【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】身為五大國際車展之一，巴黎車展擁有百余年的歷史，2016巴黎車展即將在9月29日拉開帷幕，而目前已有多家車企表態(tài)不參展。

　　它們是馬自達、賓利、蘭博基尼、福特、勞斯萊斯以及沃爾沃。馬自達歐洲CEO年初就曾表示，是否參加巴黎車展還不確定，因為馬自達這樣一個品牌很難在這種品牌集聚的場面制造出影響力。隨后不久，馬自達就確認了不參加2016巴黎車展。

　　其實還有一個很重要的原因——參展費錢！各大品牌每年都會在車展上投入大量費用，尤其是豪華品牌，一次參展展示品牌可耗資數(shù)百萬歐元，今年大眾集團的賓利和蘭博基尼就決定把這筆銀子省下給母公司還債，畢竟賓利和蘭博基尼的潛在客戶來看車展的可能性也不高。

　　另外，一些品牌該季度并沒有重磅新車需要擇機發(fā)布。車展媒體日當天簡直是重磅新車集中爆發(fā)的火山口，品牌影響力或新車熱度不夠就會淹沒在這場盛宴中，投入與產(chǎn)出不成正比，花錢買心塞。

　　不僅如此，每一次大型車展都有地頭蛇霸占優(yōu)質展示資源，如巴黎車展的地頭蛇就是雷諾-日產(chǎn)、PSA集團，底特律車展自然就是通用、廣州車展嘛自然就是廣汽及它的合資公司……

　　而對各位看官來說，巴黎車展有幾個意思？