7月1日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博上分享了他對(duì)Waymo的體驗(yàn)，并表達(dá)了對(duì)特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛）未來(lái)的信心。

　　何小鵬認(rèn)為，盡管Waymo提供的乘坐體驗(yàn)更加流暢，但特斯拉FSD在過(guò)去半年中的快速進(jìn)步令人矚目。他強(qiáng)調(diào)，隨著FSD數(shù)據(jù)量的不斷增加和基礎(chǔ)設(shè)施（Infra）的持續(xù)改善，預(yù)計(jì)到2025年，F(xiàn)SD將超越Waymo。

　　何小鵬在微博上進(jìn)一步預(yù)測(cè)：“整體來(lái)看，我認(rèn)為2025年最top車企將進(jìn)入AI智駕ChatGPT時(shí)代，并加速完全甩開(kāi)當(dāng)前規(guī)則模式的自動(dòng)駕駛能力，而2026年會(huì)實(shí)現(xiàn)部分場(chǎng)景無(wú)人駕駛。”

　　6月26日，何小鵬也曾發(fā)布一段視頻，記錄他在美國(guó)體驗(yàn)特斯拉FSD V12.3.6版本的經(jīng)歷。“全程體驗(yàn)下來(lái)，F(xiàn)SD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）的表現(xiàn)還是很絲滑的。絕大部分路況處理都讓我很安心，很像人類司機(jī)駕駛。”何小鵬還特別提到，美國(guó)的高速道路比中國(guó)復(fù)雜，但中國(guó)的城區(qū)道路比美國(guó)更復(fù)雜，可能有10倍的難度，很期待FSD今后在中國(guó)的表現(xiàn)。

　　在視頻中，何小鵬還隔空喊話?cǎi)R斯克，稱期待FSD入華，小鵬XNGP的人車交互方面比特斯拉更好、更自然。目前小鵬XNGP已經(jīng)完全適應(yīng)中國(guó)路況，歡迎馬斯克來(lái)中國(guó)體驗(yàn)一把XNGP。

　　“未來(lái)的自動(dòng)駕駛必須學(xué)習(xí)司機(jī)的習(xí)慣，最終無(wú)人駕駛會(huì)打敗99.999%的司機(jī)。”何小鵬給出了這樣的判斷。他認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和行業(yè)內(nèi)公司的快速學(xué)習(xí)、自我迭代，自動(dòng)駕駛將成為人們出行的必備選擇。

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