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優(yōu)惠養(yǎng)車

北京現(xiàn)代新御翔NFC以“科技”之名再戰(zhàn)中高原創(chuàng)

2008-11-11 17:10:05 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  目前國內(nèi)汽車市場中,眾多消費(fèi)者在選擇中高級車時,多注重豪華、舒適等因素,這一細(xì)分市場的主體車型也憑借中庸莊重的風(fēng)格獲得了消費(fèi)者青睞,然而,隨著中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,新中堅層的不斷涌現(xiàn),使中高級車市場消費(fèi)群體逐步顯示出兼顧事業(yè)與家庭的全新消費(fèi)需求。

  北京現(xiàn)代推出的全新中高級車型--NFC是以中國消費(fèi)者的多樣化需求為出發(fā)原點(diǎn),通過“以人為本”的科技理念,為消費(fèi)者打造的一款最適合的中堅座駕。除了企業(yè)本身的心血投入和精心打造之外,從定制設(shè)計到命名,從外觀到內(nèi)飾都散發(fā)出濃郁的中國化風(fēng)格,這更使得NFC成為一款專門為中國市場和消費(fèi)者定制的專屬車型。

  設(shè)計:東方審美 中國風(fēng)格

  NFC在設(shè)計方面最大的突破之處就在于其完美地體現(xiàn)了東方美學(xué)中含蓄、不夸張的元素,這與中國消費(fèi)者所喜好的沉穩(wěn)、儒雅、內(nèi)斂全面契合。在NFC設(shè)計之初,北京現(xiàn)代基于對中國市場和消費(fèi)者調(diào)查,給這款車型以中國化的定位,其產(chǎn)品代碼NFC中的“C”是“China”的簡稱。另外,在NFC的設(shè)計過程中,北京現(xiàn)代還首次邀請了清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院的專家多次到韓國研究院參加品評會,并在實際設(shè)計中充分采納了專家們的建議。

  NFC車長4815mm,寬1832mm,高1475mm。后備箱空間達(dá)到523L,是同級別車型中最大的。從正前方看,NFC的前臉設(shè)計大氣、穩(wěn)重,同時又不失別致、時尚的氣質(zhì),其最引人注目的莫過于兩個銳利的前組合大燈,菱形的設(shè)計風(fēng)格使淡定與敏銳的車型氣質(zhì)卓然而出 ;與前大燈相呼應(yīng)的是兩個前霧燈,同樣為菱形設(shè)計,并且下方增加了非常典雅的鍍鉻亮條裝飾,給整車前臉又增添了一種進(jìn)取感;在前進(jìn)氣格柵設(shè)計上,NFC采用了當(dāng)前該級別車型中最流行的寬大式設(shè)計,外觀更加莊重大方;外后視鏡上采用了增添側(cè)面轉(zhuǎn)向燈設(shè)計,在提高車型側(cè)面轉(zhuǎn)向行駛安全性的同時,又提升了外觀的美觀度。在車身右側(cè),完美的流線型設(shè)計塑造了NFC沉穩(wěn)莊重的氣質(zhì),車頂從A柱到C柱的圓弧形設(shè)計,與車頭前端流暢的線條完美融合,厚重典雅,又不失動感。寬大的四門電動車窗,配合四周鍍鉻裝飾條,不但吸引路人注目,更使車內(nèi)駕乘人員視野廣闊。此外,造型別致的外后視鏡上增加了側(cè)轉(zhuǎn)燈裝置,在提高轉(zhuǎn)向行駛安全的同時,使外型顯得更加大氣穩(wěn)重。

  NFC寬大、簡潔的尾部設(shè)計,彰顯出穩(wěn)重、成熟的氣質(zhì);菱形的后組合尾燈,與同樣風(fēng)格的前組合大燈遙相呼應(yīng);金色的NFC后尾標(biāo)醒目而富有立體感,彰顯出成功人士的風(fēng)范;后備箱的上邊緣造型采用上翹設(shè)計風(fēng)格,使整車尾部凸顯一種動感之美;牌照板上方寬大的鍍鉻裝飾亮條與車身側(cè)面的鍍鉻裝飾完美結(jié)合,盡顯NFC的沉穩(wěn)與內(nèi)斂。

