5月17日，2015賽季CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)拉開戰(zhàn)幕。VIOS威馳攜手威速V-speed車隊(duì)再次踏上征途，與眾多車壇悍將同場(chǎng)競(jìng)技一較高下，上演了一場(chǎng)激情火爆的飛車大戲，雖未問(wèn)鼎領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但VIOS威馳活力四射的賽場(chǎng)英姿，還是成為眾人矚目的焦點(diǎn)。

 

 

 

    作為檢驗(yàn)車輛品質(zhì)和性能的試金石，CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽一直是各大汽車廠商以及俱樂(lè)部車隊(duì)爭(zhēng)先參與的比賽。去年，VIOS威馳聯(lián)合威速V-speed車隊(duì)共參加了四站比賽，賽車和車手的完美契合，讓其在比賽中大放異彩，并取得了卓越的戰(zhàn)績(jī)！

 

    經(jīng)過(guò)一年的磨合和努力，VIOS威馳今年又踏上了CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽的激情征途。為了捍衛(wèi)自己的榮耀，威速V-speed車隊(duì)對(duì)威馳賽車進(jìn)行了全新的改裝升級(jí)，并在這次比賽中驚艷亮相。2015款威馳賽車以豐田紅為主基調(diào)，輔以立體搶眼的電光灰，側(cè)部動(dòng)感基因展現(xiàn)無(wú)遺；ABC柱都采用白色涂裝，并在整個(gè)車身側(cè)部加重色彩，再加上犀利的閃電造型，與年輕、激情的賽事相得益彰，運(yùn)動(dòng)激情一觸即發(fā)。

 

    除了全新的威馳賽車，參賽的車手也讓我們眼前一亮，此次駕馭威馳新賽車的是賽車名將萬(wàn)金存和朱震宇，他們用精湛的車技和豐富的經(jīng)驗(yàn)，為大家?guī)?lái)了一場(chǎng)關(guān)于拼搏和夢(mèng)想的刺激體驗(yàn)。

 

 

 

    全新的賽車、經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車悍將，這二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合迸發(fā)出強(qiáng)大的能量。5月17日,萬(wàn)受矚目的比賽正式打響，VIOS威馳迅速出發(fā)，通過(guò)一系列的加速、過(guò)彎干凈利落，在接下來(lái)的幾圈，在與車手的默契配合下，VIOS威馳一路表現(xiàn)神勇，強(qiáng)勁的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控盡顯無(wú)遺，你追我趕的激烈賽況，也引得全場(chǎng)尖叫喝彩。

 

    而VIOS威馳能有這樣的表現(xiàn)，除了賽車手的技藝讓其如虎添翼，也與VIOS威馳與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因分不開。VIOS威馳搭載了全新研發(fā)的NR-FE型發(fā)動(dòng)機(jī)和i- Super AT變速器，無(wú)論是加速、高速過(guò)彎、還是緊急制動(dòng)，都有絕佳的操控性和穩(wěn)定性。同時(shí)，VIOS威馳周身無(wú)處不在的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，如來(lái)自 F1賽車技術(shù)的長(zhǎng)筏型車頂、后視鏡、尾燈出以及底盤的鰭型設(shè)計(jì)，使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了超低的0.28，加之進(jìn)一步強(qiáng)化的高剛性車身，在帶來(lái)穩(wěn)定靈動(dòng)的駕馭的同時(shí)，也助力VIOS威馳在賽場(chǎng)之上勇往直前。

 

    縱橫賽道，續(xù)寫輝煌，2015，耀出彩！激情昂揚(yáng)的2015賽季首站比賽已經(jīng)激情落幕， VIOS威馳將帶著年輕、激情的正能量滿懷豪情地沖刺下站比賽！隨著各站賽事的推進(jìn)和升溫，將會(huì)有更多人感受到VIOS威馳的實(shí)力和風(fēng)采，下一站充滿期待和懸念上海國(guó)際賽車場(chǎng)比賽，讓我們拭目以待！