大眾汽車在本屆CES上展出了一款創(chuàng)新概念車BUDD-e，該車是基于電動車模塊化平臺(MEB)打造而成，標志著電動汽車的發(fā)展再次邁出重大步伐。大眾汽車集團董事會成員，大眾汽車乘用車品牌CEO Herbert Diess博士對到場的2,300位來賓說：“BUDD-e是擁有實用價值的潮流先鋒。”在介紹同樣具有創(chuàng)新意義的e-Golf Touch時，他向到場來賓展示了即將進行大規(guī)模量產的下一代多媒體信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了一種全新的信息顯示和控制理念，包含手勢操控功能和更大的信息顯示屏。

 

 

    大眾汽車堅持在創(chuàng)新之路上不斷進取。BUDD-e的全球首秀標志著大眾汽車朝著未來交通出行方式再次邁出了重要一步。全新開發(fā)的電力驅動系統(tǒng)使BUDD-e的最大續(xù)航里程達到533公里（NEDC）/233英里（EPA估定的實際續(xù)航里程）。這款全輪驅動車型的系統(tǒng)輸出功率為235千瓦/317馬力。并且電池被平鋪在汽車底盤上，這一概念為打造不拘一格的全新內飾設計創(chuàng)造了充足條件。Diess博士稱：“我們正在開發(fā)獨特的全新汽車概念——著重針對的就是長距離電動汽車。”BUDD-e是大眾汽車對第一款“大眾巴士”的現(xiàn)代詮釋。充電效率為該車的一大亮點——只需30分鐘左右的時間就能為電池補充80%的電量。

 

    與此同時，大眾汽車還展出了基于量產車型開發(fā)而成的e-Golf Touch。憑借先進的多媒體信息娛樂系統(tǒng)，e-Golf Touch預示了在不久的將來，汽車在互聯(lián)技術方面的一個重要趨勢。e-Golf Touch不僅擁有創(chuàng)新的手勢操控功能，還配備了進一步開發(fā)的模塊化信息娛樂系統(tǒng)（MIB）以及9.2英寸顯示屏。這款觸摸顯示屏將智能手機的操作方式與車輛的操作環(huán)境融于一體。

 

    自動駕駛也將成為未來交通出行方式的一大突出特征。Diess博士表示：“自動駕駛將融入至我們的日常生活，并徹底改變人們的出行方式。關于如何運用這些前沿技術，大眾汽車有很多的創(chuàng)意和設想，以便將這種技術帶給廣大消費者。”