【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】早在今年7月，就傳出北汽將攜手樂(lè)視打造電動(dòng)車一事。12月9日，樂(lè)視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭在其微博中宣布正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域。​

　　賈躍亭在微博中寫到，“移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場(chǎng)巨大革命。潛行一年的SEE計(jì)劃復(fù)制樂(lè)視生態(tài)垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過(guò)完全自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛#超級(jí)汽車#呼吸純凈空氣。”

　　據(jù)此前曝光的少許資料顯示，樂(lè)視超級(jí)汽車的亮點(diǎn)在于后座娛樂(lè)上設(shè)置的“樂(lè)視觸摸屏”，與互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)連接，收看樂(lè)視網(wǎng)的所有視頻節(jié)目，同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)可以控制關(guān)聯(lián)家居電器。此外在駕駛座上，則是擁有體征脈搏記錄儀、眼動(dòng)跟蹤儀、聲控采集器、觸摸屏控中央控制系統(tǒng)等智能設(shè)備，來(lái)保證智能駕駛以及安全。

　　樂(lè)視做汽車，看似很突然，實(shí)則布局已久。今年4月，北汽董事長(zhǎng)徐和誼曾在一次公開場(chǎng)合就提出 “汽車企業(yè)未來(lái)可能會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的貼牌制造商”的觀點(diǎn)，甚至點(diǎn)名“樂(lè)視網(wǎng)”，表示愿意“代工生產(chǎn)樂(lè)視汽車”。

　　據(jù)了解，樂(lè)視和北汽新能源共同投資的Atieva公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自歐美汽車集團(tuán)和硅谷科技公司，其工程師中更不乏來(lái)自特斯拉、通用、奔馳、大眾等車企的研發(fā)專家，該技術(shù)團(tuán)隊(duì)已成功研發(fā)了3000多輛新能源電動(dòng)汽車，其中包括特斯拉Roadster、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和奧迪R8純電動(dòng)跑車，是目前新能源汽車領(lǐng)域的頂尖設(shè)計(jì)公司。

　　巧合的是，11月26日，發(fā)改委對(duì)外公布《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定》征求意見稿，明確新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理。

　　《規(guī)定》中指出，(申報(bào)企業(yè))有3年以上純電動(dòng)乘用車的研發(fā)基礎(chǔ)，具有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車正向研發(fā)能力，掌握整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有純電動(dòng)乘用車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利。

　　從樂(lè)視賈躍亭高調(diào)的態(tài)度來(lái)看，樂(lè)視與北汽或已拿下國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的“純電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入規(guī)定”要求資質(zhì)。