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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

全球首款雙模電動(dòng)車(chē)年底上市

2008-10-15 11:14:25 來(lái)源: 作者:zhangmei
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  比亞迪DM雙模電動(dòng)車(chē)突破瓶頸可在家里充電,價(jià)格暫未公布

  今年年底,市民將有望坐上比亞迪DM雙模電動(dòng)車(chē),如果沒(méi)電了可在家充下電而不是進(jìn)加油站。昨天上午比亞迪舉行了DM雙模電動(dòng)車(chē)成果發(fā)布會(huì),將最遲在今年12月份推出全球首款DM雙模電動(dòng)車(chē),但具體價(jià)格比亞迪沒(méi)有公布。

  全球首款雙模電動(dòng)車(chē)

  備受關(guān)注的比亞迪DM雙模電動(dòng)車(chē)在本屆高交會(huì)亮相。昨天上午,比亞迪舉行了DM雙模電動(dòng)車(chē)成果發(fā)布會(huì)。如果將純電動(dòng)技術(shù)簡(jiǎn)稱(chēng)為EV,混合動(dòng)力技術(shù)簡(jiǎn)稱(chēng)為HEV,則比亞迪DM電動(dòng)車(chē)技術(shù)就是EV+HEV,這種系統(tǒng)將會(huì)取代油電混合系統(tǒng),成為世界上最主流的新能源汽車(chē)系統(tǒng)。

  比亞迪公司總裁王傳福稱(chēng),比亞迪DM雙模電動(dòng)車(chē)技術(shù)的正式發(fā)布,在中國(guó)乃至世界的新能源汽車(chē)領(lǐng)域都具有里程碑式的意義。他解釋說(shuō),比亞迪DM雙模電動(dòng)車(chē)的相關(guān)技術(shù),已經(jīng)具備了其他新能源汽車(chē)技術(shù)無(wú)法企及的優(yōu)勢(shì),將全球首創(chuàng)的“鐵電池”搭載到DM系統(tǒng)中,其高容量、高安全、高環(huán)保和低成本特性已經(jīng)達(dá)到了進(jìn)行成熟商業(yè)化推廣的階段。

  王傳福透露說(shuō),這款車(chē)將會(huì)在11月底或12月份推出,這也是全球首款完全實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化并開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)的DM雙模電動(dòng)車(chē)。不過(guò)當(dāng)記者問(wèn)及其該車(chē)的具體價(jià)格時(shí),他拒絕透露。此前,有媒體報(bào)道稱(chēng),這款DM雙模電動(dòng)車(chē)要比比亞迪的普通車(chē)貴5萬(wàn)左右,估計(jì)也就是在15萬(wàn)左右。

  昨天參加發(fā)布會(huì)的深圳市政府黨組副書(shū)記劉應(yīng)力當(dāng)場(chǎng)試駕嘗鮮,在會(huì)展中心北廣場(chǎng)轉(zhuǎn)了幾圈。他說(shuō)比他幾年前在上海試駕的車(chē)要好得多,并贊嘆“加速很好”。

  100公里可省近30元

  王傳福私下透露,巴菲特大量買(mǎi)入比亞迪股票,“很大程度上”是因?yàn)榭粗辛吮葋喌系腄M雙模電動(dòng)車(chē)。他稱(chēng),采用了比亞迪F3外形的DM雙模電動(dòng)車(chē),在專(zhuān)業(yè)的充電站上快充15分鐘可充滿(mǎn)80%,同時(shí)還可在家用電源上慢充,只需9個(gè)小時(shí)即可充滿(mǎn)。王傳福介紹說(shuō),比亞迪DM雙模電動(dòng)汽車(chē)還突破了反復(fù)充電、家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān),使電動(dòng)汽車(chē)的使用為便捷。

  據(jù)悉,當(dāng)今世界掌握雙模技術(shù)的只有通用、豐田和比亞迪三家企業(yè)。王傳福說(shuō),其中通用、豐田的電動(dòng)汽車(chē)一次充電只能行駛25公里,而比亞迪DM電動(dòng)汽車(chē)卻能行駛100公里。比亞迪DM雙模電動(dòng)車(chē)提供了三種能量補(bǔ)充方式,一是燃油,二是純電動(dòng),可以用220V民用電源充電,三是燃油部分可以在工作中充電。

  這種車(chē)比較適合上班一族使用,最高車(chē)速也可以超過(guò)150公里/小時(shí)。他還表示,如果百公里車(chē)用油7升左右,這款車(chē)只需要花15度電,估計(jì)每百公里可省30元左右!安粌H僅為百姓省了錢(qián),更重要的是更環(huán)保!彼a(bǔ)充說(shuō)。

  比亞迪DM電動(dòng)車(chē)搭載的是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“鐵電池”,實(shí)現(xiàn)了高容量要求、高安全要求和低成本要求的重要突破。王傳福表示,未來(lái)的3年,比亞迪將進(jìn)入新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)和突破期,還會(huì)推出DM多系列的雙模電動(dòng)車(chē)及純電動(dòng)車(chē),要用“深圳速度”來(lái)提前20年實(shí)現(xiàn)人類(lèi)的電動(dòng)汽車(chē)夢(mèng)想。

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