【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】北京的排放標(biāo)準(zhǔn)一直走在國(guó)內(nèi)前列，京五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后2年8個(gè)月之后，更加嚴(yán)格的京六標(biāo)準(zhǔn)也給出了最新的日程表。

　　據(jù)北京市環(huán)保局最新消息，北京第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)草案已進(jìn)入審定階段，爭(zhēng)取本月向社會(huì)征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)將是全世界最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，有望2017年實(shí)施。

　　機(jī)動(dòng)車污染依然是第一大污染源

　　空氣質(zhì)量依然是推動(dòng)北京市排放升級(jí)的主要?jiǎng)恿ΑＥ欧殴芾硖幪庨L(zhǎng)李昆生表示，北京治污的任務(wù)依然非常艱巨。從機(jī)動(dòng)車角度來說，按照發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)未來十幾年機(jī)動(dòng)車污染依然會(huì)是第一大污染源，雖然總排放量可能會(huì)進(jìn)一步減少，但是機(jī)動(dòng)車污染源對(duì)于整體污染的分擔(dān)率會(huì)繼續(xù)上升。

　　跟進(jìn)以往的“慣性”，“有望2017年實(shí)施”是最快的預(yù)估，實(shí)際落地可能會(huì)推遲一兩年。

　　史上最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)？

　　北京制定了新一階段的機(jī)動(dòng)車排放地方標(biāo)準(zhǔn)。目前該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)進(jìn)入草案最后審定階段。具體分為五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，分別涉及汽油、柴油、輕型汽油車、重型整車、重型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從目前看，該標(biāo)準(zhǔn)將成為世界上最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)，需要給車輛、燃油生產(chǎn)企業(yè)一定的準(zhǔn)備時(shí)間，爭(zhēng)取在2017年實(shí)施。

　　另外據(jù)市環(huán)保局副局長(zhǎng)李曉華透露，今年前三季度北京PM2.5平均濃度為69.2微克/立方米，同比下降了19%，距離實(shí)現(xiàn)2017年底達(dá)到60微克/立方米的目標(biāo)，進(jìn)展良好。(文/太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)