未來的幾年內(nèi)，標致計劃將每年在中國市場推出一款新車，以加強標致品牌在中國汽車市場的占有率，并在中國這個世界第一大汽車市場推出品牌旗下的高端產(chǎn)品。在今年的上海車展上，標致508將進行亞洲首發(fā)，而另一款100%在中國設(shè)計的新款概念車也將發(fā)布。

　　標致508

　　標致508在歐洲上市僅一個半月的時間內(nèi)，就取得了可喜的成績：其銷量超過預(yù)期目標的20%。此次標致508的在華發(fā)布將為其在世界范圍內(nèi)取得成功奠定重要基礎(chǔ)，并為提升標致在中國的品牌形象做出貢獻。

　　標致508在中國上市的兩個重要因素：

　　- 一方面，全球有一半的標致508都將在中國市場進行銷售，而且在標致在華所有在售車型中，508將占據(jù)三分之一的銷量。預(yù)計508在中國投放一整年的銷售目標為65000臺。

　　- 另一方面，標致508將與剛在中國上市的標致3008和年底將要上市的標致RCZ一起，共同致力于提升標致在中國的品牌形象。

　　標致508在中國的投放將更好地彌補標致在中國高端產(chǎn)品市場上的空缺，由此標致在中國的產(chǎn)品將達到11款之多：207兩廂，207三廂,307兩廂，307三廂，207 CC, 308 CC, 308SW, 408, 3008, 508, RCZ。

　　2011年，標致在中國的年銷量目標將達到20萬臺。

　　新款概念車：100%在中國設(shè)計，以未來中國市場需求為目標而研發(fā)

　　這款車是標致第一次，也是在世界范圍內(nèi)首次，完全由位于上海的中國技術(shù)中心設(shè)計研發(fā)的一款概念車。此款概念車是當下十分流行的跨界車型，采用四驅(qū)系統(tǒng)，屬于標致的高端車型，采用Hybrid4技術(shù)，為標致品牌能夠更好地融入中國市場做了良好鋪墊。

　　這款概念車的推出象征著標致將繼續(xù)擴大其在華產(chǎn)品線，并把最有發(fā)展前景，最實用的車型帶到中國市場上來。標致一直致力于研發(fā)可持續(xù)發(fā)展的汽車技術(shù)，并在汽車工業(yè)史上做出其最大貢獻。