水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)的2011款Forester森林人2.5XS車型以及極具運動特質的Forester森林人S-EDITION、Legacy力獅2.5GT豪華版、Legacy力獅2.0i豪華版旅行轎車、Outback傲虎2.5i豪華版、新款三廂WRX STI，上述車型是斯巴魯旗下車系中最具代表性的車型并各具特色：

　　2011款Forester森林人2.5XS豪華版車型在外觀上通過全新設計的前格柵，帶轉向指示燈的后視鏡，大型車頂擾流器以及個性十足的新型鋁合金輪轂等配置使整體車型顯得更加動感、強悍。其配備的斯巴魯?shù)谌?.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)，具有強勁的扭矩輸出和良好的燃油經(jīng)濟性，以及平順和靈敏的加速響應，它為車輛的優(yōu)異行駛性能提供了保證。而左右雙區(qū)域獨立自動空調系統(tǒng)、配有4.3英寸彩色顯示屏的音響系統(tǒng)、真皮座椅等多種實用而便利的配置有效提升了駕乘空間的舒適性。無論駛向何方，F(xiàn)orester森林人2.5XS豪華版車型都能讓您體驗到充滿激情的駕駛樂趣和舒適與便利的乘座感受。

　　Forester森林人S-EDITION配備的2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)大功率渦輪增壓水平對置發(fā)動機，是斯巴魯高性能標志車型WRX STI的發(fā)動機經(jīng)過改良而來，大型中冷器和雙主動氣門控制系統(tǒng)(AVCS)使其具有充沛的動力和強勁的扭矩，這一發(fā)動機在任何轉速范圍內都可以保證駕駛者得到出色加速響應和運動性駕駛樂趣。Forester森林人S-EDITION以鮮明的風格、出色的性能和精妙的設計來滿足駕駛者對于舒適性、運動感以及純粹的駕駛樂趣等不同方面的追求。

　　Legacy力獅2.5GT豪華版車型搭載2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)渦輪增壓水平對置發(fā)動機并配備5前速手自一體變速器，具備極富激情的駕駛感受。這一車型還配備了SI-DRIVE(斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng))，通過此系統(tǒng)，駕駛者可以隨心所欲地根據(jù)路況和自己的喜好在三種不同模式中做出適合的選擇，從而在一輛車上獲得完全不同的駕駛體驗。而帶一鍵式點火啟動的智能鑰匙系統(tǒng)、電子駐車制動系統(tǒng)、自動燈光控制系統(tǒng)、10方向電動調節(jié)駕駛席座椅(帶腰部支撐)、駕駛席座椅位置記憶功能等貼心的配置則為駕乘者帶來全面的舒適與便利。

　　Legacy力獅2.0i豪華版旅行轎車在具有優(yōu)異性能的同時，還以靈活分配的車內空間增強了多功能性。其行李箱通過后排座椅按60/40 的比例分拆折疊或全部放倒之后，可以提供一個平坦且十分寬闊的載物空間。而行李箱內的方便掛鉤和行李箱底板下隱藏式儲物空間等體貼的細節(jié)設計則進一步幫助使用者實現(xiàn)最大限度的空間利用。這一車型將優(yōu)異行駛性能和寬大空間的實用功能完美融合，能夠滿足駕乘者的多種使用需要。

　　Outback傲虎2.5i豪華版車型外觀風格動感強悍，車內空間寬大。以2.5升排量斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)與縱置鏈條式無級變速器Lineartronic相結合，使駕駛感受更富激情。同時，這一車型配備車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)并應用搖籃式發(fā)動機托架等新技術，使操控性進一步提高，而牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、后懸自調平裝置和坡路自動駐車功能則進一步保證了駕駛的輕松、愉悅。這一車型既能滿足日常生活使用，又非常適合外出旅行。

　　新款三廂WRX STI車型采用了線條流暢的經(jīng)典三廂四門車身設計，并通過18英寸鍛造鋁合金輪轂、運動4排氣管、大型車尾擾流器等多種獨特外觀配置表現(xiàn)出無與倫比的力量感和速度感。其配備的2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)渦輪增壓水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)最大輸出功率達到221千瓦(300馬力)，這與多模式駕駛員控制中央差速器(Multi - mode DCCD)、多模式車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(Multi - mode VDC)、SI-DRIVE(斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng))等先進輔助駕駛系統(tǒng)相結合，使車輛實現(xiàn)了強勁動力和優(yōu)異操控性的和諧統(tǒng)一，為使用者享受最具激情的駕駛體驗提供保證。以高性能為設計目標的新款三廂WRX STI車型能充分滿足那些追求純粹駕駛樂趣的消費者。

　　為了讓更多中國消費者了解斯巴魯與眾不同的核心汽車技術和設計理念，斯巴魯在展區(qū)內還展出了斯巴魯中國拉力車隊著名車手韓寒使用的賽車并專門設置技術展臺，展示一至三代斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)的模型，以及Outback傲虎的切割車模型。這些技術的同臺亮相，再次直觀地向到場的所有觀眾闡釋了斯巴魯核心汽車技術的性能優(yōu)勢所在。

　　斯巴魯本次出展通過全球首發(fā)概念車、發(fā)布全新宣傳主題和展出精品代表車型，再次向中國消費者顯示了深厚的品牌底蘊和通過提升汽車技術、創(chuàng)新設計理念而贏得更大發(fā)展的信心。