如今的消費者即使購買小排量車型，也非常關心油耗。隨著油價進入“破七時代”，這個觀點已成為購車者的普遍心聲。

　　 盤點2010年，國家對燃油已進行4次調價。臨近年末，國家再次調高燃油價格，汽油上調310元/噸，柴油上調300元/噸。從全國范圍看，這次漲價后，93號汽油的平均價格為6.9元/升，97號汽油的價格最高為7.6元/升，0號柴油的價格為6.7元/升。如此一來，各地國IV標準車用汽油、柴油的零售價格均達歷史最高位，因此汽車的節(jié)油性能如何，再次成為影響消費者購車決定的重要因素。
　　 
　　 而在目前國內(nèi)SUV陣營中，奇瑞瑞虎無疑是為數(shù)不多擁有1.6L黃金排量的車型之一，其配備的ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動機，不僅屢獲“中國十佳發(fā)動機”殊榮，同時還具有“雙峰高效”動力特性，成為“小排量+強動力”組合的經(jīng)典之作。特別是今年推出的新瑞虎1.6S車型，其搭載的中國首款機械增壓發(fā)動機，擁有動力強、反應快、免維護、油耗省的四大核心優(yōu)勢，可以瞬間爆發(fā)110KW、205N.m的強悍動力，百公里油耗僅為7L左右，甚至低于部分家轎，在倡導節(jié)能環(huán)保、減排低碳的今天，已成為倡導環(huán)保生活的車型典范。

　　 在用車成本上，瑞虎家族保有量大，維修保養(yǎng)成本低。全系車型享受兩年或6萬公里質保，新車行駛5000公里進行首次保養(yǎng)，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)（更換機油機濾等）加材料、工時費的價格在200元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換三濾的費用在300元左右。值得一提的是，喜迎新年“開門紅”，瑞虎家族開展了全系同享購置稅優(yōu)惠的活動，凡購買瑞虎NCV、新瑞虎、瑞虎DR任一排量、任一款車型，均可獲得25%購置稅優(yōu)惠。

　　 “類似新瑞虎這樣注重節(jié)油的家用低排量SUV將是未來SUV市場的趨勢。”有業(yè)內(nèi)人士表示，基于消費者的理性消費、車企節(jié)油技術的不斷提升及國家政策引導等多種積極因素影響，油價上漲對于奇瑞汽車這類專注于節(jié)能惠民的車企來說更是一個契機。因此，奇瑞瑞虎家族在油價不斷攀升的形勢下，銷量有望在2011年再上一個新臺階。