  據(jù)了解,NFC整個車身前后桿、頂棚、側(cè)尾、車燈進(jìn)行的徹底改變,完全是依據(jù)中國消費(fèi)者喜好而設(shè)計。這種由內(nèi)至外的中國化定制,是直接引進(jìn)中期改款車花費(fèi)的3倍,可見北京現(xiàn)代為適應(yīng)中國市場需求所花費(fèi)的心血。

  動力:世界品質(zhì) 傲視同級

  最能展現(xiàn)NFC卓越科技實力的是NFC的動力性能,它既體現(xiàn)了北京現(xiàn)代的技術(shù)實力,也是NFC的最大亮點(diǎn)之一。據(jù)了解,θ系列發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代汽車極具競爭力的一個發(fā)動機(jī)系列。早在2002年,第一代θ發(fā)動機(jī)在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡方面就得到三菱與戴姆勒-克萊斯勒兩大汽車廠商青睞,實現(xiàn)了技術(shù)轉(zhuǎn)讓,并裝備在兩家企業(yè)2.5L以下排量的車型上。

  第二代 θ發(fā)動機(jī)采用的是同級別車型中最先進(jìn)的雙CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù),發(fā)動機(jī)的排氣門和進(jìn)氣門均采用了CVVT技術(shù),它會根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀況,實時調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門的開閉時間,改變進(jìn)氣量,從而改善發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。同時,先進(jìn)的VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)也應(yīng)用其中,進(jìn)氣歧管的長度和橫截面積會根據(jù)發(fā)動機(jī)工況自動的進(jìn)行調(diào)整,來改變發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

  在減輕重量方面,第二代θ發(fā)動機(jī)采用了同級別車型中不多見的全鋁發(fā)動機(jī)缸體和塑料進(jìn)氣歧管及頭蓋,有效減輕了發(fā)動機(jī)重量,改善了油耗狀況。在防噪聲控方面,該發(fā)動機(jī)采用了平衡軸式防噪聲控制技術(shù),有效吸收和對沖發(fā)動機(jī)內(nèi)部各部件上下運(yùn)動慣性導(dǎo)致的二次震動,實現(xiàn)低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,NFC采用了金屬鏈?zhǔn)絺鲃酉到y(tǒng),同采用膠線組合正時皮帶的車型相比,不僅減少了傳動的功耗損失,而且大大加長了鏈條的使用壽命。

  經(jīng)過全新設(shè)計的第二代θ發(fā)動機(jī),其動力性和經(jīng)濟(jì)性相比第一代都有了很大的提高,尤其是以2.0L發(fā)動機(jī)最為明顯,第一代θ發(fā)動機(jī)2.0L的最大功率位107KW,第二代θ發(fā)動機(jī)則提升至121KW,整整提高14KW,與競品相比較,雅閣凱美瑞的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率也僅達(dá)到了115 KW和108KW,因此,可以毫不謙虛的說,NFC與同級別競爭車型相比,可謂同級最強(qiáng)。NFC自身具有的“超五星級動力”也成為產(chǎn)品自身突出的亮點(diǎn)。(以下是NFC與競爭車型最大功率對比表格,供參考)

北京現(xiàn)代

  操控:完美科技 盡顯卓越

  NFC的科技感不僅體現(xiàn)在澎湃的動力上,也同樣體現(xiàn)在其卓越的操控性能上面。與NFC強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)匹配的是一款全新的5速H-Matic手/自一體變速箱,其與發(fā)動機(jī)的完美配合,讓動力傳輸更加順暢。這款變速箱采用了階梯式檔位設(shè)計,這種設(shè)計減少了直線檔位的誤操作幾率,使換檔更為平順自如,這不僅提高了安全性,同時也增強(qiáng)了操控的手感,無論切換到手動還是自動模式,都能帶給駕駛者更多暢快的駕駛樂趣,無論在鄉(xiāng)間小道、城市,還是在高速公路上行駛,都可以輕松駕馭。

