【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2025年4月23日，第21屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕。坦克品牌以 “創(chuàng)領(lǐng)越野新格局” 為主題，在7.1H館展示全產(chǎn)品矩陣及技術(shù)成果。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤回顧品牌歷程，稱四年前坦克品牌在此成立，四年間全球累計(jì)銷量突破65萬(wàn)輛，比起銷量，更希望創(chuàng)造中國(guó)獨(dú)特的越野文化，與用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng)，讓用戶享受越野樂(lè)趣。

　　作為長(zhǎng)城汽車35年核心技術(shù)積淀成果，自研4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)全球首發(fā)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)品牌在大排量動(dòng)力領(lǐng)域的重要突破。坦克品牌表示，盡管新能源浪潮下大馬力數(shù)據(jù)不再稀缺，但仍堅(jiān)持保留燃油動(dòng)力特性，為中國(guó)越野用戶提供有力量感的動(dòng)力選擇，認(rèn)為新能源無(wú)法取代該發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特機(jī)械魅力。

　　坦克品牌與全球三大越野圣地之一 “虎克之路” 聯(lián)合打造的坦克300（詢底價(jià)|查參配）虎克版同步首發(fā)。該車型定位超強(qiáng)越野，是為深度玩家打造的高階產(chǎn)品。坦克通過(guò)在全球越野圣地實(shí)車測(cè)試，打通 “實(shí)測(cè) — 共創(chuàng) — 量產(chǎn)” 閉環(huán)路徑，構(gòu)建以用戶為核心、場(chǎng)景為起點(diǎn)的研發(fā)范式。今年，品牌計(jì)劃攜該車型挑戰(zhàn)美國(guó)盧比肯小道與摩押小鎮(zhèn)，展現(xiàn)中國(guó)越野力量。

　　車展前夕，知名權(quán)威媒體選用坦克300柴油版進(jìn)行京滬高速續(xù)航挑戰(zhàn)。結(jié)果顯示，該車型以超120%的續(xù)航達(dá)成率成為唯一達(dá)到官標(biāo)續(xù)航里程的車型，補(bǔ)能費(fèi)用低于混動(dòng)和增程車型。純電車型雖補(bǔ)能費(fèi)用少30%，但全程快充時(shí)間接近2.5小時(shí)，約為坦克300柴油版的15倍。此外，據(jù)精真估2024年報(bào)告，坦克300三年保值率達(dá)74.48%，具備穩(wěn)定硬件價(jià)值與殘值預(yù)期，且無(wú)補(bǔ)能焦慮、保養(yǎng)簡(jiǎn)單，品牌稱其為 “省錢、省心、省時(shí)間” 的另一種 “新能源” 解決方案。

　　本屆車展，坦克品牌展示全動(dòng)力、全車型、全場(chǎng)景的系統(tǒng)化升級(jí)。4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)核心動(dòng)力突破，坦克300虎克版強(qiáng)化極限越野能力，2025款坦克300柴油版拓展 “新能源” 解法。坦克平臺(tái)可支撐B級(jí)到D+級(jí)不同級(jí)別車型，涵蓋SUV、MPV、皮卡三大品類，滿足ICE、HEV、PHEV、純電等多種架構(gòu)開發(fā)需求，不斷改寫中國(guó)品牌在全球汽車市場(chǎng)的地位，向世界級(jí)越野品牌邁進(jìn)。

　　四年前在上海車展獨(dú)立的坦克品牌，如今承載65萬(wàn)用戶信賴重返起點(diǎn)。未來(lái)，品牌將繼續(xù)與用戶及生態(tài)伙伴攜手，拓展中國(guó)越野版圖，推動(dòng)中國(guó)品牌在全球越野格局中實(shí)現(xiàn)價(jià)值突圍。（文：太平洋汽車 李喆）