5月29日，第18屆深港澳車展在深圳開(kāi)幕，相對(duì)于華南區(qū)域一年一度的廣州車展而言，深港澳車展僅算是一個(gè)區(qū)域性車展，但今年深港澳車展同樣規(guī)?？涨?，眾多首發(fā)車、新車齊聚，為這一地區(qū)性車展帶來(lái)了諸多看點(diǎn)。

    上海大眾汽車在此次深港澳車展帶來(lái)了剛剛上市不久的新Polo以及Cross Polo，這也是新Polo車型首次亮相深港澳車展，為華南消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)年輕時(shí)尚的新體驗(yàn)。全新上市的新Polo一共推出了1.4L和1.6L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)7款車型，售價(jià)區(qū)間為8.59萬(wàn)元-12.39萬(wàn)元。

    新Polo看似變化不大，實(shí)際上由內(nèi)而外新Polo都進(jìn)行了諸多更新。新Polo最為核心的升級(jí)亮點(diǎn)是更換了更為高效的大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾目前主打的新動(dòng)力總成，已經(jīng)在全新桑塔納、全新朗逸等車型上使用。這套動(dòng)力系統(tǒng)采用了全鋁缸體結(jié)構(gòu)，質(zhì)量更輕可靠性更高，同時(shí)技術(shù)的升級(jí)也使其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更為優(yōu)秀。新Polo配備的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為110馬力，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都較老款動(dòng)力有所提示。

    新Polo在底盤(pán)機(jī)構(gòu)和平臺(tái)系統(tǒng)上并沒(méi)有變化，因此底盤(pán)系統(tǒng)和車身尺寸等沒(méi)有發(fā)生變化。新Polo長(zhǎng)寬高尺寸分別為3970/1682/1462mm，軸距仍然為2470mm。在造型設(shè)計(jì)上，新Polo融入了大眾家族最新的設(shè)計(jì)元素，前大燈內(nèi)融入了金屬裝飾，與新高爾夫有幾分神似。中網(wǎng)格柵配置了兩條鍍鉻裝飾條，配合下部多輻橫條式進(jìn)氣口格柵，前臉看起來(lái)更為精神，尾部和車身側(cè)面則變化較小。

    內(nèi)飾部分，新Polo最讓人印象深刻的變化集中在方向盤(pán)上，新的方向盤(pán)樣式采用了與高爾夫7相似的三幅式樣式，手感更舒適同時(shí)樣式也變得更年輕美觀。為了提升檔次和質(zhì)感，新Polo中控臺(tái)還增加了鋼琴烤漆裝飾板，搭配鍍鉻金屬包邊，車內(nèi)的氛圍提升十分明顯。

    新Polo不僅在價(jià)格方面更親民，同時(shí)也增加了諸多更為人性化的配置。高配車型配置了多功能方向盤(pán)、感應(yīng)式雨刮、自動(dòng)大燈、定速巡航、座椅加熱、藍(lán)牙和胎壓監(jiān)測(cè)等諸多實(shí)用功能。安全配置方面，新Polo除手動(dòng)風(fēng)尚版入門(mén)車型外，其他車款都配備了ABS、EBD、TCS、ESP等電子輔助系統(tǒng)。

    盡管此次國(guó)內(nèi)上市的新Polo并不是一款垂直換代的產(chǎn)品，但從全新的動(dòng)力升級(jí)、更豐富的配置來(lái)看，新Polo充滿了誠(chéng)意。目前，合資品牌在A0級(jí)市場(chǎng)的定位和定價(jià)越來(lái)越低，但新Polo依靠過(guò)硬的品質(zhì)和品牌實(shí)力，依然在該領(lǐng)域保持著絕對(duì)的領(lǐng)先地位。