  全新NFC為了使操控性能更上一層樓,采用了16英寸鋁合金輪轂,4輪盤式制動,以及世界知名的米其林輪胎,這一款輪胎以子午線XSE綠色環(huán)保技術(shù)為特點(diǎn),降低滾動阻抗,減少燃料消耗,有效降低了車輛行駛所產(chǎn)生的胎噪。

  懸掛系統(tǒng)方面,NFC進(jìn)行了大量的優(yōu)化設(shè)計,使它具備頂級水準(zhǔn),從而滿足不同駕駛者對駕駛樂趣的渴望。NFC的4輪獨(dú)立懸掛中,前懸掛采用了雙橫臂設(shè)計,全新的元寶梁增加了強(qiáng)度,反L型下臂則有利于減輕擺動,同時有效緩沖來自路面的沖擊,提高舒適性。后懸掛采用了多連桿設(shè)計,并加強(qiáng)了整體懸掛的強(qiáng)度和幾何剛度,以提高路感、操控性,同時達(dá)到減震降噪的目的。

  配置:彰顯人性 實現(xiàn)便捷

  NFC的產(chǎn)品定位是“實力科技 中堅座駕”,然而,最能體現(xiàn)中高級車科技全貌的就屬車型內(nèi)飾了。NFC的整體內(nèi)飾設(shè)計精致、豪華,全方位的科技設(shè)置完美融合了對駕乘者的關(guān)懷和對操控便捷性、舒適性的不懈追求。

  進(jìn)入車內(nèi),首先映入眼簾的就是T型一體式中控臺,其平滑的設(shè)計風(fēng)格,給人一種時尚、簡潔的感覺;體現(xiàn)人性化設(shè)計、整齊排列的音響和空調(diào)控制按鈕,讓操作更加方便,豎形設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,桃木內(nèi)飾和鍍鉻裝飾的應(yīng)用恰到好處,處處體現(xiàn)了精致、細(xì)膩的設(shè)計風(fēng)格。

  NFC還配備了真皮桃木裝飾的4輻方向盤,同時配有音響控制和手機(jī)藍(lán)牙免提控制按鈕,讓駕駛者在行駛過程中手不離開方向盤即可輕松切換音樂或接聽電話,為駕車行駛提供了更為人性化的安全保障。

  NFC還配備了先進(jìn)的智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng),當(dāng)駕駛者攜帶智能遙控鑰匙,走進(jìn)車身時,無需掏出鑰匙,車門就會自動解鎖,進(jìn)入車內(nèi),踩下剎車踏板,輕按啟動按鈕即可啟動發(fā)動機(jī),各種操作,輕松之間即可完成,舒適便捷彰顯無遺。

  駕駛者啟動發(fā)動機(jī),打開內(nèi)部燈光后,藍(lán)白相見的自發(fā)光式儀表盤亮彩奪目,各種數(shù)據(jù)一目了然;車內(nèi)各種儀表及按鈕背景均采用現(xiàn)代汽車當(dāng)前統(tǒng)一的藍(lán)色LED燈光,時尚、科技之感充滿車內(nèi)。

  NFC音響系統(tǒng)采用了世界知名的Infinity+ JBL的品牌組合,Infinity品牌的音響控制單元,對聲音的控制和處理幾乎達(dá)到了完美的程度;JBL的揚(yáng)聲器系統(tǒng),前部兩個高音單元,中部4個中音單元,后部一個重低音單元和外置功率放大器系統(tǒng),再加上高分辨的液晶顯示屏,足以營造出媲美經(jīng)典劇場的私享空間。同時NFC還配備了完備的外接媒體端口,AUX/USB/ipod一應(yīng)俱全,使隨身媒體設(shè)備隨時可以和整車合為一體。

  NFC的導(dǎo)航系統(tǒng)采用了由Autonet現(xiàn)代電子提供的全中文界面DVD電子導(dǎo)航系統(tǒng),一體式的設(shè)計,豐富的多媒體功能,采用6.5'WVGA 液晶觸摸屏,全中文數(shù)字地,配備鯊魚鰭式的導(dǎo)航天線,并且集成藍(lán)牙免提系統(tǒng),充分滿足駕乘需求。

