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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  北吉?dú)W藍(lán)德五速手動(dòng)檔上市 售價(jià)為18.48萬元

2004-02-18 09:33:55 來源: PCauto 作者:pcauto
  北京吉普汽車有限公司2月13日宣布:繼1月10日,從日本三菱汽車公司引進(jìn)的全時(shí)全能轎車歐藍(lán)德匹配智能化電控自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速器的車型率先投放中國(guó)市場(chǎng)后,該系列中的另一款前輪驅(qū)動(dòng)、五速手動(dòng)檔車型也正式投產(chǎn)和上市。與前一款車型21.58萬元的價(jià)格同樣振奮人心,此款新車的售價(jià)為 18.48萬元,在市場(chǎng)上極具攻擊力。在新年伊始的一個(gè)月內(nèi),就推出連續(xù)兩款新車型,預(yù)示著該公司在新的歷史時(shí)期,將加速經(jīng)營(yíng)發(fā)展新的騰飛!




  歐藍(lán)德全系列車型上市之際,正值北京吉普公司成立20周年,新的30年合同已經(jīng)開始實(shí)施,新的現(xiàn)代化廠區(qū)開始建設(shè)以及奔馳轎車項(xiàng)目開始規(guī)劃的關(guān)鍵年份,因而作為2004年該公司經(jīng)營(yíng)的第一個(gè)新車型歐藍(lán)德的全線出擊,意味著吹響了新時(shí)期進(jìn)軍的號(hào)角。2003年,該公司的汽車產(chǎn)、銷同比分別增長(zhǎng)了126%和137%。作為新時(shí)期實(shí)現(xiàn)新的騰飛的起步年,北京吉普公司的今年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是增加品種和擴(kuò)大產(chǎn)、銷量,進(jìn)一步完善中高檔系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、銷雙翻番,在2004年成為中國(guó)SUV的最佳供應(yīng)商,再次確立SUV“領(lǐng)頭羊”的地位。據(jù)了解,該公司今年1月份汽車銷售實(shí)現(xiàn)“開門紅”,在國(guó)內(nèi)11家同類廠家中名列第二,與去年同期相比增長(zhǎng)323.10%,市場(chǎng)占有率達(dá)到14.45%。而2月初,作為中高檔SUV保值最長(zhǎng)的帕杰羅SPORT系列車型開始全線調(diào)整價(jià)格,繼續(xù)提高性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,成為了性價(jià)比最高的中高檔SUV。



  歐藍(lán)德手動(dòng)檔車型是三菱汽車公司面向21世紀(jì)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的第一款采用中高檔轎車車身平臺(tái)設(shè)計(jì)的同時(shí)具有轎車和運(yùn)動(dòng)型多功能車優(yōu)越性的轎車,投放中國(guó)市場(chǎng)后其全新的設(shè)計(jì)理念、與國(guó)際同步產(chǎn)銷和與國(guó)際市場(chǎng)接軌的價(jià)格,將成為新生代消費(fèi)者第一輛家用轎車的首選。歐藍(lán)德系列車型從設(shè)計(jì)到配置上,本身就具有中高檔轎車的乘坐舒適性、良好的操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性及其諸多的豪華裝備。與馬自達(dá)M6、畢加索等車型相比,歐藍(lán)德具有更加時(shí)尚前衛(wèi)個(gè)性化的造型;與寶來、藍(lán)鳥三代、陽光等車型相比,歐藍(lán)德具有更大的內(nèi)部空間和更強(qiáng)的動(dòng)能。與一般轎車相比,歐藍(lán)德手動(dòng)檔車型具有較高的駕乘位置和寬闊的駕駛視野,能提高用戶對(duì)于路況訊息的及時(shí)掌握和行車安全性;歐藍(lán)德具有205mm較高的離地間隙、充沛的動(dòng)力和對(duì)路面附著力更大的215/60R16大輪胎等,具有優(yōu)越的通過性,能夠順利征服令一般轎車畏難止步的復(fù)雜路面,從而拓展了一般轎車的使用空間;歐藍(lán)德2625mm長(zhǎng)軸距以及比一般轎車高出一籌的1625mm的車身高度,賦予了其比一般轎車更寬敞的內(nèi)部空間,非常適應(yīng)1.75mm身高以上的用戶駕乘;歐藍(lán)德693L的超大型行李箱容積比一般轎車415—524L的行李箱容積大許多,加之可60:40折疊放倒的后座椅和掀背式后尾門的設(shè)計(jì),使其突破了一般轎車載人代步的束縛而具有多用途的功能。此外,與一般轎車的固定式后座椅設(shè)計(jì)相比,歐藍(lán)德后座椅背可做近45度的后調(diào)、六個(gè)角度調(diào)整及面向前完全傾倒,如果將后座前翻,且配合前傾倒的前椅背,可使儲(chǔ)物空間擴(kuò)延至A柱,長(zhǎng)度為2400mm,可以存放大量的貨物。這一大亮點(diǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)了后排乘客特別在長(zhǎng)途乘坐時(shí)的舒適性,也進(jìn)一步延伸了汽車的多用途的功能。


