進(jìn)軍亞平寧半島 Stellantis計(jì)劃在意大利投產(chǎn)零跑電動(dòng)車
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】據(jù)外媒《歐洲汽車新聞》報(bào)道,在Stellantis集團(tuán)上周的財(cái)報(bào)會(huì)上,Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)表示,如果有足夠的商業(yè)理由,Stellantis可以在意大利生產(chǎn)零跑汽車。
去年10月26日,Stellantis集團(tuán)與零跑汽車在杭州達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃向零跑汽車投資約15億歐元(約合人民幣116億元)以獲取零跑汽車約20%的股權(quán),成為零跑汽車的重要股東,將擁有2個(gè)董事會(huì)席位。除了入股之外,Stellantis集團(tuán)和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國(guó)際(Leapmotor International)”的合資公司,獨(dú)家擁有向除大中華區(qū)以外的全球其它所有市場(chǎng)進(jìn)行出口、銷售以及在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)品的權(quán)利。
按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃,零跑汽車最快將在兩年內(nèi)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。目前,Stellantis集團(tuán)正考慮在其位于意大利都靈的Mirafiori工廠生產(chǎn)零跑電動(dòng)車,預(yù)計(jì)最早會(huì)在2026年或2027年投產(chǎn)。
針對(duì)零跑汽車在意大利本土化生產(chǎn)的問(wèn)題,唐唯實(shí)表示:“這完全取決于我們的成本競(jìng)爭(zhēng)力和質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力。所以,我們隨時(shí)都有可能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。”
據(jù)悉,Stellantis集團(tuán)與意大利政府之間達(dá)成了產(chǎn)量目標(biāo),即到2030年將集團(tuán)在意大利的產(chǎn)量從75萬(wàn)輛增加到100萬(wàn)輛,而在意大利投產(chǎn)零跑電動(dòng)車,將有助于該目標(biāo)按期達(dá)成。不過(guò),在意大利的產(chǎn)量目標(biāo)并不是簡(jiǎn)單的一個(gè)數(shù)字,其還將取決于多個(gè)因素,比如公共汽車購(gòu)買激勵(lì)措施、電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展以及能源成本的降低等等。(消息來(lái)源:歐洲汽車新聞 編譯:太平洋汽車 李喆)
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