【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月17日，百度與全球手機(jī)叫車應(yīng)用鼻祖Uber在北京簽署協(xié)議，宣布正式入資Uber，雙方達(dá)成全球性的戰(zhàn)略合作。至此，BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)互聯(lián)網(wǎng)三巨頭已齊聚打車軟件市場(chǎng)，Uber、快的打車、滴滴打車三大叫車應(yīng)用已各自找到財(cái)大氣粗的靠山。

　　在簽約儀式上，百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏表示，雙方的合作具有里程碑意義。“這也是我本人第一次出席百度的投資發(fā)布會(huì)，”他說(shuō)。李彥宏希望百度和Uber的合作模式成為中美互聯(lián)網(wǎng)公司深層戰(zhàn)略合作與創(chuàng)新的開(kāi)始。然而，百度并未對(duì)外公布此次戰(zhàn)略投資的金額。

　　從雙方資源看，百度與Uber具有天然的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。百度希望加速布局移動(dòng)業(yè)務(wù)，將多媒體交互、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)融入U(xiǎn)ber的產(chǎn)品，借由該軟件實(shí)現(xiàn)在全球交通網(wǎng)絡(luò)的落地，并實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的突破。目前，百度地圖每天的路線請(qǐng)求量過(guò)億，二者的戰(zhàn)略合作有望將為用戶帶來(lái)更改善的出行體驗(yàn)。在中國(guó)，Uber的Android版本APP中已使用百度地圖。

　　此外，百度在中國(guó)的強(qiáng)大影響力，有助于Uber快速在這一新興市場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)推廣。以北京為例，Uber原本僅在三里屯、CBD以及二環(huán)以內(nèi)地區(qū)提供服務(wù)，雙方簽約后，Uber即宣布進(jìn)駐新的服務(wù)區(qū)域——中關(guān)村。

　　Uber目前已經(jīng)在全球250多個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，按最新一輪融資情況看，其估值已達(dá)400億美元。今年2月，Uber正式進(jìn)入北京，在北京、上海、廣州等9個(gè)城市運(yùn)營(yíng)包括“人民優(yōu)步”、UberBlack等在內(nèi)的多種檔次的服務(wù)。百度本次注資主要投向給Uber在中國(guó)的實(shí)體公司，百度一位副總裁代表百度進(jìn)入U(xiǎn)ber中國(guó)董事會(huì)。

　　隨著百度入局，國(guó)內(nèi)打車軟件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)激烈。一周前，Uber 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴打車完成了7億美元的融資。在商務(wù)叫車市場(chǎng)，滴滴、快的業(yè)務(wù)開(kāi)啟時(shí)間不久，打車三巨頭間的較量才剛開(kāi)始。

　　不過(guò)，百度與Uber的合作不止僅限于中國(guó)。“我們的合作起始點(diǎn)在中國(guó)，今天從這里開(kāi)始，但對(duì)于中國(guó)之外的其它市場(chǎng)，我們?cè)谝黄鹨灿幸恍┬碌?a target="_blank" class="cmsLink">愿景，”出席當(dāng)天簽約儀式的Uber CEO Travis Kalanick說(shuō)。

　　(文/新浪汽車)