【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】當年(1999年)雷諾出手拯救了日產，日產雖然免于破產但控股權卻牢牢掌握在雷諾手中。隨著日產漸漸雄起，對控股權的要求便提上了日程，誰知……

　　誰知法國政府做派強硬，今年4月的時候，法國政府在雷諾的持股比例從15%提升到了19.73%，且法國經濟部長呼吁通過一項法律，以將政府持股比例最大上升為28%。

　　顯然日本人不想自己的命運掌握在法國政府手中。據外媒報道，日產現有兩種方案，要么增持雷諾，要么發(fā)行新股以稀釋雷諾的股權從而增強話語權。

　　法國政府目前在雷諾擁有雙重投票權，假設法國政府再進一步，商談無果，雷諾-日產聯盟則可能走向瓦解。

　　雷諾-日產聯盟在1999年結成，當時日產瀕臨破產邊緣，雷諾購入43.3%日產股份，成為日產最大股東。日產雖然持有雷諾15%股權，但都是非表決股權。

　　目前雷諾-日產聯盟銷量占據全球汽車市場十分之一。（編譯：太平洋汽車網 趙婷婷）