308S告訴你誰是年輕人靠譜之選
2015-11-13 15:58:44
作者：周金雯
毫無疑問，當(dāng)下時(shí)代潮流的主力消費(fèi)群體越趨年輕化。他們拒絕平庸，無論是美食、服飾，還是手機(jī)、電腦，乃至汽車，他們都有著忠于自我的獨(dú)特追求；他們的需求成為時(shí)代的導(dǎo)向標(biāo)，指引著每個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。汽車，亦是如此。
于是，車企們開始紛紛打出其為年輕人造車的旗號(hào)，竭盡全力探求他們的喜好，全力以赴打造能夠被他們青睞的產(chǎn)品。尤其在年輕人非常關(guān)注的緊湊運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)域，更是新車倍出。然而，細(xì)細(xì)斟酌，最能夠讀懂消費(fèi)者需求，全方位迎合年輕人口味的，當(dāng)屬東風(fēng)標(biāo)致308S、高爾夫7和新?？怂?/a>這三款車型了。
原因何在？且看小編慢慢道來。
東風(fēng)標(biāo)致308S
高爾夫7
全新?？怂?/div> 
【年輕 不只是一股沖勁 也要經(jīng)濟(jì)環(huán)?！?/strong>
如今，早已不是僅僅“看臉”選車的時(shí)代。作為風(fēng)華正茂的年輕人，飽滿的斗志，無所畏懼的沖勁，才是他們最大的財(cái)富。對(duì)車而言，澎湃的動(dòng)力自然是他們不二的選擇。上述三款車型，在這一方面，表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。
僅就三款車型各自的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言，308S的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量和扭矩的峰值可達(dá)100KW和230N·m；高爾夫7 1.2TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，也有著81KW和200N·m的峰值數(shù)據(jù)；全新?？怂?.0T，動(dòng)力峰值也能達(dá)到92KW、170N·m。從賬面上來看，無論那款車型，這樣的排量有如此的動(dòng)力表現(xiàn)，不可謂不出色。特別是308S搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，通過出色的后期調(diào)校，表現(xiàn)明顯優(yōu)于高爾夫7和?？怂?，更加完美詮釋了“身小力不虧”的意義。要知道，今年的國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)評(píng)比之中，308S搭載的這款1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)一舉榮獲了1.0L-1.4L排量組別的桂冠，實(shí)力不言而喻。
東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)
高爾夫7 1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
全新福克斯1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
年輕不等于莽撞。對(duì)于動(dòng)力，年輕的消費(fèi)群體并非一味的盲目推崇強(qiáng)勁，油耗也是他們關(guān)注的重點(diǎn)之一。我們的汽車廠商開始意識(shí)到這一問題，在響應(yīng)環(huán)保號(hào)召的同時(shí)，也力爭(zhēng)為年輕的消費(fèi)者們?cè)谟秃纳?，?jié)省一筆不小的開支。文中提到的三款車型百公里綜合油耗均低于6L。高爾夫7的 1.2TSI為5.1L，新福克斯1.0T 5.2L，而308S1.2T，搭載了STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)之后，油耗同樣低至5.2L，雖在數(shù)據(jù)上不敵高7的1.2TSI，但結(jié)合上文，308S在擁有最強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，又能實(shí)現(xiàn)如此經(jīng)濟(jì)的油耗，魚和熊掌能夠兼得，有這樣的好事，怎能輕易錯(cuò)過。
【大屏?xí)r代 要懂得不止于大】
說完動(dòng)力，讓我們平復(fù)一下澎湃的內(nèi)心，來聊一聊另外一個(gè)讓消費(fèi)者看重的配置——中控觸屏。其實(shí)，對(duì)于現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品，這樣的配置并不新鮮，在308S、高爾夫7、新?？怂谷钴囆蜕隙寄苷业?，然而，有并不代表足夠好。當(dāng)年不可一世的蘋果手機(jī)不得不用一張大臉來保住自己在手機(jī)界的霸主地位，同時(shí)，也宣告了一個(gè)不可阻擋的事實(shí)：大屏?xí)r代的到來。對(duì)于汽車，大屏定律同樣適用。
東風(fēng)標(biāo)致308S 9.7吋觸控屏幕
全新福克斯SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)
高爾夫7 液晶觸控屏幕
308S為消費(fèi)者帶來了9.7吋的超大觸控屏幕，“超大觸控屏+更少按鍵”的組合，瞬間將整車內(nèi)飾提升一個(gè)逼格。全新?？怂箖蓭衲耆律鲜邪扬@示屏升級(jí)到8.0寸也算可以，而高爾夫7 搭載的5.8寸的顯示屏？還是不比也罷。
當(dāng)然，大屏不是絕對(duì)的制勝法寶，否則，三星也不會(huì)被蘋果壓制到現(xiàn)在，始終翻不了身。蘋果最終打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵，還是在于豐富人性的應(yīng)用程序。正如本文正在對(duì)比的這三款車型，其所配備的中控大屏不僅在尺寸上表現(xiàn)不同，在使用效果上三者也是各有差異。308S大屏可以說“不至于大”，它還集導(dǎo)航、音樂、空調(diào)、藍(lán)牙等7大功能于一身，配置智能全面，操作人性便捷。新?？怂沟腟YNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)操作同樣相對(duì)便捷，不過更注重娛樂性。對(duì)比之下，高爾夫7顯示屏的使用效果差強(qiáng)人意，不僅屏幕小，功能相對(duì)前兩者而言也沒有那么周全。在這一點(diǎn)上，308S的9.7吋超大屏無論在尺寸還是功能上可謂誠(chéng)意十足，相信，擁有如此的娛樂伴侶陪伴身邊，總會(huì)讓旅途變得更加愜意舒心。
動(dòng)力、觸屏雖只是一款車的冰山一角，卻能看出哪一個(gè)更懂年輕消費(fèi)者的心。假如可以親身體驗(yàn)，或許你能夠找到更多差異，從而找到真正懂你的車。至少，在動(dòng)力油耗，和智能配置方面，308S更加具有誠(chéng)意。此外，東風(fēng)標(biāo)致308S在響應(yīng)購(gòu)置稅減半、節(jié)能惠民政策等多重優(yōu)惠外，推出“1年0利息（利率0%起），最低首付20%，最長(zhǎng)5年，超低月供”的全新貸款政策。東風(fēng)標(biāo)致308S也憑借更加全面的產(chǎn)品表現(xiàn)，以及為消費(fèi)者提供更多超值的購(gòu)車優(yōu)惠，成為緊湊運(yùn)動(dòng)車型市場(chǎng)上最“靠譜”選擇。
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