2010年中國(guó)車市一路高歌猛進(jìn)，新車不斷涌現(xiàn)，車界英雄輩出，激烈的角逐不時(shí)都在上演。奇瑞風(fēng)云2與長(zhǎng)安悅翔在A0級(jí)車市都守護(hù)著自己的“領(lǐng)地”。悅翔上市時(shí)間略早于風(fēng)云2，前者在年初的市場(chǎng)表現(xiàn)中成績(jī)突出，而風(fēng)云2作為后起之秀，上市后銷量猛增，僅12月單月就完成2萬(wàn)的銷量業(yè)績(jī)。

　　 放眼“群雄爭(zhēng)霸”的A0級(jí)車市，風(fēng)云2與悅翔作為當(dāng)下的兩位“霸主”，他們以各自的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，也在日益激烈的市場(chǎng)中上演著“巔峰對(duì)決”。

　　 外觀：各具特色

　　 風(fēng)云2的外觀由意大利著名TD公司操刀設(shè)計(jì)，奇瑞為此投入大量資金，使得風(fēng)云2外觀更具時(shí)代感，符合時(shí)下潮流。其外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于鯨魚，V字型鯨魚前臉和飛來(lái)器式大燈，凸顯了最潮流的歐式風(fēng)格，側(cè)身高腰線延續(xù)了目前流行的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部線條極富力量感。

　　 長(zhǎng)安悅翔在很大程度上承襲了馬3的設(shè)計(jì)概念，造型極其相似，X型前臉與黑色的大燈尖銳無(wú)比，長(zhǎng)安車標(biāo)與上進(jìn)氣格柵組合如同展開(kāi)的翅膀。整體造型較為扁平，貼地感較強(qiáng)，且紅黑內(nèi)飾同樣賦予了其一定的運(yùn)動(dòng)感。應(yīng)該說(shuō)，受馬自達(dá)的影響，悅翔也具有一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　 風(fēng)云2在3月的C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得四星的佳績(jī)，在整個(gè)碰撞過(guò)程中，成員倉(cāng)均未出現(xiàn)明顯變形，車門正常開(kāi)啟，成員座位固定良好。如此的好成績(jī)主要得益于籠形車身結(jié)構(gòu)、車體大梁加粗、加厚的鋼板等。此外特別設(shè)計(jì)的自救式后備廂開(kāi)啟功能，一旦發(fā)生無(wú)法從車門逃脫的意外情況，乘員可以將后排座椅放倒，從后背門脫險(xiǎn)。

　　 悅翔的碰撞測(cè)試晚于風(fēng)云2，安全級(jí)別卻只達(dá)到三星碰撞的標(biāo)準(zhǔn)，碰撞測(cè)試中的主要失分項(xiàng)集中在駕駛座胸口部分。不過(guò)對(duì)于A0級(jí)車型而言，大多車型的碰撞成績(jī)皆為三星，悅翔的成績(jī)也算中規(guī)中矩。

　　 其實(shí)，風(fēng)云2與悅翔在配置方面似乎難分伯仲，但仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)風(fēng)云2更勝一籌。除去常規(guī)的配置外，風(fēng)云2配備了部分僅在中高級(jí)車奧迪A6、寶馬5才出現(xiàn)的科技配置，如CAN-BUS總線、搪塑中控臺(tái)等。

　　 CAN-BUS的全稱為集成CAN-BUS總線，能夠簡(jiǎn)化車內(nèi)排線，并提升內(nèi)部數(shù)據(jù)同步速率，用以確保車輛電腦的正常工作以及車身自檢系統(tǒng)的運(yùn)行；另外，風(fēng)云2是唯一一款10萬(wàn)元以下中控臺(tái)采用搪塑工藝的車型，更顯品質(zhì)。在與悅翔相同的價(jià)位基礎(chǔ)上，風(fēng)云2的獨(dú)特配置無(wú)疑為其加分不少。

　　除了汽車本身品質(zhì)過(guò)硬、安全性能高之外，售后服務(wù)是僅次于品質(zhì)、價(jià)格之后，影響汽車銷售的最重要因素之一，這已經(jīng)是當(dāng)今車企的共識(shí)。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理馬德驥坦言：“售后服務(wù)滿意度及口碑的好壞直接決定消費(fèi)者的購(gòu)買，而銷量的大小將直接決定企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展。從某種程度上說(shuō)，售后服務(wù)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生命線。”

　　 奇瑞風(fēng)云2為消費(fèi)者提供了3年/10萬(wàn)公里的保修政策，而長(zhǎng)安悅翔在此方面則稍顯不足，僅為3年/6萬(wàn)公里，雖然差距并不明顯，但在產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重的今天，這樣的差距還是會(huì)對(duì)那些正猶豫不決的消費(fèi)者產(chǎn)生很大的影響。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析稱，在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率方面，奇瑞汽車歷經(jīng)10年的發(fā)展，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局已經(jīng)非常完善，在全國(guó)各大中小城市有約600家網(wǎng)點(diǎn)覆蓋；而長(zhǎng)安汽車雖然發(fā)展速度較快，但由于起步較晚的原因，在網(wǎng)點(diǎn)布局方面也略顯單薄，目前僅在400家左右。

　　通過(guò)外觀、安全、配置、服務(wù)方面的比較，不難發(fā)現(xiàn)，風(fēng)云2在整體上相比悅翔更占上風(fēng)。有理由相信，風(fēng)云2憑借其產(chǎn)品和服務(wù)方面的差異化優(yōu)勢(shì)，一定會(huì)不負(fù)重望，成為A0級(jí)市場(chǎng)上銷量的“常青樹(shù)”。