“如今的消費者即使購買小車，也非常關心油耗。”隨著油價的起伏，這個觀點已成為購車者的普遍心聲。

　　進入2009年以來，國內的油價與國際油價形成明顯的“跟漲快、跟降慢”的形勢，不少專家認為油價上漲將毋庸置疑成為市場趨勢。而消費者受到國家購置稅減半政策的刺激，又顧慮到實際的用車成本，即使購買小車也有不少人仍處觀望狀態(tài)。目前，盡管許多合資大腕推出了不少精品小排量車型，可油價普遍看漲的趨勢下，又有多少精品小車可供選擇呢？這成為諸多消費者的購車難題。

　　普遍認為，日系車在造車技術上更注重節(jié)油性能，事實也大多如此。對比市面上的暢銷小車，十萬元級別以下的節(jié)油口碑小車大多被廣豐、廣本等日系合資品牌占據(jù)。想雅力士上市當初，廠家對這款首戰(zhàn)成功于歐洲的全球戰(zhàn)略車型寄予了厚重的希望。同時，其流線型的外觀也深討女性車主的喜愛，美中不足的是，這款歐風小車的廠家定價偏高，讓不少追求經(jīng)濟性價比的車主感到望而卻步。

　　相比之下，日系車的合資品牌中，也有更加精打細算的高性價比精品車型。例如昌河鈴木旗下的經(jīng)典小車北斗星，被不少業(yè)內人士譽為“實用小車的典范”，在市場中也擁有較高的節(jié)油口碑。原型來自日本鈴木的全球戰(zhàn)略車型Wagon R，北斗星采用了久經(jīng)市場考驗的K14B發(fā)動機，具有耐用度高、噪音低、性能穩(wěn)定等特點，最大功率可達到70/6000 KW/rpm，最大扭矩為112/4000 N•m/rpm。其油耗表現(xiàn)優(yōu)異，曾在2008年底的節(jié)油挑戰(zhàn)賽中冠軍節(jié)油王創(chuàng)下了百公里3.28L的優(yōu)秀記錄。

　　值得一提的是，在中國小車市場上擁有大群車迷的北斗星，今年7月即將推出手自一體北斗星新車型。該款新車將手動換擋和自動換擋結合在一起，車主可以根據(jù)不同的環(huán)境和自己的需求，隨意切換換檔模式。通過強勁發(fā)動機和AMT變速箱的完美匹配,手自一體北斗星新車型不僅提升了行車時的安全系數(shù)，而且也將為車主帶來相當理想的油耗。

　　目前，業(yè)界普遍認為，隨著油價高漲、國家政策的引導以及消費者環(huán)保觀念的日漸提升，更為節(jié)能的精品小排量車將再次迎來市場發(fā)展的春天。而在理性消費時代，精品小排量實際提倡的是一種兼顧精打細算又能夠擁有品質生活的理念，為車主的汽車消費生活帶來更多的精彩。當然歸根結底，不同廠家不同的營銷策略，哪款小車孰貴孰劃算，就看車主您自己的預算了。