奇瑞11月銷量67833輛，同比增長23.4%，位居國內乘用車企業(yè)第五位，繼續(xù)保持自主品牌企業(yè)領跑地位。筆者認為，如果12月份奇瑞繼續(xù)按照這種勢頭發(fā)展，今年70萬的銷售目標完成情況還是比較樂觀的。

　　11月，奇瑞旗下的主銷車型的表現(xiàn)都可圈可點。奇瑞QQ“一枝獨秀”的局面已經徹底被打破。其中：奇瑞旗云系列產品銷量首次突破20000輛，達到20539輛，創(chuàng)下旗云品牌整合以來的銷量新高，銷量超過QQ3，領跑奇瑞銷量；而奇瑞A3和瑞虎3憑借新A3和新瑞虎的優(yōu)異表現(xiàn)，銷量分別達到6502輛和6466輛，躋身為國內中級車市場的主流產品；風云系、QQ系依然延續(xù)之前穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，銷量穩(wěn)中有升。

　　而歷數(shù)奇瑞1—11月的銷量不難發(fā)現(xiàn)，奇瑞銷量的提速很大程度上得益于自身產品的品質提升，營銷的精準以及國家政策的推動。

　　奇瑞以造“安全、節(jié)能、環(huán)保”的好車為訴求，發(fā)展至今，旗下QQ、旗云、風云、瑞虎、A系五大品牌系列均體現(xiàn)出卓越的品質，從銷量成績看，已經有并駕齊驅的發(fā)展態(tài)勢，并且成功扭轉了消費者對自主品牌汽車“質低價廉”的偏見，收獲了消費者良好的口碑，銷量自然穩(wěn)步提升。

　　而奇瑞今年展開的一系列營銷舉措，對銷量更是起到“錦上添花”的作用。第七屆奇瑞QQ文化節(jié)、一元秒殺奇瑞風云2、旗云節(jié)油賽等等，都讓消費者對奇瑞各個產品特點有了更直觀的了解，配合多項優(yōu)惠舉措，銷量上升立竿見影。

　　國家對節(jié)能車型的支持，無疑是奇瑞今年的一大利好。奇瑞所有主銷車型都享受惠民補貼3000元，其實，對于整車售價不高的車型來說，3000元已經是不小的數(shù)目了。12月份，奇瑞又加大優(yōu)惠力度，啟動“節(jié)能惠民 奇瑞首發(fā)新年禮”活動，旗云系列全系除同享3000元惠民補貼外，均贈送價值2000元驚喜大禮包；QQ系列，除同享3000元惠民補貼外，均贈送價值3000元驚喜大禮包；新A3、風云2、瑞虎等車型，也有不同程度的優(yōu)惠。

　　可以預見，購置稅優(yōu)惠政策的截止，奇瑞年末優(yōu)惠力度的加大，將帶動12月份奇瑞銷量的再次提升。
 
　　1-11月，奇瑞總銷量達到近61萬輛，同比增長39.2%，創(chuàng)下自主品牌乘用車企業(yè)同期歷史銷量的新高。應該說11月，奇瑞銷量近6.8萬輛，讓奇瑞離今年的70萬銷售目標更近一步。