近日，一汽-大眾1.4T車型全國節(jié)油大賽第二輪成績公布，三款參賽車型邁騰、速騰、寶來的節(jié)油記錄均被刷新。其中，石家莊邁騰車主以一箱油行駛1585公里的成績成為第二輪比賽中該車型的最好成績，以此數(shù)據(jù)來計算，身為B級車的邁騰百公里油耗僅為4.42L，再次顯示了邁騰優(yōu)越的節(jié)油性能。

　　據(jù)悉，邁騰是三款參賽車型中唯一一款配備1.4TSI發(fā)動機的B級車，在以2.0L以上排量占統(tǒng)治地位的B級車市場獨樹一幟，其燃油經(jīng)濟型和動力性備受關(guān)注。有參賽選手表示：“作為一款B級車配以1.4排量的發(fā)動機顯然會比同級別的車型更省油，但邁騰的動力性也同樣出色。在駕駛時，絲毫不會感到動力不足的情況，完全顛覆了小排量發(fā)動機動力孱弱的傳統(tǒng)印象。”

　　據(jù)了解，一汽-大眾邁騰1.4TSI車型于今年1月份上市。其配備的1.4TSI發(fā)動機采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等多項先進技術(shù)，功率高達96KW，并且在1750轉(zhuǎn)就能輸出220Nm的最大扭矩，大大超過了2.0L排量的很多主流車型，甚至接近了更高級別的2.4L發(fā)動機。

　　除了1.4TSI發(fā)動機的良好表現(xiàn)，邁騰還采用了目前世界上最先進的7速DSG雙離合手自一體變速器，不僅換擋迅速平順，而傳動效率高。有數(shù)據(jù)顯示，1.4TSI發(fā)動機配合DSG變速器可以降低20%以上的油耗和排放，在動力性能和燃油經(jīng)濟性實現(xiàn)了完美平衡。因此，一汽-大眾1.4TSI和DSG的動力組合被業(yè)界冠以“黃金動力總成”的美譽。

　　近年來，隨著油價的持續(xù)走高和國家鼓勵小排量汽車發(fā)展政策的相繼出臺，汽車的小排量化在A級車領域已然成為一股潮流，而隨著邁騰1.4TSI車型被更多消費者認可，這股潮流已經(jīng)逐漸發(fā)展到了B級車市場。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析說：“在B級車領域，長久以來2.0L排量都是一個分水嶺。在國家政策引導和以邁騰為代表的1.4T車型的市場擠壓下，1.4T很有可能改變B級車以2.0L以上排量為主導的產(chǎn)品格局，從而成為該級別車型一個重要的排量標準。”