據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，觀致品牌執(zhí)行副總裁孫曉東已在3月23日向觀致汽車(chē)董事會(huì)提出離職，并獲得批準(zhǔn)。這是今年1月繼觀致CEO墨斐離職后，觀致人事又一大地震。

曾經(jīng)的墨孫組合被認(rèn)為是領(lǐng)導(dǎo)觀致走出泥潭的新希望，然而如今兩人均已離開(kāi)。

上圖為墨斐

來(lái)觀致之前，孫曉東就任吉利控股副總裁、吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理，他于2014年底加盟觀致，主導(dǎo)觀致品牌營(yíng)銷(xiāo)工作。

去年8月，觀致品牌發(fā)布了“生，而不同；行，有觀點(diǎn)”的品牌口號(hào)和未來(lái)5年計(jì)劃，算是為觀致品牌定調(diào)，在營(yíng)銷(xiāo)渠道上，觀致也聯(lián)合了電商平臺(tái)玩了些新花樣。

2015年，觀致銷(xiāo)量突破1.4萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了同比170%的增長(zhǎng)。而觀致今年的目標(biāo)銷(xiāo)量是4.8萬(wàn)輛，3月初上市的觀致5是觀致品牌今年的主力車(chē)型，也是提高銷(xiāo)量的關(guān)鍵。

孫曉東曾表示，如果觀致今年能實(shí)現(xiàn)4.8萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量，那么觀致今年在市場(chǎng)、管理等日常運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用，就不需要股東貼補(bǔ)，便能自給自足。

產(chǎn)品研發(fā)方面，觀致除了自給自足還需要股東雙方持續(xù)輸血，尤其是新成立的新能源事業(yè)部門(mén)，據(jù)有關(guān)消息，觀致近期剛獲得新一輪巨額貸款，首款新能源車(chē)將在4月北京車(chē)展發(fā)布。

從自認(rèn)是中國(guó)品牌，到觀致3的價(jià)格讓步，到觀致車(chē)在奇瑞4S店展銷(xiāo)，觀致在一步步向市場(chǎng)妥協(xié)，一步步找適合自己的路。

而兩名大員的出走會(huì)影響觀致品牌的走向嗎？觀致官方目前聲稱(chēng)不會(huì)影響觀致的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙婷婷）