大眾集團(tuán)承認(rèn)更多造假 指向大排量柴油機(jī)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】大眾集團(tuán)柴油機(jī)作弊丑聞再度升級(jí)。美國(guó)政府11月20日宣布,大眾集團(tuán)已承認(rèn)更多大排量柴油車(chē)安裝了作弊軟件,以通過(guò)美國(guó)的尾氣排放檢測(cè)。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)署和加州空氣資源委員會(huì)在一份簡(jiǎn)短聲明中說(shuō),大眾官員在11月19日的會(huì)談中承認(rèn),該集團(tuán)所有2009年款至2016年款3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)都使用了被稱為“失效保護(hù)器”的作弊軟件。聲明中稱:“按照這一情況,美國(guó)環(huán)保署和加州空氣資源委員會(huì)將繼續(xù)展開(kāi)調(diào)查,并采取一切合適行動(dòng)。”
11月2日,美國(guó)環(huán)保署曾指控部分大眾3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)使用排放作弊軟件,涉及車(chē)型包括2014款大眾途銳、2015款保時(shí)捷卡宴、2016款奧迪A6、奧迪A7和奧迪A8等。
在中國(guó)市場(chǎng),此前統(tǒng)計(jì)的涉事車(chē)型共計(jì)1950輛,分別為1946輛進(jìn)口途威(TIGUAN)和4輛進(jìn)口帕薩特,如今將新增一定數(shù)量的3.0升柴油車(chē)型。大眾(中國(guó))打算采用更新軟件的方法解決問(wèn)題。此外,柴油車(chē)在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)領(lǐng)域占比極小,這次事件對(duì)廣大車(chē)主并無(wú)直接影響。(信息來(lái)源:新華網(wǎng) / 編譯:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè))
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