即將到來的2011上海國際車展，成為眾多車企進行產(chǎn)品宣傳、新品上市的最好舞臺。對于皮卡車型來說，由于中國皮卡文化的日益形成，皮卡自然也不例外地會成為許多前沿人士的關(guān)注對象。本次車展皮卡方面的最大亮點來自長城汽車，作為連續(xù)13年皮卡銷量冠軍的中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，其皮卡品牌——風(fēng)駿皮卡儼然已經(jīng)成為了中國皮卡的一面旗幟。本次車展展出的風(fēng)駿大皮卡China Leader，更讓我們將風(fēng)駿皮卡的科研實力和研發(fā)水平一覽無余。

　　風(fēng)駿CL是長城公司自主研發(fā)的一款定位全球化皮卡，是中國皮卡中第一款大尺寸、強性能、高豪華的國際化皮卡，全面超越我們在市面上見到的其他皮卡品牌，成為長城汽車在皮卡戰(zhàn)略發(fā)展中的重要一步。

　　車身尺寸：

　　風(fēng)駿CL造型遵循“中式審美與未來科技”相融合的設(shè)計理念，車身寬大高猛，整車給人感覺硬派大氣。風(fēng)駿CL的長寬高分別為：5.35米、1.88米、1.85米，軸距更是達(dá)到了3.35米的長軸距，保證了空間最大化的同時，使前后排都舒適自由。在尺寸上，風(fēng)駿CL大小與豐田Tacoma類似，但軸距比Tacoma更長，全面引領(lǐng)中國大皮卡車身尺寸，成為車身尺寸最大，同時也就意味著最舒適的中國皮卡。

　　動力性能：

　　風(fēng)駿CL采用自動變速器，將匹配汽、柴油兩款動力，排量均為2.0升。其中汽油發(fā)動機采用國際領(lǐng)先技術(shù)的2.0T動力，能達(dá)到3.0L自然吸氣發(fā)動機的水平，最大功率160/6000，最大扭矩324/1800-4000;柴油發(fā)動機最大功率110/4000，最大扭矩310/1800-2800。兩款動力均可達(dá)到歐Ⅴ的排放標(biāo)準(zhǔn)，最高安全時速為160Km/h。在強大動力的基礎(chǔ)上，風(fēng)駿皮卡采用縱置四驅(qū)的驅(qū)動方式，全面提高皮卡的駕駛感受與越野樂趣。

　　安全方面，風(fēng)駿CL全車大量采用高強度鋼板與激光焊接技術(shù)，全金屬封閉式高強度車身，加固的車體骨架。前部沖擊潰縮吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計，四門配備車門防撞鋼梁，耐用性及耐沖擊性更高、更安全。

　　舒適豪華：

　　風(fēng)駿CL搭載了你所能想象的最豪華設(shè)計，相信這也是中國未來皮卡發(fā)展的一個很重要方向——舒適豪華。全車匹配高科技7氣囊系統(tǒng)、3點式雙預(yù)緊安全帶、ESP、胎壓監(jiān)測等安全設(shè)施，為乘客提供時時全方位保護。前座椅具有加熱及腰部支撐功能，可8向電動調(diào)節(jié)，全自動雙溫區(qū)空調(diào)， DVD、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等人性化配置一應(yīng)俱全，將皮卡的舒適豪華程度全面提升。

　　在風(fēng)駿CL身上，我們看到了中國皮卡的明天，也期望中國皮卡能像美國皮卡那樣，形成獨特的皮卡文化。相信到那個時候，中國會成為另一個皮卡消費大國，同樣是另一個皮卡文化大國。