曾幾何時，中級車的設(shè)計以穩(wěn)重著稱。在那個時代，中級車的總體風(fēng)格主要偏向傳統(tǒng)和商務(wù)，這與當(dāng)時購車人群的年齡分布及其審美標(biāo)準(zhǔn)較為貼近。但是，隨著時間的推移，中級車市場開始慢慢發(fā)生轉(zhuǎn)變，其中一個最為明顯的變化就是購車人群的年輕化?；诖耍屑壾嚨脑O(shè)計也開始隨市場而動，年輕、時尚、個性、動感等詞匯逐漸成為今天中級車市比拼的關(guān)鍵詞。

　　　
    “以市場為導(dǎo)向”從來都指引著眾多車企前進(jìn)的步伐。當(dāng)年輕的主流消費(fèi)群體提出符合其審美標(biāo)準(zhǔn)的新需求，即推動了中級車市場設(shè)計風(fēng)格的演變。而作為對市場風(fēng)向尤其敏感同時對于市場運(yùn)作也最為純熟的美系品牌，雪佛蘭對旗下車型的設(shè)計自然毫無保留地傾注了大量心血。于是，這才有了新科魯茲切合時代而又引領(lǐng)潮流的誕生。

    從穩(wěn)重到動感 中級車設(shè)計歷經(jīng)蛻變
　　　
    “得中級車者得天下”，中級車市的戰(zhàn)略意義不言而喻。從外觀到內(nèi)飾，再到動力、操控、油耗，中級車之間的比拼從來未曾停止。而在上述影響購買決策的幾個因素中，“有賣相”成為首先考慮的因素。秉承這一宗旨，中級車的設(shè)計也歷經(jīng)蛻變，唯一不變的根本就是要符合目標(biāo)消費(fèi)人群的審美情趣。
　　　
    早先，購買中級車的消費(fèi)者主要為三四十歲的社會精英和企業(yè)中層，多用于商務(wù)，因此就需要車型的設(shè)計偏向于穩(wěn)重。后來，隨著人們收入水平的普遍提高，越來越多的家用中級車出現(xiàn)，一改往日的穩(wěn)重性格，開始向溫馨、舒適、均衡發(fā)展。再然后，當(dāng)個性、時尚而又追求自由的85后人群開始成為社會中堅(jiān)，中級車市的消費(fèi)人群發(fā)生巨大變化。在這一變化的影響下，中級車的設(shè)計開始與這一人群的審美慢慢融合，逐漸演變成如今時尚、動感的風(fēng)格。至此，中級車的設(shè)計才正式和年輕人接軌，這是一個蛻變，更是一種對傳統(tǒng)思維觀念的跳脫。

    新科魯茲：以“生命力美學(xué)”詮釋令人心動的外觀設(shè)計
　　　
    五年前，雪佛蘭科魯茲首次進(jìn)入中國，其動感的造型和優(yōu)異的操控幾乎定義了當(dāng)時緊湊型車的標(biāo)桿。五年后，雪佛蘭科魯茲尋求自身突破，敏銳捕捉到了年輕消費(fèi)者的需求變化趨勢，在創(chuàng)造引領(lǐng)性潮流的同時，帶來最富樂趣的駕駛體驗(yàn)。
　　　
    年輕人要時尚、要動感、更要激情。于是，新科魯茲的前臉具有了俯沖的運(yùn)動輪廓線條，較短的前后懸掛也增強(qiáng)了外觀的緊湊感與運(yùn)動感。不止于此，車頂運(yùn)用Fastback（快背）設(shè)計，增加了轎跑氣質(zhì)；配以下傾的車頭設(shè)計，新科魯茲的空氣動力學(xué)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升。
　　　
    而全新設(shè)計的雙格柵將雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)巧妙融合一體，修長的雙元素前大燈與橫向格柵上部連為一體，從前臉自然協(xié)調(diào)地過渡到車側(cè)，營造橫向延展的視覺感受。從后視鏡一路向上延展到側(cè)后窗的鍍鉻飾條，充分展現(xiàn)了玲瓏有致的精致細(xì)節(jié)處理，與車尾一體化的鍍鉻飾條形成很好的呼應(yīng)。
　　　
    此外，為滿足年輕消費(fèi)者的需求，與概念車Tru140一脈相承的新科魯茲在細(xì)節(jié)處理上無一不在解釋著“精致”理念——格柵內(nèi)部紋理的三維雕塑感設(shè)計，寶石般的前后車燈、充滿科技感的霧燈和全LED日間行車燈，集成在后視鏡上轉(zhuǎn)向燈以及采用片狀設(shè)計的車輪……

    創(chuàng)新內(nèi)飾展現(xiàn)個性魅力 新科魯茲詮釋精致駕控
　　　
    設(shè)計能夠與消費(fèi)者的情感產(chǎn)生共鳴。對于雪佛蘭汽車來說，設(shè)計跟技術(shù)、性能、品質(zhì)和價值同樣重要。于是，對外形設(shè)計的創(chuàng)新追求一直延續(xù)到它的空間和內(nèi)飾上。
　　　
    年輕人活力無限，追求自由，當(dāng)然不會順從于狹小的車內(nèi)空間。而基于全新架構(gòu)開發(fā)的全新一代科魯茲，通過車身布置和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，創(chuàng)造出極佳的內(nèi)部空間表現(xiàn)。其中，膝部空間較上一代車型更增加了22毫米。經(jīng)典的“飛翼式雙座艙”傳承了雪佛蘭經(jīng)典跑車科爾維特和科邁羅的標(biāo)志性設(shè)計，大面積馬鞍棕色的內(nèi)飾營造出高品位的內(nèi)部整體空間感。
　　　
    作為正處在上升期的當(dāng)代社會中堅(jiān)人群，85后們對汽車的內(nèi)飾設(shè)計更為看中。全新一代科魯茲在這方面也有獨(dú)到之處。三幅式多功能真皮方向盤加上雙炮筒運(yùn)動儀表盤，帶來個性十足的視覺沖擊；蝶翼式簡約集成的智能中控臺上則配置了同級領(lǐng)先的8英寸多點(diǎn)觸控智能顯示屏，兼具視覺享受和舒適感的雙重駕乘體驗(yàn)；此外，內(nèi)飾設(shè)計中恰到好處鍍鉻裝飾也與車身外形的鍍鉻飾條相呼應(yīng)，在鋼琴烤漆面板中控臺和冰晶藍(lán)按鍵氛圍燈的映襯下，彰顯品味。
　　　
    此外，出于對年輕消費(fèi)者對科技、網(wǎng)絡(luò)需求的熱捧，新科魯茲首次搭載了雪佛蘭MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有藍(lán)牙語音、智能導(dǎo)航、智能手機(jī)雙屏互動投射、免提通話及音樂、圖片等豐富的娛樂和通訊功能，更有豐富的個性化APP應(yīng)用程序內(nèi)置，為追逐時尚的年輕消費(fèi)者打造不間斷的互聯(lián)空間。
　　　
    從外形到內(nèi)飾，新科魯茲將“動感、精致、高效、創(chuàng)新”的設(shè)計理念演繹得淋漓盡致。同時，與年輕消費(fèi)者需求理念和審美情趣的高度融合，也注定會讓新科魯茲走得更遠(yuǎn)。