回首2010年，展望2011年，中國家用車市場呈現(xiàn)出《讓子彈飛》里的局面，各種角色紛紛出場以狡黠與智慧比拼，表面混戰(zhàn)之下是有跡可循的行為準(zhǔn)則，這正是中國家用車市場的真實(shí)寫照。家用車市場的混亂或?qū)⒃?010年結(jié)束，終結(jié)者便是來自廣豐的FUV逸致，它集合“轎車+SUV+MPV”功能于一身，將多種車型化零為整，重新定義了家用車概念，開啟了家用車以滿足活力生活為目標(biāo)的新時(shí)代。

　　盡管目前國內(nèi)車市是子彈橫飛的局面，但車型品類劃分并未達(dá)到理想狀態(tài)下的徹底細(xì)分。家用車市場是一個(gè)空泛的概念，無論是SUV、MPV，還是轎車抑或其他車型，都可以與家用二字直接掛鉤，這無疑混淆了家用車概念的精確表達(dá)，但同時(shí)也表明了“家用”對車型功能要求的寬泛。然而，不管怎樣的車型品類，其面對的終將是家庭消費(fèi)者，只有滿足家庭消費(fèi)真實(shí)需求，才能算得上是真正的家用車，簡而言之：“家用”即不是SUV、MPV，也不是轎車的專屬名詞。

　　轎車、MPV、SUV等諸多車型，以其不同的車型功能滿足了人們的用車需求。但是隨著中國汽車社會的迅猛增長，中國家用車市場呈現(xiàn)出多樣性的特質(zhì)，對車市結(jié)構(gòu)和車型種類提出重新定義的要求。這種環(huán)境下要求廠商導(dǎo)入綜合性更強(qiáng)的車型，以求覆蓋這種多樣性的細(xì)分市場。

　　伴隨多元化消費(fèi)時(shí)代來臨，“時(shí)尚活力新家庭”正在興起。他們年收入15—30萬元，有一定的事業(yè)基礎(chǔ)，追求活力時(shí)尚幸福的家庭生活并有強(qiáng)烈的責(zé)任觀念，出于對家庭的高度責(zé)任感和對活力時(shí)尚生活的向往，這一人群對車輛的消費(fèi)態(tài)度較以往任何時(shí)期的用戶，都更加理性、務(wù)實(shí)和多樣化，傳統(tǒng)的單一車型已經(jīng)不能滿足他們的用車需求，而是迫切需要一款多功能的全新車型。

　　結(jié)合目前中國車市的發(fā)展趨勢，家庭用車將成為未來汽車發(fā)展的主要消費(fèi)方向。廣汽豐田以時(shí)尚多功能車為產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，專門為適應(yīng)中國消費(fèi)者需求而進(jìn)行開發(fā)了國內(nèi)首款FUV。為了更好地貼合目標(biāo)顧客的生活理念，逸致的命名方式也區(qū)別于豐田的其它產(chǎn)品，“逸致”代表“安逸、雅致”，既彰顯了產(chǎn)品的特質(zhì)和價(jià)值，同時(shí)又形象地描畫出時(shí)尚活力新家庭的全新生活形態(tài)。

　　逸致立足于滿足家庭消費(fèi)者的真實(shí)需求，以超越以往所有傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顛覆了現(xiàn)有用車習(xí)慣的全新細(xì)分車型，按中高級轎車標(biāo)準(zhǔn)專門針對中國家庭打造。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，逸致全面向中高級車看齊，著力于駕乘的舒適感、高安全性和靈活多變的空間，外觀設(shè)計(jì)注重時(shí)尚、動感，講究內(nèi)飾精美、高檔、實(shí)用。它不僅具備轎車的舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)兼顧了MPV寬敞靈活空間，以及SUV的運(yùn)動感觀和高安全性，迎合了高端人士對活力生活的追求，符合社會發(fā)展的主流思潮，充分滿足了人們的多元化用車需求。

　　盡管2011年車市的整體增幅如霧里看花，但廣豐根據(jù)家用車市場動態(tài)，以精準(zhǔn)產(chǎn)品定位導(dǎo)入的FUV逸致不乏亮點(diǎn)，它不僅適應(yīng)目前中國家庭用車的新需求，而且有望在中級甚至中高級轎車市場產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊。同時(shí)，對于中國車市而言，“FUV時(shí)尚多功能車”的意義不在于其概念本身，更重要的是它以“三車一體”的消費(fèi)導(dǎo)向，終結(jié)了原有的車型單一化功能設(shè)置，引領(lǐng)了中國家庭用車的新潮流。