在買(mǎi)獵豹飛騰--哪款最值？文章后面，有車(chē)友回復(fù)：同是兩驅(qū)車(chē)，瑞虎與飛騰相差2萬(wàn)多，到底買(mǎi)哪款更具有性?xún)r(jià)比呢？編輯就此問(wèn)題向一位要在兩款車(chē)之間做出選擇的車(chē)主約稿，讓大家分享一下他的看法。

　　瑞虎2.0和飛騰2.0中的兩驅(qū)車(chē)型，應(yīng)該怎么選呢？一個(gè)是9.98萬(wàn)，一個(gè)是11.98萬(wàn)，價(jià)差都快差出一輛QQ的錢(qián)了，我們看看這兩款車(chē)應(yīng)該怎么選？

　　我們首先了解－－車(chē)身結(jié)構(gòu)和懸掛。

　　瑞虎采用了多連桿獨(dú)立懸掛，飛騰則使用整體橋非獨(dú)立懸掛。從乘坐的舒適性角度來(lái)看，瑞虎的這種設(shè)計(jì)舒適性更好。飛騰采用的整體橋非獨(dú)立懸掛，是從飛騰四驅(qū)車(chē)那里繼承下來(lái)的結(jié)構(gòu)。由于四驅(qū)飛騰在設(shè)計(jì)的時(shí)候繼承了大量帕杰羅的設(shè)計(jì)理念，所以飛騰的原型車(chē)IO也被賦予了很多強(qiáng)悍的越野元素，一臺(tái)帕杰羅系列的產(chǎn)品，當(dāng)然不能喪失優(yōu)異的越野性能，一定要有堅(jiān)固可靠的懸掛系統(tǒng)。在飛騰兩驅(qū)車(chē)推出的時(shí)候，長(zhǎng)豐并沒(méi)有對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)做出太多的修改，所以就有了現(xiàn)在的飛騰兩驅(qū)車(chē)。

　　在裝備方面，兩車(chē)都配備了電動(dòng)后視鏡、雙氣囊、助力轉(zhuǎn)向等裝備，應(yīng)該說(shuō)差別不大，那就要談?wù)剝绍?chē)的動(dòng)力。

　　兩車(chē)裝備的都是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞虎裝備了沈陽(yáng)三菱的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，飛騰則裝備進(jìn)口的4G94發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在功率等方面相差不大。相對(duì)兩車(chē)的重量，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是足夠使用。

　　價(jià)格差在哪里？

　　瑞虎2.0兩驅(qū)的價(jià)格是9.98萬(wàn)元，飛騰兩驅(qū)車(chē)的價(jià)格則在11.98萬(wàn)左右。這近2萬(wàn)元的價(jià)差在哪里？筆者認(rèn)為，價(jià)差就在"自主"和"非自主"上。瑞虎車(chē)的整車(chē)的設(shè)計(jì)、制造都是由奇瑞獨(dú)立完成，產(chǎn)品的成本自然會(huì)比較低。飛騰雖然是長(zhǎng)豐自己的品牌，但是整車(chē)畢竟是引進(jìn)車(chē)型，一些關(guān)鍵部件還是要依靠進(jìn)口，另外飛騰上市以來(lái)，銷(xiāo)售量一直不慍不火，產(chǎn)量沒(méi)有上去，價(jià)格自然是局高不下。飛騰兩驅(qū)車(chē)雖然精簡(jiǎn)了四驅(qū)系統(tǒng)的成本，但是總的來(lái)看，價(jià)格仍然比較高。

　　瑞虎兩驅(qū)、飛騰兩驅(qū)怎么選？

　　通過(guò)上面的比較，瑞虎兩驅(qū)車(chē)型在性?xún)r(jià)比方面要優(yōu)于飛騰。飛騰的優(yōu)勢(shì)在于其裝備的四驅(qū)系統(tǒng)上，如果在四驅(qū)的選擇上，飛騰有一定的優(yōu)勢(shì)。而失去四驅(qū)系統(tǒng)的飛騰，就仿佛失去了靈魂的車(chē)殼。那么兩驅(qū)飛騰和兩驅(qū)瑞虎的較量，勝者只有瑞虎了。