  與一般轎車相比,歐藍(lán)德系列的車身設(shè)計(jì)更具安全性。歐藍(lán)德采用三菱汽車公司的RISE(強(qiáng)化碰撞安全工程)全球最先進(jìn)的安全車身結(jié)構(gòu),其高強(qiáng)度的整體式乘員艙的設(shè)計(jì), 兼具整體輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求,在前端和后端分別設(shè)計(jì)成沖撞區(qū)以吸收撞擊能量,能在碰撞發(fā)生時(shí)防止過分變形,從而最大限度地保證駕乘人員的安全。車身裝有側(cè)邊防撞鋼粱,能有效防止車門遭受撞擊而過度變形。車頂柱及A、B、C 柱都有撞擊吸能防護(hù)材質(zhì),能有效強(qiáng)化汽車安全性。同時(shí),歐藍(lán)德采用了被日本公路安全碰撞實(shí)驗(yàn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)列為小型轎車最佳選擇的滾壓焊車身加固技術(shù),三菱汽車公司稱之為“加強(qiáng)碰撞安全革命”。其金屬板車身結(jié)構(gòu)采用了很多新工藝來提高配合間隙、表面處理和安全性的水平。例如,車門的內(nèi)外板都是使用了整體式?jīng)_壓鋼結(jié)構(gòu),從而提高車門的配合和剛性,增強(qiáng)了汽車的防撞能力。


  業(yè)內(nèi)專家指出,手動(dòng)檔的歐藍(lán)德是同價(jià)位轎車中使用功能滿足率最高的車型,非常適應(yīng)中國(guó)城市化發(fā)展中道路的多樣性、多變性的特點(diǎn),能夠滿足人們工作、運(yùn)動(dòng)和休閑為一體的小康式的生活與個(gè)性化的發(fā)展,將成為新生代消費(fèi)者第一輛家用轎車的首選。對(duì)汽車的普遍實(shí)際使用和需求的研究表明:從路面的大致分布來看,高速公路占67%,市區(qū)道路占23%,鋪裝山路和簡(jiǎn)易路面占15%,其它路面(泥濘、無路等)占10%;從氣候的大致分布來看,晴天占67%,雨天占28%,雪天占5%;從汽車使用的大致時(shí)間和對(duì)家庭用車使用功能上來看,與工作有關(guān)的使用時(shí)間和對(duì)轎車的利用功能約占70%,其它則為休閑旅游、載貨購物等時(shí)間與其它功能的利用。由于受到種種的限制,一般的轎車在許多方面還不能更多地滿足人們的全方位需求,而手動(dòng)檔歐藍(lán)德則從延伸功能出發(fā),最大限度地突破與拓展了一般轎車的使用空間。

  歐藍(lán)德個(gè)性化時(shí)尚前衛(wèi)的造型、全方位一流的安全配置、豪華舒適性的人性化設(shè)計(jì)、靈活可靠的操控性、低油耗和與國(guó)際接軌的價(jià)格將成為在市場(chǎng)上的主要賣點(diǎn)。它被稱為“財(cái)智生活之車”,即:具有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,同時(shí)追求很高的生活品位和尋求個(gè)性化發(fā)展的人士的用車。就歐藍(lán)德系列中的前輪驅(qū)動(dòng)、五速手動(dòng)檔車型而言,其設(shè)計(jì)理念與匹配4速智能化電控自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速器的全輪驅(qū)動(dòng)車型相同,此外在外觀與主要總成配置也完全一致,從而滿足了不同用戶的不同需求。

  歐藍(lán)德系列車型均采用了同型號(hào)中功率扭矩最大和更省油的最新改進(jìn)型2.4L16氣門的多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),具有功率、扭矩大,低速大扭矩與加速性好的特點(diǎn)。其最大功率可達(dá)99 Kw / 5000 rpm ,最大扭矩可達(dá)201Nm/2500 rpm。據(jù)介紹,該發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)速時(shí)便可達(dá)到最大扭矩的80%,在5000轉(zhuǎn)速時(shí)還能達(dá)到最大扭矩的95%。因而,使汽車表現(xiàn)出良好的起步、加速性、通過性及爬坡力度。歐藍(lán)德系列車型的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.7m;60公里等速百公里油耗:全輪驅(qū)動(dòng)車型為6.6升,前輪驅(qū)動(dòng)、五速手動(dòng)檔車型油耗為5.8升。

  此外,包括手動(dòng)檔在內(nèi)的歐藍(lán)德系列車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備均有:新一代前座雙安全氣囊、自動(dòng)預(yù)緊三點(diǎn)式安全帶、可調(diào)傾角吸能式助力轉(zhuǎn)向管柱、四輪ABS系統(tǒng)、帶電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)以及電動(dòng)車窗、中央門鎖系統(tǒng)、后門兒童安全保護(hù)鎖等;采用前通風(fēng)盤式制動(dòng)與后盤鼓式制動(dòng)系統(tǒng)、間歇式后雨刮器、拓寬視野的大后視鏡等。

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