  另外,NFC被賦予了更好的工程學(xué)設(shè)計,前排座椅的腿部空間不遜色于任何同級別的車型,使駕乘者不論在駕車還是在乘車時,絲毫不會感覺空間局促。后排高位座椅的空間也同樣寬敞,使后排腿部空間足以滿足所有乘客的需求,即使并排坐3個成年人,也絲毫不會覺得擠,完全能夠容納五口之家的舒適乘坐。

  NFC的座椅設(shè)計也體現(xiàn)了人體工程學(xué)原理,包裹式的車身設(shè)計、舒適的頭枕、方便的電動調(diào)節(jié)裝置、全新的兩階段座椅加熱系統(tǒng)無不使駕乘者倍感舒適。

  NFC的舒適便利設(shè)計還體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié),前排可前后調(diào)節(jié)扶手、前座化妝鏡照明燈、前排杯架、儲物盒、后排座椅中央扶手、便攜掛物鉤、后風(fēng)擋遮陽簾等等,無不彰顯NFC的體貼入微,凸顯兼顧事業(yè)與家庭的品質(zhì)生活。

  安全:全面升級 同級最高

  以科技保障安全也是NFC追求的目標(biāo)。NFC的安全性同樣達(dá)到了同級車型中最高水平,這得益于NFC高科技的被動安全和主動安全設(shè)置。在被動安全方面,NFC配有完備的6安全氣囊系統(tǒng),AT車型全系標(biāo)配側(cè)安全氣囊,防衛(wèi)更為周全,能最大限度的降低正面及側(cè)面意外碰撞對駕乘人員造成的傷害。采用隱形安裝方式的安全氣囊,能使爆開時產(chǎn)生的沖擊力銳減20-30%,防止安全氣囊突然爆出對駕乘人員造成的二次傷害。NFC在車身設(shè)計方面采用高剛性車身結(jié)構(gòu),并進(jìn)行了7重加固處理,同時側(cè)面增加防撞鋼梁設(shè)計,使得整車的抗撞性達(dá)到世界頂級水平。

  在主動安全方面,NFC同樣達(dá)到了同級別車型的高端水平;在裝備有ABS、EBD的基礎(chǔ)上配備了先進(jìn)的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),該系統(tǒng)在行駛中車輛出現(xiàn)急加速或制動時側(cè)滑的時候,能夠根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動傳感器、偏移傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器和踏板反饋的信號,實時的單獨(dú)控制四個車輛的制動力和動力輸出,使車輛回到安全的行駛軌跡上來,極大的提高了車輛在惡劣行駛條件下的行駛安全和操控性能。此外,NFC還配備了同級車型中少有的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與普通的機(jī)械液壓助力方式不同,EPS采用了電機(jī)助力,同時具有感速功能,當(dāng)車輛行駛速度較低時,自動增加助力的力矩大小,使方向盤轉(zhuǎn)向輕便,并且提高低速行駛轉(zhuǎn)彎的靈活性;當(dāng)車輛行駛速度較高時,則自動減小助力力矩的大小,使方向盤轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),提高高速行駛的安全性和操控性。

  2006年, SONATA車型就在美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)的新車碰撞測試(NCAP)中榮獲了五星級評價,全新NFC車型在設(shè)計時,安全配置更高,安全性毋庸置疑。

  1985年,第一輛SONATA自韓國誕生,從此開始演繹暢銷全球20多年的驚世傳奇,歷經(jīng)多次的更新?lián)Q代,取得了驕人的銷售業(yè)績。而這款NFC則代表了北京現(xiàn)代最先進(jìn)的科技實力,也成為2008年北京現(xiàn)代產(chǎn)品升級的收官之作。這款倍受矚目的車型將于今年底或明年初上市,相信這一款北京現(xiàn)代傾心打造的中國化車型一定能夠在企業(yè)體系競爭力全面起跳的基礎(chǔ)上,在競爭激烈的中高級市場中占據(jù)穩(wěn)固的市場份額!

  附:NFC車型配置表

北京現(xiàn)代